# F1 - Pit Talk - La Mercedes non fornisce motori identici

An episode of [Pit Talk - Formula 1 - F1 Podcast](https://invisiblenetwork.ai/podcast/975007302), 14 Jul 2026, 1 h 01 min.

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## Transcript

[0:00] Speaker 2: Attenzione prego, questo programma è totalmente libero, non è condizionato
[0:04] Speaker 2: da interessi esterni e dalla trasmissione più ascoltata Maranello. Antonio
[0:14] Speaker 2: Granato presenta Pit Talk Il programma interamente dedicato alla Formula 1
[0:23] Speaker 2: A cura della redazione di F1Sport. it
[0:35] Speaker 3: L'ascoltatore medio rimane su un programma per 18 minuti. Il fan
[0:39] Speaker 3: medio di Howard Stern lo ascolta per un'ora e venti minuti.
[0:44] Speaker 3: Ma com'è possibile? La risposta più comune che danno? Voglio
[0:47] Speaker 3: vedere cosa dirà dopo. E va bene, d'accordo, perfetto. Dimmi
[0:51] Speaker 3: un po', e le persone che odiano Stern
[0:52] Speaker 3: Buona domanda. L'ascoltatore che odia Stern lo ascolta per due
[0:56] Speaker 3: ore e mezza al giorno. Scusa, ma se lo odiano,
[1:01] Speaker 3: allora perché lo ascoltano? La risposta più comune? Voglio vedere
[1:05] Speaker 3: cosa dica dopo. Bene, figlia di puttana. Mi raccomando Granato, insisti,
[1:09] Speaker 3: vai all'attacco.
[1:50] Speaker 4: e vabbè stasera cominciamo così cominciamo dicendo che ve l'avevamo
[1:55] Speaker 4: già detto o meglio l'avevo detto io però come al
[1:58] Speaker 4: solito sono sempre quello che poi spara si vanta da
[2:02] Speaker 4: solo a che mi riferisco? a una cosa che la
[2:07] Speaker 4: stampa igienica italiana per fortuna non ha ripreso ma perché
[2:11] Speaker 4: secondo me neanche ci arriva fondamentalmente la notizia è molto
[2:16] Speaker 4: importante ci abbiamo titolato la puntata quella che la Mercedes
[2:22] Speaker 4: non fornirebbe lo stesso motore ai suoi clienti, in particolar
[2:28] Speaker 4: modo a McLaren, perché lo stesso motore dal punto di
[2:33] Speaker 4: vista meccanico sì, ma non aggiornato con l'ultima specifica di
[2:39] Speaker 4: aggiornamento software. Allora, non so se vi ricorderete, ma credo
[2:44] Speaker 4: di sì, perché chi mi segue lo fa sempre con
[2:46] Speaker 4: molta attenzione, lo so, perché poi qualche volta sbaglio pure
[2:50] Speaker 4: io subito qualcuno me lo fa notare a parte la
[2:52] Speaker 4: carogna del regista che saluto e che non parla mai
[2:58] Speaker 4: peggio di Totò Rina questo ma poi vi spiegherò perché
[3:04] Speaker 4: e vi ricorderete che avevamo detto nell'occasione di qualche gran
[3:09] Speaker 4: premio fa prima del campione di Silverstone che nell'occasione di
[3:14] Speaker 4: quella bandiera gialla Russell alzò il piede e si accorsero
[3:20] Speaker 4: che riuscivano a caricare di più nel non percorrere una
[3:24] Speaker 4: curva velocemente, addirittura, per avere più energia dopo e fare
[3:29] Speaker 4: la pole position uguale. Da lì, lampo di genio in Mercedes,
[3:32] Speaker 4: ma aspetta un attimo, ma se sta cosa la facciamo
[3:35] Speaker 4: di proposito, e l'hanno fatta in Inghilterra, a Silverstone, cioè
[3:39] Speaker 4: non è che niente e niente ci guadagniamo qualcosa. E
[3:41] Speaker 4: la mia osservazione fu, ma gli altri perché non lo fanno? Cioè,
[3:46] Speaker 4: se per sbaglio Mercedes l'ha capito ed è andato in
[3:49] Speaker 4: mondo visione, perché gli altri non lo fanno? E io dissi,
[3:53] Speaker 4: ma non è che magari non hanno lo stesso aggiornamento
[3:56] Speaker 4: software di gestione dell'energia che ha Mercedes e casa madre,
[4:01] Speaker 4: chiamiamola così, no? Rispetto agli altri, ok? E guarda un
[4:07] Speaker 4: po' il caso, cosa esce fuori? Cioè, ma non lo
[4:10] Speaker 4: dico io adesso, eh? Adesso lo dicono pure quelli della McLaren.
[4:13] Speaker 4: Andrea Stella... ha messo in ritardo nella fornitura dell'ultimo aggiornamento
[4:19] Speaker 4: motore Mercedes per la squadra, con l'auspicio che arrivi entro
[4:24] Speaker 4: il prossimo evento. Ok? Aggiornamento, qui parliamo di software, non
[4:30] Speaker 4: di motore. Secondo Stella, la priorità è andata ad Alpine
[4:35] Speaker 4: e a Williams, che ovviamente per Mercedes non sono dei...
[4:40] Speaker 4: come dire, dei concorrenti che potrebbero infastidire al titolo mondiale,
[4:43] Speaker 4: però la McLaren non gli è arrivato. Ma guarda un
[4:45] Speaker 4: po' il caso, poi uno ci pensa male. Che avrebbero
[4:50] Speaker 4: accumulato più chilometri e così e così. Così, la butto lì,
[4:53] Speaker 4: tanto per iniziare con un po' di pepe questa puntata.
[5:05] Speaker 4: puntata numero 459 di pittolche allora ovviamente la carogna del regista
[5:10] Speaker 4: valerio il muto non lo saluto perché già l'abbiamo salutato
[5:14] Speaker 4: ma basta così tanto non parla non si manifesta non
[5:17] Speaker 4: prende mai una posizione nella sua vita ma vi ricordo
[5:20] Speaker 4: quelli che sono i nostri contatti per scriverci su telegram
[5:22] Speaker 4: basta scrivere chiocciola pittolche ci trovate oppure l'account instagram chiocciola
[5:27] Speaker 4: pitt underscore talk f1 sempre su Instagram e mi trovate
[5:32] Speaker 4: invece a me personalmente scrivendo antonio. granato. f1 oppure su x chiocciola antoniogranato.
[5:46] Speaker 4: Vi ricordo poi che su pittolk. it, il nostro sito di
[5:50] Speaker 4: riferimento che si basa tutta la nostra grandissima redazione, trovate
[5:53] Speaker 4: comunque i link su di Paypal e Satispay per lasciare
[5:57] Speaker 4: una donazione assolutamente libera al nostro programma anzi promesso della
[6:00] Speaker 4: prossima volta vi ringraziamo a tutti quelli che lo stanno
[6:04] Speaker 4: facendo applausi a loro che fanno parte così della falange
[6:11] Speaker 4: Granato e a questo punto direi che cominciamo a partire
[6:17] Speaker 4: questa puntata ah no no no fermi, c'hai ragione Carogna
[6:20] Speaker 4: adesso parli eh, quando vuoi parli fatemi salutare ovviamente tutto
[6:25] Speaker 4: il clan delle Carogne ginocchio Gasolio Phantom me scordo qualcuno
[6:32] Speaker 4: Zampa Geniale e il maestro Bombini che ovviamente lui non
[6:36] Speaker 4: me lo posso assolutamente mai dimenticare il minchino il suo
[6:41] Speaker 4: genio un genio un genio allora con la promessa che
[6:51] Speaker 4: noi ovviamente siamo disponibili su tutte le piattaforme podcast che
[6:54] Speaker 4: ci sono sul mercato quindi ci potete ascoltare poi con
[6:57] Speaker 4: calma quando volete in macchina il traffico sulla metro andando
[7:00] Speaker 4: al lavoro dal lavoro così che frega ascoltate BitTalker che
[7:04] Speaker 4: è meglio no però ovviamente andiamo in diretta solo e
[7:07] Speaker 4: soltanto su Twitch poi ci trovate anche in video su
[7:11] Speaker 4: YouTube ovviamente però su Twitch andiamo in diretta nel momento
[7:15] Speaker 4: in cui sta giocando una semifinale mondiale di calcio e
[7:18] Speaker 4: io lo capisco che il calcio alla fine tira sempre
[7:21] Speaker 4: e la promessa della carogna regista che lui non parla
[7:24] Speaker 4: mai però questa sera ci darà aggiornamenti qualora ci fossero
[7:27] Speaker 4: dal campo giusto? anche se questa è una trasmissione dedicata
[7:30] Speaker 4: interamente alla Formula 1 ma lui sta con occhio modello no?
