# Si hay una opción de que yo corra el Dakar, la pensaría

An episode of [MontoyAS](https://invisiblenetwork.ai/podcast/1896563273), 24 Aug 2026, 42 min.

Audio: https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/74652574/montoyas_sab_22_ago.mp3

Juan Pablo Montoya habla sobre el evento de automovilismo realizado en Barranquilla, una iniciativa que reunió pilotos, vehículos históricos y aficionados con un objetivo solidario para apoyar a los damnificados del terremoto en Colombia. Además, analiza las novedades de la Fórmula 1, la renovación de Alex Albon con Williams, el futuro de Aston Martin, el rendimiento de los equipos y responde preguntas de los seguidores sobre su carrera deportiva.

## Transcript

[0:02] Speaker 2: As presenta Montoyas
[0:07] Speaker 3: Hola, qué tal, señores y señores? Bienvenidos a una nueva
[0:10] Speaker 3: edición de nuestro video podcast, el show de Juan Pablo
[0:13] Speaker 3: Montoya aquí en Diario As Colombia. Montoyas que llega, bueno,
[0:16] Speaker 3: ya más recargado que la semana pasada. Por supuesto que
[0:19] Speaker 3: seguimos incentivando a todas las personas que nos siguen a
[0:22] Speaker 3: que continúen ayudando a los damnificados del terremoto en Colombia.
[0:26] Speaker 3: Y pues a propósito, Juan Montoya, Se realizó, lo saludo
[0:30] Speaker 3: y lo saludo bastante bien porque leí muy buenos comentarios
[0:34] Speaker 3: del evento en Barranquilla de este circuito por Colombia, organizado
[0:38] Speaker 3: por Ponimalta, por los Montoya, que finalmente todos los ingresos,
[0:44] Speaker 3: todo lo que se recibió, se recolectó en el evento,
[0:46] Speaker 3: pues fue donado para los damnificados al terremoto. Una iniciativa
[0:49] Speaker 3: muy bonita por parte de de todos ustedes, y los
[0:52] Speaker 3: comentarios son excelentes, Juan, así que los saludo, y bueno,
[0:56] Speaker 3: que nos cuente qué tal le fue en el evento,
[0:58] Speaker 3: porque yo le tengo un par de comentarios de la
[0:59] Speaker 3: gente muy chéveres. A
[1:02] Speaker 2: ver, Valentina, un saludo a toda la gente como siempre,
[1:04] Speaker 2: a ver, nos salió creo que muy bien, por ser,
[1:12] Speaker 2: a ver, me imagino, no sé si esto se va
[1:14] Speaker 2: a repetir, no se va a repetir, Pero digamos que
[1:17] Speaker 2: para el primer evento fue muy bueno. Hay gente que
[1:20] Speaker 2: está diciendo, ya toca programar el del próximo año. Y
[1:23] Speaker 2: no hemos hecho ni siquiera el de este. Pues acabamos
[1:26] Speaker 2: de terminar el de este. Fue muy chévere, mucho trabajo,
[1:31] Speaker 2: muchas cosas. A ver, te cuento. Es que es muy
[1:36] Speaker 2: complicado porque como uno está trabajando todo el día y
[1:40] Speaker 2: haciendo cosas, uno no sabe cómo lo ve la gente
[1:44] Speaker 2: de afuera.¿ Sí me entiendes?¿ Qué te puedo decir? Hay
[1:50] Speaker 2: cosas que se pueden hacer mejor, pero en general yo
[1:54] Speaker 2: creo que la gente estaba contenta. Nos reímos mucho con
[1:58] Speaker 2: Sebas haciendo las carreras. Los carros se calentaban y a
[2:04] Speaker 2: veces cuando se calentaban paraban de andar. Entonces uno no
[2:08] Speaker 2: sabía cuando hacía las carreras si se iba a calentar
[2:11] Speaker 2: el carro y si iba a parar de andar. Eso
[2:12] Speaker 2: le pasó a Sebas, por ejemplo, en la última carrera.
