Wolfgang Nehse Folge 2
· 2 h 10 min · Episode 294
Episode Wolfgang Nehse Folge 2
Dies ist Teil 2 mit dem ehemaligen BMW M- und BMW Motorrad-Motorenentwickler Wolfgang Nehse, der einigen Highlights der BMW-Motorengeschichte seinen Stempel aufgedrückt hat. In diesem Teil unseres Gesprächs sprechen wir über echte Meilensteine der Automobiltechnik:
Highlights dieser Folge:
• Der legendäre BMW V12-Motor für den McLaren F1: Wie entstand das Herzstück des vielleicht ikonischsten Supersportwagens der 90er? • Wie ein geheimer BMW Prototyp dem McLaren-Projekt den Weg ebnete • Zusammenarbeit mit Gordon Murray und Ron Dennis – und was ein Besuch beim Oktoberfest damit zu tun hatte • Die Entwicklung des sequentiellen SMG-Getriebes für den E46 M3 – mit journalistischen Drag Races! • Der M3 CSL, Alpha-N Steuerung und warum das Luftmassenmesser ausgedient hatte • Vom McLaren F1 zur BMW Motorrad: Nehse über seine Rolle beim Aufstieg der Zweiradsparte • Der Startschuss für ein neues Kapitel: Luftgekühlter Umbau des 997 GT3-Motors für ein Restomod-Projekt bei REEN Cars
Außerdem: Erinnerungen an den Rallyesport, Details zur Entwicklung des S54-Motors, Einblicke in die Getriebewelt und ein Blick auf Downsizing, Doppelkupplungen und das Ende der Handschaltung.
Ein Muss für alle Fans der BMW M-Historie, Technikliebhaber und Freunde luftgekühlter Porsche-Projekte.
Links zu dieser Folge:
• Das Video zum REEN-Projekt: reencars.com • Legendäres Rallyevideo von Patrick Snijers im E30 M3 bei der Manx Rally
Wenn du Technikgeschichte in ihrer faszinierendsten Form erleben willst, dann ist das deine Folge!
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