[7:35] Speaker 4: giaguaro ha guardato da una parte no giaguaro possiamo quella
[7:38] Speaker 4: bestia che dice sempre il nostro Greganti aiutami E quando
[7:43] Speaker 4: Greganti ti dice che tu... Camaleon, brava, ti sei fatto sentire. Bene,
[7:47] Speaker 4: il Camaleon te sta con occhi a parte, dall'altra parte
[7:50] Speaker 4: guarda la partita e dall'altra fa il regista. Sto a
[7:55] Speaker 4: vederla pure io. Dani Fabri, ma come cazzo scrivi? Vabbè, vabbè, vabbè, ok. Allora,
[8:07] Speaker 4: partiamo però da un altro tema. Verstappen... e Red Bull
[8:13] Speaker 4: McLaren l'abbiamo già detto tante volte Francesco Sveto della nostra
[8:19] Speaker 4: redazione tante volte anche nei suoi interventi nell'ultimo stinte ce
[8:21] Speaker 4: l'aveva raccontato di come esiste sostanzialmente una clausola che permetterebbe
[8:26] Speaker 4: a Verstappen di lasciare la Red Bull qualora si venissero
[8:32] Speaker 4: a ricreare delle situazioni che purtroppo per lui o meno
[8:37] Speaker 4: male per lui non lo so questo decidetelo voi a
[8:43] Speaker 4: un certo punto del mondiale se lui non è nei
[8:47] Speaker 4: primi due piloti che possono lottare al mondiale e con
[8:51] Speaker 4: un distacco di punti di un certo tipo si innesca
[8:56] Speaker 4: diciamo così quella clausola per cui lui è libero di
[9:00] Speaker 4: lasciare la Red Bull da lì in questa settimana ricordiamo
[9:05] Speaker 4: che Verstappen in questo momento è settimo in classifica con 76
[9:09] Speaker 4: punti dopo Silverstone La clausola di uscita dal contratto Red Bull,
[9:14] Speaker 4: che ha un contratto che scade nel 2028, è già formalmente
[9:19] Speaker 4: attivabile dal primo luglio, essendo fuori dai primi due del mondiale.
[9:27] Speaker 4: La finestra chiave si apre, ce lo scrive Francesco Sveto,
[9:29] Speaker 4: ringrazio per tutto l'immenso lavoro che fa nella regolazione di
[9:32] Speaker 4: questo brogliaccio. la finestra chiave si apre nelle 72 ore dopo
[9:37] Speaker 4: il Gran Premio di Ungheria 26 luglio all'inizio della pausa estiva,
[9:40] Speaker 4: il momento in cui si saprà se questo tigger contrattuale
[9:45] Speaker 4: è stato esercitato o meno, o meno, cioè Vestappen dice ok,
[9:48] Speaker 4: non sono i primi due ho questo distacco di punti
[9:52] Speaker 4: a questo punto del mondiale io posso decidere pure di
[9:55] Speaker 4: mettermi ufficialmente sul mercato cosa che sembrerebbe effettivamente essere stata
[10:02] Speaker 4: esercitata perché C'è stato proprio oggi un colpo di scena,
[10:06] Speaker 4: chiamiamolo così, di Helmut Marko, Helmut Marko lo ricorderete, il
[10:11] Speaker 4: super consulente Red Bull per tantissimi anni, che è fuori
[10:15] Speaker 4: dalla Red Bull già dall'inizio di quest'anno, al 2026, ma che
[10:21] Speaker 4: è comunque sempre vicinissimo a Max Verstappen, è volato oggi
[10:28] Speaker 4: da Graz, Austria, all'Amsterdam sul vecchio jet privato di Vestappen
[10:38] Speaker 4: per andare appunto a parlare con chi vertice riservato a
[10:43] Speaker 4: quanto si è venuto a sapere con Joss Vestappen il
[10:47] Speaker 4: padre e il manager che c'ha un nome impronunciabile Vermeleun
[10:54] Speaker 4: Almandarin Oriental vabbè mi fermo qua rumor diciamo così abbastanza
[11:02] Speaker 4: confermato da più parti e che sembrerebbe quindi avvicinare Verstappen
[11:08] Speaker 4: alla possibilità di sbarcare in McLaren cosa che io credo
[11:15] Speaker 4: sia anche sacrosante e giusta perché da un certo punto
[11:19] Speaker 4: di vista McLaren si ok quest'anno non va come l'anno
[11:24] Speaker 4: scorso ovviamente è chiaro a tutti ma l'abbiamo sempre detto
[11:29] Speaker 4: a due piloti, cioè il team c'è, meccanicamente c'è, telaisticamente pure,
[11:34] Speaker 4: il motore alla fine, lasciamo stare gli aggiornamenti che Mercedes
[11:37] Speaker 4: non gli dà, lo avrebbero, quello che gli manca è
[11:40] Speaker 4: il pilota, e quindi sarebbe veramente un bel, un bel colpo,
[11:44] Speaker 4: io lo auguro a Andrastella, io lo auguro anche a Verstappen,
[11:47] Speaker 4: perché non lo so in Red Bull poi effettivamente quanto
[11:50] Speaker 4: il futuro possa essere rosio, eh? DaniFerb87 ci scrive sulla
[11:55] Speaker 4: nostra diretta di Twitch, Se Max va in McLaren al
[11:58] Speaker 4: posto di chi? Tra Piastri e Norris? Uno dei due.
[12:03] Speaker 4: Uno sarà il campione del mondo, l'altro no, ma penso
[12:05] Speaker 4: che non cambi molto poi alla fine. Il valore stiamo lì.
[12:09] Speaker 4: Credo però, secondo me, più al posto di Norris, ovviamente.
[12:22] Speaker 4: l'altra cosa interessante che è emersa in queste giornate è
[12:26] Speaker 4: anche l'inchiesta della FIA sulle ali a Macarena che poi
[12:31] Speaker 4: in realtà non sono entrambe a Macarena quella di Red
[12:34] Speaker 4: Bull e di Ferrari sapete quell'ala che io ho sempre
[12:37] Speaker 4: contestato con questo ribaltamento movimento strano dell'upper flap dell'ala anteriore
[12:43] Speaker 4: e posteriore e Verstappen e la Red Bull hanno subito
[12:48] Speaker 4: due rotture su questo la FIA ha Io credo anche giustamente,
[12:52] Speaker 4: se si è un attimino interessato al problema, anche perché
[12:54] Speaker 4: la FIA sostanzialmente oltre a seguire quelle che sono le
[12:58] Speaker 4: regole del gioco e assicurarsi che tutto sia fatto secondo
[13:02] Speaker 4: le regole che vengono prestabilite, ha anche una funzione importante,
[13:07] Speaker 4: quella di garantire la sicurezza in ambito automobilistico, specialmente nella Formula 1,
[13:12] Speaker 4: ma vale anche per le altre categorie ovviamente. E sta
[13:17] Speaker 4: mettendo sotto la lente di ingrandimento, diciamo in questo modo,
[13:23] Speaker 4: l'ala della Red Bull. In Ferrari dicono, o almeno questo
[13:27] Speaker 4: lo riporta la stampa igienica italiana. Ecco, singola, grazie. La
[13:34] Speaker 4: quella della Ferrari, ragazzi, è tutto a posto. Non ci
[13:36] Speaker 4: sono problemi, la Ferrari Rottura non ce l'ha avuta, la
[13:39] Speaker 4: Fiat si sta interrompendo, si sta... interloquiendo con qualcuno soltanto
[13:44] Speaker 4: con quelli da Red Bull stanno interessati solo su quella
[13:46] Speaker 4: la nostra è una favola funziona benissimo non ci sono
[13:49] Speaker 4: problemi quindi state tranquilli che se lo dice la stampa
[13:52] Speaker 4: genica italiana a breve eviteranno tutte e due Poi c'è
[14:08] Speaker 4: l'altro punto interessante sempre di questa settimana, che non ci
[14:12] Speaker 4: ha visto veramente interessati da nessun tipo di Gran Premio,
[14:15] Speaker 4: per la pausa di solo una settimana, la guerra sul
[14:19] Speaker 4: ranking motori, ovvero la Red Bull finalmente, ve l'abbiamo già
[14:23] Speaker 4: detto qualche settimana fa, si è mossa, ha detto a
[14:26] Speaker 4: me non mi risulta di avere il miglior motore sulla piazza,
[14:30] Speaker 4: e quindi si è mossa con la FIA in modo
[14:33] Speaker 4: ufficiale e sta contestando... quello che sono le decisioni prese
[14:38] Speaker 4: di porre il motore Red Bull come appunto il benchmark
[14:42] Speaker 4: di riferimento l'Audi chiede una revisione del sistema paventando il
[14:48] Speaker 4: rischio di aggiramenti nella classificazione ok si parla di un
[14:55] Speaker 4: programma di aggiornamento in motore in difficoltà il nodo si
[14:59] Speaker 4: intreccia con l'incertezza di Vestappen perché senza margini di sviluppo
[15:04] Speaker 4: l'argomento per trattenere Max si indebolisce ulteriormente cioè ve la
[15:07] Speaker 4: semplifico Red Bull a parte che per me hanno ragione
[15:12] Speaker 4: da vendere che non è assolutamente il miglior motore che
[15:14] Speaker 4: c'è sulla piazza in questo momento ma oltretutto dicono se
[15:20] Speaker 4: ho una speranza di trattenere Vestappen è quella di incrementare
[15:24] Speaker 4: le prestazioni se io però sono bloccato motoristicamente parlando perché
[15:30] Speaker 4: dicono che io ho il miglior motore e non posso
[15:31] Speaker 4: fare sviluppi questa è la Formula 1 che l'abbiamo vista si
[15:36] Speaker 4: basa principalmente quest'anno poi in maniera assoluta su quella che
[15:40] Speaker 4: è la gestione dell'energia, del motore sull'efficienza, sul recupero energetico
[15:46] Speaker 4: quindi se mi blocchi là mi stai ammazzando io tra
[15:52] Speaker 4: parte di un regolamento così dell'Aduo nella prima stagione di
[15:55] Speaker 4: questo regolamento così folle non l'avrei neanche messo l'hanno messo
[16:00] Speaker 4: e qualcuno si sta facendo un po' girare e avrebbero
[16:05] Speaker 4: secondo me ragione da vendere ci sono aggiornamenti sulla semifinale Spagna- Francia? Carogna?
[16:17] Speaker 4: 0-0 non parli mai eh se c'è aggiornamento parli? lo
[16:24] Speaker 4: dici in diretta? apri il microfono e ce lo dici?