[2:15] Speaker 2: porque yo dije, arranqué y me pasé en las dos
[2:18] Speaker 2: primeras frenadas y dije, no, me acabo y salgo. Y
[2:22] Speaker 2: la ventaja más grande del mundo, dije,¿ esto qué pasó?
[2:25] Speaker 2: Y fue que se le calentó el carro a Sebas,
[2:28] Speaker 2: pero bueno, la verdad fue más el show y poner
[2:31] Speaker 2: un buen show y todo. Le dimos mucha vuelta a
[2:34] Speaker 2: la gente.¿ Sabes qué? Una cosa que hicimos, improvisar mucho.
[2:39] Speaker 2: Improvisar mucho porque... Yo no quería que el evento fuera
[2:44] Speaker 2: solo la gente ir a mirar, pero que fueran parte
[2:48] Speaker 2: de la cosa. Entonces cogimos, mandamos a mis hijas a
[2:55] Speaker 2: caminar ni siquiera por la gente de tribuna general, la
[3:01] Speaker 2: gente que tenía entrada general, y cogimos a 30 personas
[3:05] Speaker 2: random de la entrada generales que estuvieran por ahí, los
[3:09] Speaker 2: invitamos y nosotros, Sebastián y yo, les dimos vuelta, por ejemplo.
[3:13] Speaker 2: Entonces es chévere, si me entiendes, porque muchas veces estos eventos,
[3:17] Speaker 2: si tú tienes el paddock y tú eres el super VIP,
[3:21] Speaker 2: te hacen más cosas. Pero me pareció importante darle a
[3:24] Speaker 2: todo el mundo un poquito de todo, si me entiendes.
[3:27] Speaker 2: Si tú miras, por ejemplo, es complicado porque, a ver,
[3:31] Speaker 2: hicimos el circuito donde más se podía, pero, por ejemplo,
[3:34] Speaker 2: la U era muy apretada y la U ahí era
[3:37] Speaker 2: muy complicada, entonces... hasta para hacer las donuts era como
[3:42] Speaker 2: por favor no que no va a salir mal ni
[3:44] Speaker 2: nada pero no estuvo chévere la verdad durante el día
[3:48] Speaker 2: empezamos como que uno le va cogiendo confianza y eso
[3:51] Speaker 2: y va haciendo más estupideces pero no estuvo chévere a
[3:56] Speaker 2: ver yo te digo yo salí del hotel a las
[4:01] Speaker 2: 8 y cuarto de la mañana y llegué al hotel
[4:04] Speaker 2: a las 9 y 45 de la noche estuvimos todo
[4:09] Speaker 2: el día, una cosa que hicimos chévere, yo dije que
[4:14] Speaker 2: al final había una sorpresa, inicialmente yo quería que pusieran
[4:18] Speaker 2: todos los carros en la recta para que la gente
[4:19] Speaker 2: fuera a verlos tranquilos, y pues es que es complicado
[4:25] Speaker 2: porque la gente de seguridad, no, Dios mío, yo creo
[4:29] Speaker 2: que la gente está acostumbrada al fútbol,
[4:32] Speaker 3: sí que de pronto se vaya a armar una pelea
[4:35] Speaker 3: o algo
[4:36] Speaker 2: claro pero estaban las llantas de por medio entonces se
[4:39] Speaker 2: podían poner los carros a un lado y te digo
[4:41] Speaker 2: la verdad los gringos que traje vinieron con los carros
[4:45] Speaker 2: italianos todos estaban cómodos poner los carros allá entonces al
[4:47] Speaker 2: final lo que yo dije venga la gente que queda
[4:50] Speaker 2: entrémoslas y íbamos entrando a las 30 40 personas yo
[4:53] Speaker 2: me voy tomando foto con ellos iban mirando los carros
[4:56] Speaker 2: y toda la vaina hicimos eso al final súper chévere
[4:59] Speaker 2: y ya pero no la verdad Los comentarios de la
[5:02] Speaker 2: gente han sido muy positivos y de verdad que gracias
[5:05] Speaker 2: a toda la gente que fue y apoyó, porque por
[5:08] Speaker 2: un lado fue una causa muy chévere y por el
[5:11] Speaker 2: otro lado, pues pudimos darles un poquito de espectáculo, de
[5:13] Speaker 2: ver cosas que nunca habían visto. Yo te digo manejar,
[5:16] Speaker 2: por ejemplo, el indie. del 2000 super cool, y como
[5:22] Speaker 2: sonaba el carro, se le olvida uno como suena el carro,
[5:25] Speaker 2: y como todavía cuando uno está corriendo no le para bolas,
[5:27] Speaker 2: uno se monta en el carro y lo maneja, la
[5:29] Speaker 2: verdad no le para bolas, verlo ya de afuera es
[5:31] Speaker 2: super chévere, no sé, la verdad muy contento.
