Zwölf Euro pro Passagier: Die Ticketsteuer könnte nicht nur Ryanair aus Wien vertreiben
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Episode Zwölf Euro pro Passagier: Die Ticketsteuer könnte nicht nur Ryanair aus Wien vertreiben
Wizzair ist weg, Ryanair streicht zehn Ziele aus dem Winterflugplan, die Lufthansa zögert bei der Erneuerung der Langstreckenflotte der AUA. Was läuft da nicht so, wie es laufen sollte am Flughafen Wien-Schwechat? Dieser Frage geht Economist-Ressortleiter Jakob Zirm in dieser Podcast-Folge auf den Grund.
Liegt der Airline-Rückzug nur an der Ticketabgabe von zwölf Euro pro Person, die Österreich 2020 drastisch erhöht hat? Ryanair-Chef Michael O’Leary nennt Bundeskanzler Christian Stocker (ÖVP) gerne „Sleepy Stocker“, weil die Regierung die Gebühr nicht abschaffen oder senken will. Was bedeutet der reduzierte Flugplan von Ryanair für Passagiere? Wird Fliegen von Wien wieder deutlich teurer, wenn etliche Ziele nur von der AUA angeflogen werden?
Gast: Jakob Zirm, Ressorleiter Economist, "Die Presse" Host: Klemens Patek Schnitt: Audiofunnel
Ryanair verlässt Wien, die AUA wankt bedrohlich – und die Regierung wartet weiter ab
Hohe Standortkosten bedrohen Zukunft der AUA – Erneuerung der Flotte wackelt
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- https://www.diepresse.com/41334777/ryanair-verlaesst-wien-die-aua-wankt-bedrohlich-und-die-regierung-ab
- https://www.diepresse.com/41315848/hohe-standortkosten-bedrohen-zukunft-der-aua-erneuerung-der-flotte
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Transcript
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