[16:27] Speaker 4: boh raga
[16:28] Speaker 6: dopo la giornata di oggi se parla faccio una festa
[16:31] Speaker 6: va
[16:32] Speaker 4: bene allora adesso nel prossimo stint chi avremo? ragazzi chi
[16:39] Speaker 4: ci segue sui social lo sa ve l'ho detto prima
[16:42] Speaker 4: tutti i social su cui stiamo perché avremo con noi
[16:46] Speaker 4: Dorotea Schultz e Mattia Bucci della Minardi Management, sapete che
[16:52] Speaker 4: c'è una partnership importante e che dura ormai da anni
[16:55] Speaker 4: con Pit Talk e che noi ogni tot sentiamo perché
[17:00] Speaker 4: ovviamente vogliamo sapere quali piloti stanno portando avanti e non
[17:06] Speaker 4: aggiungo altro perché poi c'è una cosa che voglio dire
[17:08] Speaker 4: però durante il prossimo stint direttamente a Dorotea e direttamente
[17:12] Speaker 4: appunto a Mattia Bucci che fosse per lui magari anche
[17:16] Speaker 4: tra l'altro di buon auspicio quindi mi sto zitto adesso
[17:19] Speaker 4: e vediamo se la regia parla
[17:22] Speaker 7: mantenete le posizioni per un paio di giri oh parla
[17:26] Speaker 4: parla ho già fatto un'intervista che ti dico ragazzi non
[17:31] Speaker 4: ha detto una parola c'è un'intervista che ci ha fatto
[17:34] Speaker 4: vergognare mantenete le posizioni per un paio di giri lo
[17:38] Speaker 4: ripeto pure io non muovetevi da lì torniamo subito
[17:55] Speaker 8: comincio a pensare che tu sei irrecuperabile hai un'ostilità di
[18:00] Speaker 8: sempre murigno nei confronti degli arbitri
[18:20] Speaker 4: Ed eccoci, eccoci, torniamo in diretta sempre più Pit Talk,
[18:22] Speaker 4: puntata numero 459, vedo dei messaggi che ancora ci stanno arrivando
[18:29] Speaker 4: ma ne tratteremo poi sicuramente nel prossimo stint, tra l'altro
[18:33] Speaker 4: abbiamo anche ospite la nostra redazione, ma adesso ragazzi sono
[18:37] Speaker 4: felicissimo perché poi quando li sento sono veramente contento perché
[18:42] Speaker 4: è una partnership che dura da qualche anno ormai con
[18:46] Speaker 4: noi di Pit Talk, perché abbiamo con noi in collegamento
[18:50] Speaker 4: telefonico Dorotea Schulz della DAG Management by Minardi Management. Ciao Dorotea, benvenuta! Ciao, buonasera! Grazie,
[19:00] Speaker 4: grazie per essere qui con noi e stasera sei in
[19:04] Speaker 4: compagnia di Mattia Bucci. Ciao Mattia, anche a te, buonasera! Ciao,
[19:10] Speaker 4: buonasera a tutti! Dorotea, lascio a te la parola e
[19:14] Speaker 4: così l'onore di presentarci Mattia Bucci.
[19:19] Speaker 9: Stasera sono, nella vostra trasmissione non da solo, sono con
[19:24] Speaker 9: Mattia che è un ragazzo che noi seguiamo da tantissimi anni,
[19:28] Speaker 9: sono sette anni con noi.
[19:30] Speaker 4: Eh, lo so
[19:31] Speaker 9: lo so. Giovanni è proprio la vista e l'ha sposato praticamente. Attenzione.
[19:36] Speaker 9: E non l'ha
[19:36] Speaker 6: mai molato
[19:39] Speaker 9: ha sempre creduto come ha creduto in Kimi Antonelli quando
[19:45] Speaker 9: era piccolissimo, è uguale nella... in Mattia lo stesso modo
[19:51] Speaker 9: quanto crede in questo ragazzo di farcela Mattia è da
[19:56] Speaker 9: tantissimo tempo da noi è un momento particolare è la
[20:00] Speaker 9: prima volta adesso da quando lui è entrata in macchina
[20:05] Speaker 9: che ha potuto fare dei bei campionati campionati pieni diciamo
[20:12] Speaker 9: il campionato italiano GT Endurance e GT Sprint
[20:15] Speaker 4: perché ricordiamo lui è partito ovviamente dai kart
[20:18] Speaker 9: ovvio
[20:20] Speaker 4: Giovanni l'ha individuato lì e poi è passato nel GT
[20:23] Speaker 4: un bel salto di qualità poi abbiamo
[20:26] Speaker 9: fatto tutto tra fila del kart siamo andati in test
[20:29] Speaker 9: Formula 4 abbiamo fatto una stagione in Formula 4 nella Formula X
[20:35] Speaker 9: pro serie e poi da lì lui è andato a
[20:38] Speaker 9: correre nel GT
[20:40] Speaker 4: ok Allora Mattia, senti, io ti dico subito questa cosa
[20:44] Speaker 4: e io mi auguro con tutto il cuore che sia
[20:45] Speaker 4: di ottimo auspicio per te, che in questa trasmissione noi
[20:49] Speaker 4: qualche anno fa abbiamo avuto un certo tizio che si
[20:52] Speaker 4: chiamava Andrea Chimi Antonelli, ospite, ok? E quindi questo sei
[20:57] Speaker 4: l'augurio migliore, applausi anche per Andrea ma ovviamente anche per te,
[21:03] Speaker 4: ti auguriamo effettivamente, guarda, veramente con tutto il cuore di
[21:06] Speaker 4: fare lo stesso tipo di percorso. Allora Mattia, io ti
[21:10] Speaker 4: voglio chiedere questo innanzitutto. Tu adesso corri in GT e
[21:14] Speaker 4: so che sei passato da una categoria in cui si
[21:16] Speaker 4: correva con le Lamborghini alle Ferrari. Al contrario
[21:22] Speaker 4: Ah, chiedo scusa, dalla Ferrari alle Lamborghini. Comunque, a parte
[21:27] Speaker 4: la grande invidia che porti macchine di un certo tipo,
[21:31] Speaker 4: magari averle sotto le mani per qualche minuto, Cosa ha
[21:34] Speaker 4: comportato per te un cambiamento di questo genere innanzitutto
[21:38] Speaker 10: Allora, innanzitutto vorrei ringraziare Dorotea come sempre per le belle parole.
[21:44] Speaker 10: Semplicemente il passaggio da Ferrari a Lamborghini è stato abbastanza
[21:56] Speaker 10: particolare perché sono due macchine totalmente opposte. la Ferrari è
[22:02] Speaker 10: una macchina molto più semplice che nasce soprattutto per portare
[22:07] Speaker 10: in pista i propri gentlemen sostanzialmente quindi è una macchina
[22:11] Speaker 10: molto più semplice poco fisica mentre Lamborghini invece è una
[22:19] Speaker 10: vera e propria macchina da corsa è diciamo la cap
[22:26] Speaker 10: la vettura cap che si avvicina di più al mondo
[22:29] Speaker 10: GT3 quindi è proprio una una vera e propria macchina
[22:33] Speaker 10: da corsa ragioni proprio come se stessi guidando un GT3
[22:38] Speaker 10: ed è molto fisica perché comunque per frenare abbiamo bisogno
[22:41] Speaker 10: di fare importanti pressioni sul freno si parla intorno ai 120
[22:47] Speaker 10: bar e poi è proprio fisica perché è una macchina
[22:53] Speaker 10: che si muove tanto è
[22:56] Speaker 4: più divertente pure magari per te come pilota
[22:59] Speaker 10: Allora è più divertente una volta che te la sei
[23:01] Speaker 10: messa
[23:02] Speaker 4: in
[23:02] Speaker 10: mano
[23:06] Speaker 10: il primo periodo no, infatti
[23:07] Speaker 6: è un
[23:07] Speaker 10: passaggio che è un po' delicato perché appunto tu arrivi
[23:14] Speaker 10: da una macchina molto tranquilla e appunto sali su una
[23:19] Speaker 10: macchina che si muove tanto è molto fisica e quindi
[23:23] Speaker 10: soprattutto in piste magari come abbiamo nell'italiano come Vallelunga, Imola
[23:28] Speaker 10: che i muri sono vicini non è diciamo la cosa
[23:33] Speaker 10: più confortevole
[23:36] Speaker 4: certo un
[23:36] Speaker 10: po' di tensione c'è però
[23:37] Speaker 4: fa
[23:37] Speaker 10: parte del percorso e quindi sono contento comunque del percorso
[23:42] Speaker 10: che abbiamo fatto soprattutto
[23:43] Speaker 4: di
[23:43] Speaker 10: questo passaggio
[23:44] Speaker 4: senti allora parliamo di questa stagione 2026 perché quest'anno per te
[23:47] Speaker 4: è cambiato praticamente un po' tutto, ok, hai cambiato squadra
[23:51] Speaker 4: sei con Aldiel Racing hai cambiato come abbiamo detto adesso
[23:56] Speaker 4: no monoposto no, chiedo scusa macchina, ok passando da Ferrari
[24:02] Speaker 4: alla Lamborghini e a Monza a giugno, quindi non tantissimo
[24:07] Speaker 4: tempo fa hai raggiunto il secondo posto di classe in
[24:11] Speaker 4: un weekend direi durissimo cosa ha rappresentato per te questo ottimo,
[24:16] Speaker 4: eccellente piazzamento?