[5:37] Speaker 3: A propósito del IndyCar, Juan le pregunta a Sebastián, perdón
[5:41] Speaker 3: que no anote el apellido en Instagram,¿ qué cuánto le
[5:43] Speaker 3: va a costar arreglar el alerón del Indy?
[5:47] Speaker 2: No, a ver,¿ sabes qué es lo que pasa? No
[5:49] Speaker 2: le pegamos a nada ni nada. A ver, te doy
[5:54] Speaker 2: mi teoría y si hay que arreglarlo, probablemente hay que
[5:57] Speaker 2: pagar por la regla y se paga y se arregla
[5:58] Speaker 2: y ya, eso es lo que hay, pero... A ver,
[6:03] Speaker 2: te explico. El epóxico, el pegante epóxico con el que
[6:08] Speaker 2: haces la fibra, es un pegante flexible. Porque si tú
[6:14] Speaker 2: miras la fibra de carbono, no es como un hierro,
[6:18] Speaker 2: ella flexa. Pero para que pueda flexar, el pegante tiene
[6:21] Speaker 2: que flexar. El problema es que con los años, el
[6:24] Speaker 2: pegante se seca y se cristaliza. Y entonces cualquier vibración
[6:27] Speaker 2: y todo puede quebrarlo. Si cuando quitamos, si tú miras
[6:31] Speaker 2: el del otro lado, la parte de abajo estaba plana
[6:33] Speaker 2: y si tú miras donde se rompió, había un pedazo
[6:36] Speaker 2: que se notaba que ya va a rato rota. A ver,
[6:38] Speaker 2: que ya estaba vencida, solamente que uno no le pone atención.
[6:41] Speaker 2: Y ya es lo que hay. La verdad, yo dije
[6:47] Speaker 2: cuando pasó eso, dije uy, algo pasó y... Y ya,¿
[6:53] Speaker 2: me entiendes? Y dijeron no, no. Y se portaron súper bien,
[6:58] Speaker 2: los mecánicos súper queridos. Dijeron no, no, no. Hablaron con
[7:02] Speaker 2: la gente del museo, les explicó qué pasó, estaban tranquilos
[7:04] Speaker 2: y ya. La verdad es lo que hay. Eso es
[7:09] Speaker 2: parte de lo que hay. Yo rayé los dos BMs.
[7:15] Speaker 2: En la U, los dos BMs. En la U de
[7:17] Speaker 2: atrás los rayé. porque me di cuenta que la parte
[7:21] Speaker 2: de adentro que extendía no tenía llantas, entonces para cortar
[7:25] Speaker 2: camino volteaba contra las llantas.
[7:30] Speaker 3: Un pequeño, como se
[7:32] Speaker 2: dice,
[7:32] Speaker 3: huellas.
[7:33] Speaker 2: Sí, pero es que sí, hay que aprovechar. No, fue chévere, mira,
[7:40] Speaker 2: Sebastián les dio vueltas a la gente, BYD apoyó el
[7:43] Speaker 2: evento también, Sebastián le dio vueltas a la gente en BYD,
[7:47] Speaker 2: les dimos vueltas en Mini, les dimos vueltas en los BMs,
[7:50] Speaker 2: en el NASCAR, la vuelta del NASCAR era súper chévere,
[7:56] Speaker 2: la verdad fue un evento como para la gente, hicimos donuts,
[8:00] Speaker 2: me han dicho Sebastián quemó un set de llantas del NASCAR,
[8:03] Speaker 2: mejor dicho, lo dejó en lonas de la cantidad de
[8:05] Speaker 2: donuts que hizo. que fue chévere y ya, de resto bien.
[8:13] Speaker 3: Pues Juan, mire, para cerrar el tema del evento, le
[8:15] Speaker 3: quiero hacer dos comentarios que me enviaron por Instagram y
[8:19] Speaker 3: me parecieron muy bonitos, que mire, casi que yo no
[8:21] Speaker 3: estuve allí presente, me habría encantado estar, pero bueno, lo
[8:24] Speaker 3: estuve acompañando a la distancia y se me agudan los
[8:26] Speaker 3: ojos de leerlos porque es ahí cuando uno se da
[8:28] Speaker 3: cuenta lo importante que fue este evento para muchas personas.
[8:32] Speaker 3: Y este llega de Cristian Alvarado que dice, dale las
[8:35] Speaker 3: gracias a JPM por mí. Soy un joven de Cartagena
[8:38] Speaker 3: y a los costeños nos queda muy complicado ser seguidores
[8:41] Speaker 3: del automovilismo, así que el evento del sábado fue un
[8:44] Speaker 3: sueño en mi vida. Me eché un viaje en moto
[8:46] Speaker 3: de dos horas únicamente para vivir esta experiencia y superó
[8:50] Speaker 3: mis expectativas de los mejores días de mi vida. La
[8:53] Speaker 3: gente se portó súper, se hizo parche para la gente
[8:56] Speaker 3: de otros países. Parchar es pasar un rato con amigos.
[8:59] Speaker 3: Se hizo parche con gente desconocida, pero con la misma pasión.
[9:03] Speaker 3: Y mire esto tan bonito que me dicen. Hasta conocí
[9:06] Speaker 3: a un padre y su hijo que vinieron desde Pereira. Afortunadamente,
[9:10] Speaker 3: pues solo sufrieron pérdidas materiales por el terremoto. Ya habían
[9:14] Speaker 3: comprado boletas, viaje, hotel. Pensaron si asistir al evento o no,
[9:19] Speaker 3: pero al final decidieron ir y fue un bálsamo en
[9:21] Speaker 3: sus vidas. Hacer una pausa entre tanto sufrimiento. Estaban muy
[9:25] Speaker 3: contentos de haber ido. Fue muy bueno no cancelarlo. Muchas,
[9:28] Speaker 3: muchas gracias desde Cartagena. nos dice Cristian Alvarado y el
[9:32] Speaker 3: otro comentario que le tengo este seguramente usted se acuerda
[9:36] Speaker 3: de Moe Restrepo de FEX dice quiero agradecerle a Juan
[9:40] Speaker 3: Pablo por el evento y le quiero agradecer a Pala
[9:43] Speaker 3: por obligarla a usted y el contexto es que tras
[9:47] Speaker 3: haber finalizado el evento la hija de él de 5
[9:50] Speaker 3: años estuvo gritando como por media hora como si fuera
[9:53] Speaker 3: fan de toda la vida de Juan Pablo Montoya a
[9:56] Speaker 3: Juan Pablo para que le firmara sus protecciones de oído
[9:59] Speaker 3: y que después de tanta insistencia pues Pala la vio,
[10:02] Speaker 3: se conmovió y se las llevó a usted para que
[10:05] Speaker 3: la firmara y que Juan Pablo no, que no, que
[10:07] Speaker 3: no la quería firmar y Pala lo regañó casi le
[10:10] Speaker 3: pega
[10:11] Speaker 2: lo
[10:12] Speaker 3: firmó y que luego fueron solo risas, que gracias por
[10:15] Speaker 3: la anécdota y que qué evento increíble
[10:18] Speaker 2: No, a ver, te cuento.¿ Sabes cuál es el problema
[10:20] Speaker 2: de firmar? Es que tú empiezas a firmar y al momento,
[10:24] Speaker 2: a la persona que no le firmes, uno queda como
[10:29] Speaker 2: hijo de puta. Y es que me ha pasado tantas veces.