[24:19] Speaker 10: Sì, diciamo che nell'endurance siamo partiti molto bene perché quella
[24:24] Speaker 10: era una tappa dell'endurance e abbiamo fatto subito podio a
[24:27] Speaker 10: Misano nella prima tappa e abbiamo riconfermato la stessa posizione
[24:32] Speaker 10: a Monza. Purtroppo a Monza è andata bene, però diciamo
[24:40] Speaker 10: che poteva andare meglio per il semplice fatto che abbiamo
[24:47] Speaker 10: avuto un problema al pit che ci ha fatto rimanere
[24:52] Speaker 10: fermi per tre minuti e quindi abbiamo perso un giro
[24:56] Speaker 10: di vantaggio e poi siamo stati abbastanza fortunati con delle
[25:02] Speaker 10: sarticare che ci hanno ricongiunto al gruppo e siamo riusciti
[25:06] Speaker 10: ad arrivare secondi però eravamo lì a lottarci la vittoria
[25:09] Speaker 10: quindi io ricordo l'ultimo stint che l'ho fatto io ricordo
[25:14] Speaker 10: che avevo il primo doppiato cioè che ci aveva doppiato
[25:17] Speaker 10: purtroppo per quello stop e poi davanti a me lo
[25:22] Speaker 10: stavo andando a riprendere e quindi lì mi mangiavo le
[25:26] Speaker 10: mani perché ho detto guarda se non avessimo perso quel
[25:29] Speaker 10: minuto lì e adesso staremo comunque staremo lottando per la
[25:34] Speaker 10: vittoria però dai sono sicuro che comunque è stato un
[25:38] Speaker 10: ottimo risultato dopo tutto quello che è successo in una
[25:41] Speaker 10: gara nel quale comunque le condizioni erano critiche c'erano 40 gradi
[25:46] Speaker 10: all'esterno avevamo 60 e più gradi in macchina è stato un
[25:52] Speaker 10: weekend veramente particolare e difficile soprattutto a livello fisico quindi
[25:56] Speaker 10: non è risultato scontato perciò l'importante è aver confermato la
[26:00] Speaker 10: seconda posizione adesso tentiamo a migliorare nelle ultime due
[26:03] Speaker 4: gare ma assolutamente ne sono convinto che arriveranno prestazioni e
[26:08] Speaker 4: risultati migliori assolutamente Mattia ti chiedo l'età Quanti anni hai? 18., ecco,
[26:16] Speaker 4: perché la domanda a cui mi collego è su questo.
[26:19] Speaker 4: Tu praticamente devi coniugare scuola, pista e simulatore. Voglio dire,
[26:27] Speaker 4: come fai? Lo trovi il tempo per fare tutto e
[26:31] Speaker 4: portare avanti tutte queste attività? Perché voglio dire, no, non
[26:35] Speaker 4: è proprio facilissimo.
[26:38] Speaker 10: Allora... fortunatamente ho appena finito la scuola è andata
[26:43] Speaker 4: bene quindi sono contento ok perfetto
[26:46] Speaker 10: vai ce l'abbiamo fatta
[26:48] Speaker 4: e partono gli applausi giustamente già un risultato messo in
[26:53] Speaker 4: archivio vai
[26:54] Speaker 10: ce l'abbiamo fatta no vabbè io penso che alla fine
[26:58] Speaker 10: con il giusto impegno poi sai quando fai qualcosa che
[27:01] Speaker 10: ti piace il modo lo trovi per coniugare tutto no?
[27:05] Speaker 10: quindi coniugare allenamento, gare, simulatore e scuola in modo diciamo
[27:15] Speaker 10: l'ho trovato anche perché mi togli quello mi hai tolto
[27:18] Speaker 10: tutto quindi in modo che trovi
[27:20] Speaker 4: certo perché la passione di correre senti ma c'è un
[27:23] Speaker 4: obiettivo in particolare che tu ti sei prefissato c'è una
[27:27] Speaker 4: categoria ma io già lo so che cosa mi risponderai
[27:29] Speaker 4: però ovviamente te lo chiedo c'è una categoria in particolare
[27:32] Speaker 4: che ti ispira particolarmente?
[27:36] Speaker 10: Certo, allora io diciamo che il mio obiettivo non è
[27:41] Speaker 10: stato prefissato riguardo a una categoria ma il mio obiettivo
[27:45] Speaker 10: è quello di diventare un pilota professionista e nulla, di
[27:51] Speaker 10: riuscire a vivere appunto della mia passione e sostanzialmente è
[27:56] Speaker 10: questo adesso abbiamo intrapreso un bel cammino insieme a DL
[28:02] Speaker 10: quindi penso che siamo su una buona strada adesso dobbiamo
[28:06] Speaker 10: continuare a far bene e poi vediamo comunque sono giovane
[28:10] Speaker 10: quindi per il mondo del GT sono veramente tanto giovane
[28:12] Speaker 10: quindi abbiamo tempo
[28:15] Speaker 4: ci pensi alla
[28:16] Speaker 10: Formula
[28:16] Speaker 4: 1
[28:17] Speaker 4: ci pensi alla Formula 1?
[28:19] Speaker 10: guarda no ma semplicemente perché è un percorso totalmente parallelo
[28:23] Speaker 10: quindi un po' come due rette no? parallele che non
[28:27] Speaker 10: si incontrano
[28:29] Speaker 4: anche Schumacher ha cominciato con i GT poi si è
[28:31] Speaker 4: ritrovato in Formula 1
[28:32] Speaker 10: sicuramente adesso col programma Hypercar che si collega abbastanza a
[28:37] Speaker 10: GT c'è stato un ricongiungimento tra questi due mondi però
[28:41] Speaker 10: è un punto noi stiamo facendo un discorso totalmente parallelo
[28:47] Speaker 4: ok però Ti faccio questa domanda perché l'ho fatta a
[28:50] Speaker 4: tutti i piloti ovviamente della DAG e anche ad Andrea
[28:55] Speaker 4: Chimi Antonelli feci questa domanda, c'è un pilota di qualsiasi
[28:58] Speaker 4: categoria sia, sia GT, Formula 1, a cui tu ti ispiri?
[29:04] Speaker 10: Guarda, sarò banale però... Oggettivamente è Kimi perché lo conosco
[29:14] Speaker 10: di persona, è stato nella Minardi, poi il mio coach
[29:21] Speaker 10: sui kart correva nel suo team in GT quindi io
[29:24] Speaker 10: quando andavo a vedere le gare ero con lui, stavamo
[29:27] Speaker 10: insieme quelle poche gare in cui sono andato. quindi ti
[29:30] Speaker 10: dico che vederlo comunque da bambino giocare con noi nel
[29:36] Speaker 10: paddock insieme a tutti e poi comunque vedere adesso dove
[29:39] Speaker 10: è arrivato e comunque notare l'umiltà che ha mantenuto non
[29:44] Speaker 10: è da tutti quindi
[29:47] Speaker 4: sicuramente siete stati rivali in pista qualche volta?
[29:54] Speaker 10: Sì, nella finale internazionale di Lisi Kart, nel 2017-18 adesso
[29:58] Speaker 10: non ricordo, che lui vinse quell'anno. Ah
[30:03] Speaker 4: ok, quindi l'aveva anche sfidato in pista, belle soddisfazioni
[30:09] Speaker 10: No, sì, sia per la parte sportiva ma soprattutto per
[30:14] Speaker 10: la parte anche al di fuori della pista che penso
[30:16] Speaker 10: sia delle volte più importante. Sì. quindi sicuramente prendo spunto
[30:24] Speaker 10: da lui anche perché penso che essendo un mio coetaneo
[30:29] Speaker 10: penso sia la cosa migliore
[30:31] Speaker 4: certo, certo, certo di Andrea ci colpì tanto la maturità
[30:37] Speaker 4: che aveva anche nel parlarci e ti posso dire una
[30:40] Speaker 4: cosa Mattia hai la stessa identica maturità che aveva lui
[30:44] Speaker 4: quando ci parlò quella volta nel microfono in pit talk
[30:47] Speaker 4: quindi insomma mi sembra che siamo in linea siamo in
[30:51] Speaker 4: linea Dorotea, torno da te, torno da te.
[30:54] Speaker 9: Senti per quale motivo le ho messe tutte e due
[30:57] Speaker 9: nella stessa cosa, l'hai già capito subito
[31:01] Speaker 6: Sono
[31:01] Speaker 9: molto simili,
[31:02] Speaker 6: sono
[31:03] Speaker 9: molto simili
[31:04] Speaker 6: Sono
[31:04] Speaker 9: geniani in pista, ma sono molto umili, molto maturi, molto
[31:08] Speaker 9: testa bassa, si somigliano tantissimo. Per quello te l'ho detto all'inizio.
[31:13] Speaker 4: Sì, sì, sì, ma si percepisce, no, è veramente, insomma,
[31:16] Speaker 4: noi ti fiamo... io personalmente tifo Andrea Chimientonelli per la
[31:20] Speaker 4: Formula 1 sia perché è un primo italiano ma sia perché
[31:22] Speaker 4: ovviamente è uscito dalla Minardi e quindi voglio dire è
[31:25] Speaker 4: una doppia soddisfazione l'abbiamo conosciuto l'abbiamo potuto intervistare qui grazie
[31:31] Speaker 4: a voi e quindi ci mancherebbe altro per noi è
[31:33] Speaker 4: veramente un onore Dorotea ti voglio chiedere guardando un po'
[31:39] Speaker 4: in avanti c'è il Mugello prossima prova che è alle
[31:44] Speaker 4: porte qual è il prossimo passo che avete in mente
[31:48] Speaker 4: per Mattia per portarlo poi così alla carriera professionistica piena
[31:54] Speaker 4: chiamiamolo così
[31:56] Speaker 9: Mattia sta facendo un ottimo percorso è cresciuto particolarmente quest'anno
[32:02] Speaker 9: in una maniera esponenziale veramente siamo tutti stupiti a bocca
[32:08] Speaker 9: aperta quanto lui dall'inizio della stagione è cresciuto in una
[32:13] Speaker 9: maniera veramente magnifica perciò il prossimo passo di Mattia è
[32:20] Speaker 9: di diventare un Factory Driver Factory Driver per la Lamborghini
[32:24] Speaker 9: questo è il nostro obiettivo spero che i risultati in
[32:28] Speaker 9: pista e il suo duro lavoro e le persone che
[32:31] Speaker 9: lo devono vedere lo vedono io sono positiva come sempre
[32:36] Speaker 9: ma penso che siamo sulla strada giusta questo è il
[32:38] Speaker 9: nostro obiettivo da lì in poi... si arriva sempre di
[32:43] Speaker 9: più verso categorie più ambiziosi, categorie più alte, fino al
[32:47] Speaker 9: professionismo che lui un giorno, proprio dal car fino al professionista,
[32:53] Speaker 9: ha fatto tutto il percorso con noi come si deve.
[32:56] Speaker 4: Certo, certo. Allora, io vi saluto ma con una promessa, eh,
[33:00] Speaker 4: che la prossima volta, voi lo sapete, io da Roma
[33:03] Speaker 4: difficilmente riesco a spostarmi perché se faccio la trasmissione tutte
[33:06] Speaker 4: le settimane non riesco poi ad andare in giro per l'Italia,
[33:09] Speaker 4: per autodromi, ma la prossima volta che Mattia corre a Vallelunga,
[33:13] Speaker 4: mi avvisate e vengo, perché lo voglio conoscere, ok?
[33:17] Speaker 9: senz'altro
[33:21] Speaker 4: sei benvenuto sempre grazie mille vi saluto un in bocca
[33:25] Speaker 4: al lupo a Mattia Bucci per tutta la sua carriera
[33:31] Speaker 4: che sarà ovviamente e sicuramente splendida grazie ancora a Dorothea
[33:34] Speaker 4: Schulz della Doug Management by Minardi Management e alla prossima
[33:39] Speaker 4: ragazzi grazie ancora un bocca al lupo a tutti
[33:41] Speaker 9: ciao
[33:43] Speaker 4: grazie
[33:43] Speaker 9: mille
[33:45] Speaker 4: regia a voi così l'onore di lanciare l'ordine di scuderia
[33:49] Speaker 4: qualora vogliate parlare perché quest'oggi proprio la lingua è cascata
[33:53] Speaker 4: sotto le suole delle scarpe
[33:55] Speaker 7: mantenere posizioni
[33:57] Speaker 4: aspetta alt alt ci sono aggiornamenti? quando ce lo dici
[34:01] Speaker 4: che ci sono aggiornamenti per la partita? no non parla
[34:04] Speaker 7: 1-0 Spagna
[34:05] Speaker 4: 1-0 Spagna applausi applausi per la Spagna scusate ragazzi scusate
[34:09] Speaker 4: lo so parliamo di Formula 1, ma vabbè, siamo in diretta
[34:13] Speaker 4: mondiale anche sul calcio, quindi insomma, 1-0 Spagna, vedi? E
[34:16] Speaker 4: sei contento? Ecco perché ridevi, eh? Io l'ho dovuto capire
[34:19] Speaker 4: dal tuo sguardo. Vabbè, fermi tutti. Non vi muovetevi da lì,
[34:22] Speaker 4: torniamo subito.
[34:36] Speaker 8: di un progetto che è sbagliato e su questo tu
[34:41] Speaker 8: hai ragione nel scagliare i tuoi darvi avvelenati contro il
[34:45] Speaker 8: povero binotto che Granato ha trasformato in un San Sebastiano,
[34:49] Speaker 8: così evochiamo anche il tradizio dalle frecce di Pitoca.
[35:15] Speaker 4: ed eccoci che torniamo in diretta sempre BitTalk puntata numero 459
[35:23] Speaker 4: adesso do il benvenuto dalla nostra redazione di BitTalk. it e
[35:29] Speaker 4: da un po' che mancava Ilaria Celani
[35:33] Speaker 11: salve buonasera
[35:34] Speaker 4: buonasera prof buonasera prof la chiamo così va bene va
[35:40] Speaker 4: benissimo ormai sono abituata ti do un titolo perché dall'altra
[35:43] Speaker 4: parte c'è un'altra persona che ha un titolo perché è
[35:45] Speaker 4: con noi il comandante Alberto Olivieri
[35:49] Speaker 12: buonasera buonasera a tutti ciao
[35:54] Speaker 4: Ilaria
[35:54] Speaker 12: piacere di fare la
[35:55] Speaker 11: conoscenza tua salve buonasera piacere
[35:56] Speaker 4: mio allora diamoci tutti del tuo però perché poi io
[35:58] Speaker 4: scherzo che do da lei una persona non ci diamo
[36:01] Speaker 4: del tuo ovviamente ci sfottiamo anche allora a parte la
[36:07] Speaker 4: carogna che sta seguendo la carogna? non manda neanche i
[36:11] Speaker 4: messaggi che arrivano i commenti perché sta guardando la partita
[36:14] Speaker 4: rendete conto quale cazzo di professionalità qui abbiamo ridi ridi
[36:19] Speaker 4: 1-0 sempre Spagna ok va bene a posto così chi
[36:25] Speaker 4: ti fate? Ilaria Alberto parliamo pure un po' di calcio
[36:28] Speaker 12: sì stasera è difficile perché non è che ho molta
[36:33] Speaker 12: simpatia per tutte e due
[36:34] Speaker 4: ecco manco io però io Spagna tu? Sì, no, anch'io.
[36:39] Speaker 4: E Ilaria
[36:40] Speaker 12: te? Sì
[36:41] Speaker 11: mi aggrego, mi aggrego.
[36:44] Speaker 4: Che è successo? In quattro, tutti e quattro d'accordo che
[36:46] Speaker 4: ti fiamo Spagna, eh, Calli? Va bene, va bene. Allora,
[36:49] Speaker 4: che mi dite di questo mercato impazzito in cui Verstappen
[36:53] Speaker 4: forse lascia la Red Bull, forse resta, forse non si sa, forse, no, forse,
[36:59] Speaker 4: più che forse, si è incontrato quasi sicuramente... e Joss
[37:03] Speaker 4: Vestappen con Helmut Marco che sappiamo fuori da Red Bull
[37:07] Speaker 4: ormai è Helmut però è molto vicino a Vestappen Family
[37:12] Speaker 4: e Ilaria parto da te va che
[37:15] Speaker 11: mi
[37:16] Speaker 4: dici questo matrimonio sta da fare tra Vestappen
[37:20] Speaker 11: e McLaren È un grande dubbio, da una parte gli
[37:24] Speaker 11: dico no, ma semplicemente perché Verstappen in Red Bull ci
[37:28] Speaker 11: ha sempre avuto dalla sua il fatto che comunque si
[37:30] Speaker 11: sente a casa, nel senso che ha sempre avuto un'influenza
[37:33] Speaker 11: non indifferente. C'è anche da dire, però dall'altra parte gli
[37:36] Speaker 11: dico sì, perché questo rapporto si è inclinato, è inevitabile,
[37:41] Speaker 11: nel senso che non penso che sia da quello che
[37:43] Speaker 11: dice lui un rapporto che sia … possibile risanare mi
[37:48] Speaker 11: viene però da domandarmi effettivamente la McLaren cosa può offrirgli
[37:51] Speaker 11: di più rispetto a quello che sta offrendo adesso la
[37:54] Speaker 11: Red Bull sul piatto c'è anche il fatto che anche
[37:58] Speaker 11: lo stesso Piastri vedendolo non mi sembra proprio un un
[38:06] Speaker 11: pilota a suo agio attualmente in quella scuderia quindi forse
[38:11] Speaker 11: è un 50-50 in questo momento nel senso che ci
[38:16] Speaker 11: sono tantissime cose che pendono per il sì ma altre
[38:19] Speaker 11: tante che pendono per il no
[38:21] Speaker 4: ma più che altro al di là del fatto se
[38:25] Speaker 4: questa cosa si concretizzerà o meno Alberto tu
[38:30] Speaker 12: lo
[38:30] Speaker 4: faresti sto scambio Red Bull McLaren?
[38:34] Speaker 12: allora io vedo questa situazione qua io inizialmente prima di
[38:41] Speaker 12: di queste notizie che si sono un po' inseguite in
[38:43] Speaker 12: quest'ultimo periodo di un Verstappen con McLaren e via dicendo
[38:48] Speaker 12: ho visto un Verstappen un po' sfuggente un po' stufo
[38:53] Speaker 12: di questa Formula 1 ma in senso generale cioè ovviamente però
[38:58] Speaker 12: va poi vista anche un'altra cosa perché tu ti stufi
[39:02] Speaker 12: di una cosa o critichi un nuovo sistema una nuova
[39:08] Speaker 12: tecnica perché forse non sei sul cavallo d'incendio perché magari
[39:14] Speaker 12: se Red Bull fosse quella del 2022 non ti saresti uscito
[39:18] Speaker 12: nel dire che questo regolamento queste nuove vetture non fanno
[39:22] Speaker 12: per te però mi sembrava più un Verstappen stanco del
[39:25] Speaker 12: sistema In più poi c'è stato questo, come ha detto
[39:29] Speaker 12: giustamente Ilaria, c'è stato questo inclinarsi sempre più del rapporto
[39:33] Speaker 12: in Red
[39:34] Speaker 5: Bull.