[10:31] Speaker 2: Es muy triste porque uno dice, venga, le firmo aquí,
[10:34] Speaker 2: firmo aquí, firmo acá. Pero el momento que uno le firme,
[10:39] Speaker 2: es que me ha pasado las barbaridades que me han dicho.
[10:43] Speaker 2: Entonces yo prefiero las fotos, es más fácil.¿ Sí me entiendes?
[10:48] Speaker 2: La foto es mucho más fácil. Entonces, por eso al final,
[10:52] Speaker 2: y le dije a Pala, le dije, no me traigas
[10:54] Speaker 2: cosas porque es que primero te van a coger de
[10:58] Speaker 2: marrano y tú y yo vamos a terminar con un problema.
[11:01] Speaker 2: Y no es de malo, no es que no quiera firmar,
[11:04] Speaker 2: sino que la gente a veces olvida que uno está
[11:07] Speaker 2: haciendo eventos y está atendiendo a gente, está haciendo cosas.
[11:09] Speaker 2: Y si firmo dos y hay 100, los otros 98
[11:12] Speaker 2: se van a emputar.¿ Por qué a ellos dos?¿ Sí
[11:14] Speaker 2: me entiendes? Y a veces firmo, si estoy por ahí,
[11:17] Speaker 2: me cogen desprevenido, yo firmo sin problema ni nada, pero
[11:20] Speaker 2: cuando es tanta gente es muy difícil. Una cosa que
[11:24] Speaker 2: me hubiera gustado, que no pudimos hacer, era que estábamos
[11:30] Speaker 2: trayendo mis cosas de la Vega y no las hemos
[11:32] Speaker 2: podido meter a Colombia, porque para este show haber tenido
[11:36] Speaker 2: las cosas completas de carreras, la gente se hubiera, mejor dicho,
[11:41] Speaker 2: como dicen en Colombia, ido de culo.
[11:45] Speaker 3: Bueno, pero para la próxima edición, porque vamos a manifestar
[11:47] Speaker 3: que va a haber una próxima edición.
[11:50] Speaker 2: Ay, Dios mío.
[11:51] Speaker 3: A manifestar. No, pues quién quita. Y que en un
[11:54] Speaker 3: futuro Barranquilla también pueda hacerse de un gran evento, como
[11:57] Speaker 3: por ejemplo la IndyCar, que entiendo es lo que ahorita
[12:00] Speaker 3: está más cerca respecto a la idea de traer la
[12:03] Speaker 3: Fórmula 1 a Barranquilla. Así que estaría genial que se
[12:07] Speaker 3: pudiera traer para un evento de esta magnitud, ¿no, Juan?
[12:11] Speaker 2: Sí, eso ya es más adelante, eso es, sí, eso es,
[12:17] Speaker 2: ya Barranquilla y yo les ayudé un poco, les he
[12:19] Speaker 2: ayudado un poco poniéndolos en contacto con la gente y eso,
[12:22] Speaker 2: y Barranquilla quiere que yo les ayude de verdad en
[12:26] Speaker 2: forma a organizar el evento y eso, pero no, la
[12:29] Speaker 2: verdad no hemos hablado en forma de cómo puedo ayudar
[12:32] Speaker 2: y qué puedo hacer y todo lo que quieren hacer,
[12:35] Speaker 2: pero yo creo que este evento puede abrir las puertas
[12:38] Speaker 2: y No, la verdad fue chévere, la verdad hay muchas
[12:42] Speaker 2: cosas para hacer.
[12:43] Speaker 3: Pues bueno, Juan, ahí los mensajes. Un saludo, por supuesto,
[12:47] Speaker 3: a Cristian Alvarado, este joven cartagenero, al papá que tiene
[12:50] Speaker 3: la anécdota con la hija, a la familia de Pereira
[12:53] Speaker 3: y a todas las personas que asistieron al evento, que
[12:56] Speaker 3: tuvieron la oportunidad de estar allí presentes. Pero tenemos que hablar,
[13:00] Speaker 3: por supuesto, de Fórmula 1 también, porque ya regresa la
[13:03] Speaker 3: Fórmula 1 después de este receso de verano que tuvimos, Juan.
[13:06] Speaker 3: y de hecho acabamos de tener, nosotros estamos grabando esto
[13:08] Speaker 3: para que la gente se contextualice estamos grabando esto el
[13:11] Speaker 3: martes sale el jueves, pero justo hace unas horas anunciaron
[13:15] Speaker 3: la renovación de Alex Albon con Williams Williams que puso
[13:20] Speaker 3: un post confirmando, a ver yo creo que esto no
[13:23] Speaker 3: lo habían anunciado pero estaba cantado, o como lo ve
[13:28] Speaker 3: usted Juan? Una cosa antes de hablar de F1, quiero
[13:29] Speaker 3: agradecerle
[13:29] Speaker 2: también a la gente de Tortugas el club Tortugas, los
[13:36] Speaker 2: cerros clavicos que llevaron y la gente de Podium en
[13:38] Speaker 2: Medellín de todos los juguetes que trajeron y la gente
[13:41] Speaker 2: de Quimicolor y pues toda esta gente la verdad y
[13:46] Speaker 2: Antonio Quimicolor me va a matar por este comentario pero
[13:49] Speaker 2: teníamos cuadrado para darle una vuelta a la señora y
[13:51] Speaker 2: él se la llevó antes me va a matar por
[13:54] Speaker 2: decir esto de verdad la señora
[13:57] Speaker 3: cuando vea esto uy usted lo acaba de meter en
[13:59] Speaker 3: un problema jajaja Espero
[14:02] Speaker 2: que no sea
[14:02] Speaker 3: santandereana como yo, porque si no...
[14:04] Speaker 2: Me dijo, no me vaya a hacer eso. Le dije, ay,
[14:09] Speaker 2: ahí
[14:09] Speaker 3: toca. Para que vean
[14:10] Speaker 2: la personalidad de Juan Pablo. La verdad se les debe
[14:13] Speaker 2: y hay que... La próxima vez que vengamos vamos al
[14:15] Speaker 2: autódromo o algo con los carros y le doy una
[14:17] Speaker 2: vuelta allá
[14:19] Speaker 3: Queda pendiente la vuelta para la
[14:22] Speaker 2: señora. Bueno, Juan
[14:24] Speaker 3: cómo vio esta renovación de álbum?¿ Lo sorprende o ya
[14:27] Speaker 3: estaba cantado
[14:28] Speaker 2: No. me sorprende que estuvieran renovando ahorita yo pensé que
[14:32] Speaker 2: estaba firmado y es que realmente en este momento no
[14:39] Speaker 2: hay para donde a ver si no lo firman si
[14:42] Speaker 2: no renovaran a Albon es porque están trayendo a alguien
[14:45] Speaker 2: diferente pero no está pasando eso en este momento
[14:50] Speaker 3: que de hecho otro bueno esto es una información que
[14:52] Speaker 3: solamente no es oficial digamos aún a esta hora que
[14:55] Speaker 3: estamos grabando el podcast pero lo comenta Soy Motor que
[14:58] Speaker 3: es un medio español Y a propósito de lo de Sainz,
[15:01] Speaker 3: que hubo algunos rumores estos últimos días de que bueno,
[15:04] Speaker 3: que Sainz, que quería explorar sus opciones en el paddock
[15:08] Speaker 3: de Fórmula 1 y dicen que el anuncio de la
[15:10] Speaker 3: renovación de Carlos ya es inminente, que su salario va
[15:13] Speaker 3: a estar en 30 millones de temporada, un poco compensando
[15:17] Speaker 3: el tema del auto y que ha firmado contrato multianual. Aclaramos,
[15:21] Speaker 3: esto no es confirmado aún, pero es información que reportó
[15:24] Speaker 3: un medio español Soy Motor. usted esta renovación de Carlos,
[15:28] Speaker 3: hipotética renovación de Carlos con Williams como la ve Juan
[15:32] Speaker 2: yo la parte de la plata no la creo porque
[15:34] Speaker 2: lo que dicen que uno gane y lo que gana
[15:36] Speaker 2: uno siempre es mentira como dicen por ahí ojalá uno
[15:39] Speaker 2: se ganara lo que la gente dice pero por el
[15:42] Speaker 2: otro lado que Carlos va a estar en Williams va
[15:45] Speaker 2: a estar en Williams, la verdad que no esté contento
[15:49] Speaker 2: no está contento y que probablemente haya puesto un poquito
[15:53] Speaker 2: opciones como las que tiene Max Que si el carro
[15:57] Speaker 2: no va bien y tiene una opción, se puede ir.