[39:35] Speaker 12: Red Bull non è più la Red Bull di Horner
[39:37] Speaker 12: e Marco dove lui era, lo è ancora perché non
[39:41] Speaker 12: c'è altro, però era il centro del sistema. Lui mai
[39:45] Speaker 12: avrei pensato di un Verstappen voglioso di andare via proprio
[39:49] Speaker 12: per il fatto che era lui la Red Bull e
[39:51] Speaker 12: questo l'hanno sempre detto tutti anche loro. quindi non mi
[39:56] Speaker 12: stupirei che lui avesse anche il desiderio di chiudere la
[40:02] Speaker 12: porta e di andarsene a fare una nuova esperienza secondo
[40:07] Speaker 12: me ci sta poi McLaren non dimentichiamoci che fino allo
[40:12] Speaker 12: scorso anno era la macchina campione del mondo quest'anno c'è
[40:17] Speaker 4: stato un cambio
[40:18] Speaker 12: regolamentare però non dimentichiamoci che ha tutte le potenzialità per
[40:25] Speaker 12: rientrare in un discorso vincente associando gli universi è una
[40:30] Speaker 12: sfida interessante tra l'altro io dico un 50-50 con però
[40:34] Speaker 12: delle motivazioni appunto più di carattere personale più che tecnico
[40:39] Speaker 4: tra l'altro tu citavi Horner prima cioè non è più
[40:43] Speaker 4: la Red Bull di Horner Horner guardate un po' è
[40:47] Speaker 4: stato avvistato a Wimbledon perché lo sapete c'è stato il
[40:51] Speaker 4: grande torneo di Wimbledon vinto poi dal nostro Sinner l'italiano
[40:55] Speaker 4: che tra l'altro seconda volta consecutiva vincitore a Wimbledon questa
[40:59] Speaker 4: cosa godo come un riccio perché poi gli inglesi neanche
[41:02] Speaker 4: mi stanno tanto simpatici pure loro vabbè ma chi mi
[41:04] Speaker 4: sta simpatico a me non sono un po' difficili da
[41:07] Speaker 4: trovarlo è stato avvistato Horner in compagnia di Newey e
[41:12] Speaker 4: consorti a Wimbledon appunto perché si parla in maniera sempre
[41:18] Speaker 4: più insistente di questo ricongiungimento tanto perché poi imbarba tutte
[41:23] Speaker 4: le cose che dicevano che dopo il sexgate che c'era stato,
[41:27] Speaker 4: la scoperta dei messaggi hot tra Horner e non mi
[41:31] Speaker 4: ricordo chi era la detta stampa o qualche cosa la
[41:35] Speaker 4: stampa igienica italiana questo l'ha raccontato che Newy si era
[41:39] Speaker 4: un po' stizzito o schifato di questa cosa per cui
[41:41] Speaker 4: i rapporti erano un po' saltati, Horner era stato mandato
[41:44] Speaker 4: via anche perché Newy non... vabbè, tutte stronzate questa poi
[41:48] Speaker 4: è quella la realtà si sono visti a Wimbledon e
[41:51] Speaker 4: si parla sempre più insistentemente di un ricongiungimento in Aston Martin,
[41:57] Speaker 4: dove già lo è, con Horner. Ed ecco lì che
[42:00] Speaker 4: si andrebbe a ricreare quel Dream Team, perché poi sappiamo
[42:05] Speaker 4: che lì soldi in quel team ci stanno, lasciando stare
[42:10] Speaker 4: quello che è un disastro assoluto di quest'anno, però secondo
[42:14] Speaker 4: me anche lì potenzialità ce ne sarebbero. E io ancora
[42:18] Speaker 4: non escludo invece la possibilità che Verstappen, questa la butto lì,
[42:22] Speaker 4: poi io mi sbaglio sempre, che l'obiettivo suo non sia
[42:26] Speaker 4: tanto la McLaren ma magari la Aston Martin. Perché magari
[42:30] Speaker 4: non quest'anno, quest'anno decisamente no, ma non l'anno prossimo, ma
[42:34] Speaker 4: l'anno prossimo ancora, se questo è l'andazzo, i tecnici li
[42:38] Speaker 4: stanno prendendo... il motore comunque, Honda, prima o poi arriva,
[42:43] Speaker 4: il carburante di un certo livello ce l'hanno, piazzano il pilota,
[42:47] Speaker 4: l'ingegnere come ho detto ce l'hanno, ci mettono anche un
[42:49] Speaker 4: team manager come Horner, mi ricorda la Ferrari di qualche
[42:53] Speaker 4: decennio fa, mettiamola così, però così, questo tanto per, tanto per.
[43:00] Speaker 4: Allora ragazzi, andiamo verso il Gran Premio del Belgio, non
[43:05] Speaker 4: abbiamo il medio che Francesco non ci ha fornito ma
[43:07] Speaker 4: so che se ne è informato invece la Carogna vediamo
[43:10] Speaker 4: se parla che dice il medio del Belgio? sole sole
[43:18] Speaker 4: tu sei sempre sintetico
[43:20] Speaker 2: o
[43:20] Speaker 4: sì o no o sole la domenica sole sabato prevista
[43:25] Speaker 4: pioggia qualche schizzetto sole questo è il medio della Carogna
[43:31] Speaker 4: prendetelo con le pinze Ma io ovviamente chiedo a voi, invece,
[43:36] Speaker 4: un pronostico. Andiamo in Belgio. Parto da Ilaria. Che vedi?
[43:41] Speaker 4: Allora
[43:45] Speaker 11: facciamo il presupposto che se la carogna ha detto sole,
[43:47] Speaker 11: probabilmente pioverà.
[43:49] Speaker 6: Fino a male. Carli, vedi, giustamente.
[43:51] Speaker 11: Perché tanto piove
[43:54] Speaker 11: Che cazzo rispondi? Rispondi
[43:56] Speaker 6: con l'audio? Vabbè.
[43:59] Speaker 11: No, ti dico... Distinto Antonelli, Hamilton, Piastri. Tu mi
[44:08] Speaker 4: stai già dando i primi tre. Allora, mi piazzi Antonelli,
[44:12] Speaker 4: Hamilton e Piastri. Perché poi
[44:17] Speaker 11: io ho anche una domanda in tutto ciò. Noi prima
[44:21] Speaker 11: parlavamo del fatto che... Le domande in genere le faccio
[44:23] Speaker 4: io, però vabbè
[44:24] Speaker 11: Per quello infatti vi chiedo
[44:27] Speaker 4: Vai, vai, chiedi, chiedi.
[44:29] Speaker 11: riguardo al passaggio per Stapp McLaren ipotetica Ston Martin bla
[44:33] Speaker 11: bla bla e tutto quanto ne diamo per scontato uno
[44:35] Speaker 11: scambio ma eventualmente se Piastri andasse via non ci sono
[44:39] Speaker 11: più dei liberi a tutti gli effetti
[44:42] Speaker 4: in che senso?
[44:44] Speaker 11: dove lo vediamo Piastri? io non riesco a immaginare uno
[44:47] Speaker 11: scambio a casa a casa? Piastri? ha vinto il mondiale
[44:49] Speaker 11: che secondo me non sa neanche come
[44:51] Speaker 4: ha fatto boh
[44:57] Speaker 11: no quello è Norris
[44:58] Speaker 4: eh Norris scusa ma Piastri peggio ancora
[45:00] Speaker 11: eh per quello dico guarda secondo me Piastri è meglio
[45:02] Speaker 11: di Norris quindi boh
[45:05] Speaker 4: io tra i due guarda la differenza è che uno
[45:07] Speaker 4: c'ha un titolo e l'altro no ma secondo me come
[45:09] Speaker 4: qualità e livello di guida io perché gli scambio perché
[45:13] Speaker 4: a volte mi confondo ma chi è il campione del
[45:14] Speaker 4: mondo tra i due boh
[45:16] Speaker 11: eh sì no quello hai pienamente ragione lo sai andiamo
[45:18] Speaker 11: d'accordo su questo
[45:19] Speaker 4: cioè vedi tra uno e l'altro boh tira sorte dammene
[45:22] Speaker 4: uno per me cambia poco uno sarà mondiale l'altro no
[45:25] Speaker 4: ma insomma boh vabbè
[45:28] Speaker 11: allora ti devo motivare i primi tre ti dico Antonelli
[45:32] Speaker 11: secondo me la pausa gli ha fatto bene cioè me
[45:35] Speaker 11: lo immagino lui è molto concentrato quindi voglio sperare da
[45:39] Speaker 11: tifosa Mercedes da tifosa Antonelli e tutto quanto che lui
[45:42] Speaker 11: si divida un attimo Hamilton perché lo vedo in forma
[45:46] Speaker 11: è stato in forma per tutto questo tempo e anche
[45:49] Speaker 11: lì da tifosa di Hamilton ovviamente me lo auguro e
[45:52] Speaker 11: Piastri proprio non lo so un po' per spregio personale Sì,
[45:56] Speaker 11: non ho una motivazione. Sono andata a braccio, lo ammetto.
[46:01] Speaker 11: Ignorante il madel, sono andata a braccio.
[46:04] Speaker 4: Alberto, tocca a te.