[15:59] Speaker 2: Probablemente exista algo así, pero no más.
[16:07] Speaker 3: Es
[16:08] Speaker 2: sencillo.
[16:10] Speaker 3: Juan, y de noticias de F1, aparte de este tema
[16:13] Speaker 3: de Williams, también se ha hablado mucho de Honda, que
[16:16] Speaker 3: de hecho tenemos que hablar de lo que se puede
[16:17] Speaker 3: esperar para ellos este fin de semana en Sanford, que
[16:20] Speaker 3: ya traen la actualización del motor a dúo y que
[16:23] Speaker 3: es como ya Aston Martin trajo ese paquete aerodinámico, obviamente
[16:27] Speaker 3: lo van a terminar de explorar ahorita en Sanford, pero
[16:30] Speaker 3: hay gran expectativa con el motor de Aston Martin. y mire,
[16:33] Speaker 3: la BBC reporta que 1. Honda ya recuperó todos los
[16:37] Speaker 3: ingenieros que ganaron los mundiales con Red Bull y 2.
[16:40] Speaker 3: que Alonso va a decidir si continúa en Aston Martin
[16:43] Speaker 3: en función del comportamiento del nuevo motor de Sanford que
[16:47] Speaker 3: la expectativa es que se ganen 5 décimas, Juan¿ Qué
[16:51] Speaker 3: espera usted de Aston Martin?¿ Se atrevería a meterlos en
[16:56] Speaker 3: los puntos este fin de semana? No, todavía no
[17:01] Speaker 2: Porque es muy nuevo el carro, pero ellos van a
[17:04] Speaker 2: estar sumando puntos y van a estar en Q3 no
[17:07] Speaker 2: muy lejos. Yo no creo que este adúo sea suficiente
[17:11] Speaker 2: para llevarlos a donde tienen que estar en potencia. Pero
[17:15] Speaker 2: va a ser un paso grande porque ellos están perdiendo
[17:17] Speaker 2: mucho con potencia. Entonces... si es medio segundo,¿ me entiendes?
[17:24] Speaker 2: Lo que va a estar, va a estar en el
[17:25] Speaker 2: borde de entrada Q3 y si sé que viene, ya
[17:28] Speaker 2: hablaron que venía un piso nuevo y unas cosas nuevas
[17:31] Speaker 2: para las próximas carreras, sería chévere, por ejemplo, para Fernando
[17:36] Speaker 2: tener una buena carrera en Madrid, por ejemplo, sería un
[17:39] Speaker 2: muy buen sitio para que andaran bien y Madrid que
[17:41] Speaker 2: no tiene, a ver, hay rectas, pero es mucho más
[17:44] Speaker 2: curva que recta, puede ser un circuito muy, muy bueno
[17:47] Speaker 2: para ellos.
[17:48] Speaker 3: Usted ha tenido la oportunidad de ir a verlo, Juan?¿
[17:51] Speaker 3: O no lo ha conocido solamente por el trazado y simulador?
[17:54] Speaker 3: Me imagino que ya lo habrán revisado algunos pilotos.
[17:58] Speaker 2: Yo he visto fotos y cosas, pero yo no. Yo
[18:02] Speaker 2: creo que ya había una vuelta en simulador. Yo no, no.
[18:05] Speaker 2: La verdad no quiero tratar de ir antes de la carrera.
[18:08] Speaker 2: Sé que hay un test ahorita de Fórmula 3 la
[18:12] Speaker 2: otra semana y ya. Ok.