[46:07] Speaker 12: Allora, guarda, io tanto dico complimenti alla Caronia che ha
[46:12] Speaker 12: fatto il meglio. Sarà comunque un mezzo sole, più fresco
[46:20] Speaker 12: alla domenica da quel che ho visto io. Comunque sì,
[46:23] Speaker 12: pare che non piova. alla luce di questo io sono
[46:27] Speaker 12: curioso di due cose gli sviluppi Mercedes pesanti che porterà
[46:33] Speaker 12: che li porterà che li porterà sia a livello aerodinamico
[46:37] Speaker 12: che a livello di... no, credo solo a livello aerodinamico
[46:40] Speaker 12: credo che di Power & Udine non abbiano fatto
[46:42] Speaker 4: no, perché si sono portati
[46:43] Speaker 12: da
[46:44] Speaker 4: solo l'aggiornamento software l'altra volta l'esclusiva solo per
[46:47] Speaker 12: loro a livello aerodinamico sembra che abbiano fatto un aggiornamento
[46:50] Speaker 12: molto pesante che presenteranno appunto a spazio Quindi sono curioso
[46:54] Speaker 12: di quello, sono curioso altrettanto degli aggiornamenti Ferrari a livello
[46:59] Speaker 12: aerodinamico perché mi sembra di aver capito questo. Hanno parlato
[47:03] Speaker 12: di molti aggiornamenti, Ferrari sta continuando a fare aggiornamenti e
[47:07] Speaker 12: questa è una cosa ottima. però mi sembra che si
[47:09] Speaker 12: siano ormai un po' stanno cercando velocità ma la stanno
[47:13] Speaker 12: cercando in maniera aerodinamica secondo me questa power unit con
[47:20] Speaker 12: questo aduo non lo so più di quanto possano andare
[47:25] Speaker 12: a spremere quindi si stanno ingegnando e scervellando per portare
[47:28] Speaker 12: soluzioni aerodinamiche e sono curioso tant'è che porteranno forse una
[47:32] Speaker 12: macarena estrema no? si che poi va da guerra anche
[47:39] Speaker 12: lì c'è tutto il discorso con la FIA loro dicono
[47:42] Speaker 12: che sono a
[47:43] Speaker 4: posto
[47:46] Speaker 12: dacci i primi tre
[47:48] Speaker 4: Alberto
[47:49] Speaker 12: aggiornamenti su aggiornamenti alla luce di questo io vedo Antonelli
[47:54] Speaker 12: che deve assolutamente riprendere ciò che la sfortuna più che
[47:58] Speaker 12: altre gli hanno tolto e lo spero per lui in
[48:02] Speaker 12: quanto il ragazzo mi piace tantissimo Il mio Lewis non
[48:07] Speaker 12: posso certo lasciarlo dov'è, quindi lo metto secondo, anche se
[48:11] Speaker 12: lo spero primo, ma lo metto secondo. E poi al
[48:14] Speaker 12: terzo posto Russell
[48:16] Speaker 4: Russell. Ok, ok. Grosso modo sta sulla linea di Ilaria.
[48:22] Speaker 4: Anche io so grosso modo sulla vostra linea, perché metto
[48:25] Speaker 4: sicuramente Mercedes davanti a tutti, in questo caso ci metto Antonelli,
[48:31] Speaker 4: per le stesse motivazioni di Citea. comunque deve riscattare un
[48:34] Speaker 4: po' anche la sfortuna, ma secondo me tornerà concentratissimo, come
[48:38] Speaker 4: lo è sempre stato, ma perché poi il Belgio secondo
[48:41] Speaker 4: me è una pista completa che esalta le doti del
[48:43] Speaker 4: pilota e Antonelli ne ha di classe e quindi di capacità.
[48:48] Speaker 4: Ti dico però anche che, e sto quasi in linea
[48:51] Speaker 4: con voi, ma mi spingo un po' di più sul
[48:53] Speaker 4: fronte rosso, tanto perché poi la Carogna dice che io
[48:56] Speaker 4: gufo la Ferrari, ma non è assolutamente vero, Che io
[48:59] Speaker 4: ti dico che la Ferrari sarà molto competitiva in Belgio
[49:02] Speaker 4: per la conformazione del tracciato. Perché comunque è un tracciato con...
[49:07] Speaker 4: è un discorso che già ho fatto. Con curvoni abbastanza veloci, d'appoggio.
[49:12] Speaker 4: Dove la Ferrari, l'abbiamo vista, in curva va forte. Al
[49:16] Speaker 4: di là che ci sono due grossi allunghi sicuramente, ma...
[49:21] Speaker 4: tempo che in belgio si sta più in curva che
[49:25] Speaker 4: il rettilineo è maggiore e quindi per questo ti dico
[49:29] Speaker 4: che la ferrari secondo me andrà molto bene in belgio
[49:32] Speaker 4: poi medio permettendo per carità quindi il mio pronostico in
[49:36] Speaker 4: questo caso e intanto passo carta e penna poi alla
[49:39] Speaker 4: carogna perché toccherà lui è antonelli primo hamilton secondo leclerc
[49:44] Speaker 4: terzo conso poi lasciatemi la doppia dello scambio tra i
[49:48] Speaker 4: due ferraristi, ma poi sarà Leclerc secondo Hamilton terzo, non
[49:51] Speaker 4: lo so. Insomma, io vedo le due Ferrari a ridosso
[49:54] Speaker 4: della Mercedes guidata da Antonelli velocissima davanti a tutti. Russell, boh,
[49:59] Speaker 4: non lo so, secondo me non combinerà niente di che
[50:02] Speaker 4: perché non è un pilota che non è convinto. Volete
[50:04] Speaker 4: sapere il pronostico della Carogna? Siete sicuri? Siete sicuri? Lui
[50:10] Speaker 4: ovviamente bastià un contrario, no? Ma per carità sarei pure
[50:14] Speaker 4: contento vorrei capire dove metti Antonelli scusami? ecco allora ragazzi
[50:23] Speaker 4: Antonelli vince sicuro perché ha detto che Antonelli si ritira
[50:25] Speaker 4: se lo dice la carogna vince allora Leclerc in prima
[50:28] Speaker 4: posizione Verstappen in seconda Hamilton in terza senti me lo motivi?
[50:33] Speaker 4: no adesso apri il microfono e mi motivi no no
[50:36] Speaker 4: tu adesso apri il microfono e mi motivi un pronostico
[50:38] Speaker 4: del genere poi Verstappen in secondo ha dato uscito fuori
[50:40] Speaker 4: almeno questo motivi di vai la Red Bull ha il
[50:43] Speaker 4: motore migliore ecco va a far culo dopo questa possiamo
[50:46] Speaker 4: pure chiudere la trasmissione stronzata delle 21.55 di questo 14 ci dai
[50:51] Speaker 4: l'aggiornamento Francia- Spagna? ancora 1-0 per la Spagna regge? quanto stanno
[50:57] Speaker 4: al minuto? finito il primo tempo ottimo anche aggiornamento va
[51:01] Speaker 4: ok a posto così ragazzi che altro dire? boh non
[51:05] Speaker 4: lo so ci godremo questo Gran Premio del Belgio? Io
[51:09] Speaker 12: volevo dire una cosa... Vai Alberto
[51:11] Speaker 4: abbiamo ancora
[51:12] Speaker 12: un minuto abbondante
[51:14] Speaker 12: A me era venuto in mente una cosa. Volevo lanciare
[51:18] Speaker 12: una lancia a favore dei piloti di questa generazione. Non
[51:27] Speaker 12: tanto giovani, parlo di questa Formula 1 che non sembra più
[51:30] Speaker 12: una Formula 1
[51:33] Speaker 12: Alonso è andato a dire... che in questa Formula 1 non
[51:39] Speaker 12: esistono più meriti ok? basta schiacciare un bottone fai l'overtake
[51:45] Speaker 12: superi e tutto qua ragione da un lato è vero
[51:49] Speaker 12: da un lato è vero però io adoroci un po'
[51:52] Speaker 12: la Formula 1 per la formazione professionale anche agli aeroplani tu
[51:57] Speaker 12: sai bene cosa intendo no? mh mh Dire così è
[52:02] Speaker 12: anche un po' dire, chiaro che uno sport magari non
[52:05] Speaker 12: lo puoi tanto associare più che a un livello professionale,
[52:08] Speaker 12: però sarebbe un po' come dire che i piloti di
[52:11] Speaker 12: una volta erano migliori rispetto a quelli di oggi. Siccome
[52:15] Speaker 12: non si fanno mai paragoni, le cose da gestire sono diverse,
[52:22] Speaker 12: nel senso gestire le macchine moderne, ma non parlo proprio
[52:26] Speaker 12: di queste qui che siamo forse troppo estremi, parlo degli
[52:29] Speaker 12: ultimi anni. Qui
[52:30] Speaker 4: mi istichi su temi che a me piacerebbe tanto dilungarmi.
[52:34] Speaker 4: ma
[52:34] Speaker 12: non voglio
[52:35] Speaker 4: dilungarvi la devo dire svisceriamo questa cosa Alberto apriamo una
[52:43] Speaker 4: parentesi aeronautica facciamo un piccolo pre- aviazione allora ti dico sostenere
[52:52] Speaker 4: se un pilota di aeronautico se è migliore oggi o
[52:57] Speaker 4: no di un rispetto a un'epoca fa È una cosa
[53:01] Speaker 4: un po' difficile a dire perché, come abbiamo sempre detto
[53:03] Speaker 4: anche in questa trasmissione, la Formula 1 degli anni passati ha
[53:07] Speaker 4: poco a che vedere con quella attuale. Io tante volte
[53:09] Speaker 4: dico che la Formula degli anni 90 era un altro sport.
[53:13] Speaker 12: Io lo dico anch'io
[53:15] Speaker 4: C'era anche uno sforzo fisico bestiale, ricordiamo piloti con le
[53:20] Speaker 4: piaghe sulle mani, gambe sinistre a premere la frizione che
[53:24] Speaker 4: non esistevano più a fine gara, scendevano i crampi. forse
[53:29] Speaker 4: c'era più sforzo fisico oggi tu li vedi scendere tutto
[53:31] Speaker 4: sommato li vedi freschi come delle rose perché c'è tutta
[53:35] Speaker 4: una serie di tecnologie di cose allora mettere a paragone
[53:38] Speaker 4: le due cose è francamente impossibile se vado nel campo
[53:42] Speaker 4: dell'aviazione ti dico io ricordo di piloti che si accorgevano
[53:46] Speaker 4: sull'MD80 o anche su DC930 di problemi al motore perché
[53:51] Speaker 4: avvisavano avvertivano un vibrazione sulla manetta del motore ok? da
[53:59] Speaker 4: lì capivano che c'era qualcosa che al motore non andava
[54:03] Speaker 4: e a un pilota di oggi non gli puoi chiedere
[54:06] Speaker 4: questa cosa perché non ha quell'esperienza però è pur vero
[54:09] Speaker 4: e qui mi riaggancio a te per cui non si
[54:10] Speaker 4: possono fare paragoni di questo tipo ecco un pilota di 30
[54:13] Speaker 4: anni fa se lo mettevi sul mulano di oggi combatti
[54:17] Speaker 4: con tutto quello di elettronico che c'è davanti cioè sono
[54:19] Speaker 4: competenze e specializzazioni completamente differenti
[54:27] Speaker 12: Io volevo dire questo, quello che succede oggi in Formula 1
[54:31] Speaker 12: a livello di limare il millesimo, siamo arrivati al millesimo ragazzi,
[54:34] Speaker 12: non siamo più ai centesimi, limare il millesimo, avere una
[54:37] Speaker 12: costanza sul giro, gestire un'elettronica, gestire un'aerodinamica, tutta una serie
[54:45] Speaker 12: di questioni che sono talmente esaltate, ormai talmente esasperate. Una
[54:51] Speaker 12: volta è vero che avevano lo sforzo fisico, anche i
[54:53] Speaker 12: piloti di linea avevano uno sforzo fisico, ma non avevano
[54:57] Speaker 12: problemi di ATC, volavano in due o tre, non c'erano 300 aeroplani.
[55:03] Speaker 12: avevano regolamentazioni diverse da imparare è cambiato il mondo quindi
[55:08] Speaker 12: dire non è più il pilota di una volta io
[55:11] Speaker 12: direi più è un modo diverso di essere competitivi più
[55:15] Speaker 12: che dire era meglio erano migliori prima è diverso ragazzi
[55:22] Speaker 12: bisogna fare uno switch mentale Alonso nella sua provocazione lo
[55:25] Speaker 12: capisco ma perché lui sta in un ambiente che non
[55:30] Speaker 12: è vincente forse non si diverte
[55:34] Speaker 4: Ecco
[55:34] Speaker 12: allora potremmo dirla così, se fosse con la Mercedes magari
[55:39] Speaker 12: direbbe che queste macchine non sono il suo sogno, lo
[55:42] Speaker 12: criticherebbe lo stesso, ma magari non andrebbe a dire a
[55:46] Speaker 12: sminuire la categoria.
[55:49] Speaker 4: Senti, visto che durante la diretta il nostro caporedattore Francesco
[55:53] Speaker 4: Svelto mi chiama al telefono, come se non sapesse che
[55:58] Speaker 4: io fossi in diretta in questo momento... la carogna del
[56:04] Speaker 4: regista lo ha messo in collegamento Francesco che cazzo vuoi?
[56:09] Speaker 13: buonasera
[56:10] Speaker 4: come va? che cazzo vuoi che chiami al telefono
[56:14] Speaker 6: quando io sto in diretta scusami eh
[56:17] Speaker 13: no volevo chiedere al regista nel mezzo di domenica
[56:20] Speaker 6: l'ha dato lui ha detto
[56:21] Speaker 13: solo ah sei
[56:22] Speaker 6: intervenuto apposta ah ok
[56:26] Speaker 4: no se ce lo vuoi dare vai vediamo se coincide
[56:29] Speaker 4: con il suo
[56:31] Speaker 13: Ah, ma io questa settimana non ho fatto le previsioni.
[56:33] Speaker 4: Ah no, era che voi? Hai chiamato apposta?
[56:36] Speaker 13: Eh no, volevo saperlo da lui, volevo saperlo da lui.
[56:39] Speaker 13: Pensavo che la trasmissione fosse finita, l'ho detto a Militare,
[56:41] Speaker 13: un attimo in mezzo di domenica. No, siamo andati
[56:44] Speaker 4: lunghissimi perché abbiamo fatto una specie di aviazione in questo momento.
[56:48] Speaker 4: Io e Alberto ci siamo... dilungati su temi di piloti
[56:53] Speaker 4: di DC930 e di 80 con temi che Nibbanotto ci scrive
[57:00] Speaker 4: si è sentito appunto nel
[57:01] Speaker 6: vivo t'ha
[57:03] Speaker 4: fregato il
[57:04] Speaker 6: messaggio vabbè bello questo cazzeggio così è fantastico ragazzi
[57:09] Speaker 4: mannaggia
[57:11] Speaker 6: l'ha scatenato
[57:12] Speaker 4: a lusso io adesso voglio vedere se riesco a fare
[57:16] Speaker 4: una carambata Ecco, questo già sta che è mani in
[57:19] Speaker 4: faccia la carogna. Attenzione che la carogna è con le
[57:22] Speaker 4: mani in faccia. Adesso io vi chiamo l'editore. Vediamo se
[57:26] Speaker 4: l'editore risponde. Non è preparata, ve lo giuro.
[57:36] Speaker 6: Non è preparata. Risponde al
[57:37] Speaker 4: nostro stronzo. Sta squillando. Sta squillando. Attenzione, attenzione. potresti abbassare
[57:47] Speaker 4: leggermente la musica perché qui c'è il momento di sosponso
[57:49] Speaker 4: se risponde l'editore Greganti questo lo sa che stiamo non
[57:54] Speaker 4: è come Francesco che non si ricorda che stiamo in
[57:57] Speaker 4: diretta questo lo sa che stiamo in diretta che cazzo
[57:59] Speaker 4: risponde non risponde ragazzi va bene allora niente ci salutiamo
[58:05] Speaker 4: qua va bene allora Ilaria grazie per essere intervenuta grazie
[58:11] Speaker 4: ancora
[58:12] Speaker 11: grazie a voi
[58:13] Speaker 4: ragazzi la nostra prof di redazione grazie al comandante Alberto
[58:18] Speaker 4: io e te ci divertiremmo con l'aviazione ma
[58:21] Speaker 12: certo
[58:23] Speaker 4: io quelle cose le voglio sviscerare tutte che sono fantastiche
[58:26] Speaker 4: mi piacciono e grazie per l'intrusione di Francesco Svelto che
[58:31] Speaker 4: così senza per avvisare subentrato
[58:34] Speaker 13: ma io volevo sapere il medio ma anche me l'avete
[58:36] Speaker 13: dato sole, sole,
[58:38] Speaker 4: sole pieno
[58:40] Speaker 13: la carogna
[58:42] Speaker 4: apri il microfono e parla Carogna oggi ne ha parlato
[58:44] Speaker 4: un cazzo quando devi parlare parla adesso io sto
[58:46] Speaker 13: in strada cercando di ritirarmi a casa ah vuole il
[58:51] Speaker 4: pronostico aspetta aspetta ci sei che si frega andiamo lunghissimi
[58:57] Speaker 4: Italia e Spagna Francia e Spagna ripresa intanto? no ok
[59:00] Speaker 4: quindi andiamo lunghi il pronostico dei primi tre hai chiamato
[59:04] Speaker 4: e quindi vai il pronostico dei primi tre
[59:06] Speaker 13: di domenica
[59:08] Speaker 4: velocissimo si e poi ci salutiamo ah Antonelli Russell Hamilton
[59:14] Speaker 4: Antonelli Russell Hamilton ma siamo tutti un po' là Hamilton
[59:18] Speaker 4: praticamente l'abbiamo messo tutti
[59:21] Speaker 13: certo ovviamente per ovvi motivi voglio dire
[59:25] Speaker 4: Antonelli 4 su 5 per ovvi motivi dici te attenzione attenzione questo
[59:34] Speaker 4: poi si pensa che io ho finito la puntata aspetta
[59:37] Speaker 4: aspetta come si fa come si fa me lo collegate,
[59:40] Speaker 4: collegate aspetta aspetta no no no è un'occasione da non
[59:45] Speaker 4: perdere questa mi sta chiamando sul telefono privato ma cazzo
[59:48] Speaker 4: si chiude ok fermi tutti riproviamo riproviamo sta squillando sta
[59:58] Speaker 4: squillando perché se non mi risponde da una parte mi
[1:00:01] Speaker 4: risponde sull'altra perché perché non si aggancia Questa si pensa
[1:00:08] Speaker 4: che avevo finito la trasmissione e mi diceva che cazzo vuoi.
[1:00:12] Speaker 4: Guarda se risponde. Niente. Però sul mio personale mi chiamava
[1:00:18] Speaker 13: Non sono tutti educati come me che mi chiamate e
[1:00:21] Speaker 13: io rispondo anche se sono in strada.
[1:00:23] Speaker 4: Non ha risposto. Riproviamo. Se schiaccio qui succede niente. Carogna
[1:00:29] Speaker 4: fai qualcosa. Ragazzi basta. Vi saluto. alla prossima ci sentiamo
[1:00:36] Speaker 4: dopo il campionato del Belgio ciao ragazzi l'appuntamento è tra
[1:00:40] Speaker 4: sette giorni per una e mezza di Formula 1 qui con
[1:00:42] Speaker 4: noi dove la Formula 1 e non solo la Formula 1 pure
[1:00:45] Speaker 4: la selezione si sente
[1:00:46] Speaker 6: ciao ragazzi ciao buona sera a tutti
[1:00:56] Speaker 8: mi dispiace ma io so io e voi non siete
[1:00:59] Speaker 8: un c * * * o

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