[18:15] Speaker 3: Juan, a propósito de lo que comentaba de Fórmula 2,
[18:17] Speaker 3: de que Sebastián ha estado haciendo ahí su trabajo en simulador,
[18:21] Speaker 3: le pregunto también un poco por el trabajo en este
[18:23] Speaker 3: receso de verano, porque claro, ustedes con su evento en
[18:25] Speaker 3: Barranquilla han estado también en Colombia descansando, pero digamos que
[18:29] Speaker 3: la preparación para esa segunda parte de la temporada que inicia, bueno, segunda,
[18:34] Speaker 3: que en realidad es final, casi que último tercio de
[18:36] Speaker 3: la temporada de Fórmula 2 que empieza en Monza,¿ Cómo
[18:39] Speaker 3: ha sido ese trabajo también?¿ Y sabe si Prema ha
[18:43] Speaker 3: encontrado algo más? Habíamos hablado hace varios meses que se
[18:46] Speaker 3: esperaba un poco este receso para mirar qué más había
[18:49] Speaker 3: y qué podían llevar para las carreras después del receso.
[18:53] Speaker 2: Te digo, con Prema no he hablado, con Prema no
[18:55] Speaker 2: he hablado nada, pues hablé para lo del envío del
[18:59] Speaker 2: carro que estamos usando, el que trajimos acá, pero no más,
[19:04] Speaker 2: no hemos hablado de nada más de ellos. sé que
[19:11] Speaker 2: tenían hay una cosa que se llama ADL creo que
[19:14] Speaker 2: se llama para probar los carros y cajas de cambios
[19:19] Speaker 2: y todo y los tenían para hacer pruebas ahora eso
[19:24] Speaker 2: sí sé que lo estaban haciendo y ya eso es
[19:30] Speaker 2: lo que sé por ahora
[19:32] Speaker 3: Juan, hablando de lo que puede pasar este fin de
[19:34] Speaker 3: semana en Fórmula 1 De acuerdo al circuito, a las
[19:38] Speaker 3: características de Sanford, que a propósito va a ser la
[19:41] Speaker 3: última carrera por ahora que tenemos de Gran Premio de
[19:44] Speaker 3: Países Bajos aquí,¿ quiénes podemos esperar sean favoritos este fin
[19:48] Speaker 3: de semana en Sanford?
[19:54] Speaker 2: Mercedes dice que traen unos upgrades otra vez entonces Mercedes
[19:59] Speaker 2: va a estar ahí en la pelea va a ser
[20:02] Speaker 2: muy interesante el McLaren cómo se porta acá porque McLaren
[20:07] Speaker 2: debe andar muy bien entonces yo creo que esa parte
[20:11] Speaker 2: va a ser interesante George yo no sé si George
[20:15] Speaker 2: ya tiene el motor nuevo o no lo tiene o
[20:17] Speaker 2: cuando se lo ponen yo no sé si se lo
[20:20] Speaker 2: pusieron para la última carrera para Hungría no me acuerdo
[20:24] Speaker 3: tengo entendido que
[20:26] Speaker 2: George no aún no aún no y eso se nota
[20:29] Speaker 2: que hace diferencia porque los McLaren hicieron un brinco grande
[20:33] Speaker 2: con el motor nuevo entonces va a ser interesante el
[20:36] Speaker 2: Ferrari va a estar ahí¿ sabes qué es lo que pasa?
[20:38] Speaker 2: que están todos tan cerca que que no es fácil
[20:44] Speaker 2: pero tipo de circuito yo diría que Mercedes debería dominar
[20:48] Speaker 2: no fácil y McLaren muy pecado muy pegado a ellos
[20:53] Speaker 2: Ferrari no debería estar lejos tampoco y Red Bull menos
[20:56] Speaker 2: es que ese es el problema lo que te digo
[20:58] Speaker 2: es Los ocho primeros están ahí revueltos. Lo chévere es
[21:05] Speaker 2: que no están de la manera que están andando. No
[21:08] Speaker 2: vas a tener los dos McLaren, los dos Mercedes, los
[21:10] Speaker 2: dos Ferrari, los dos Red Bull, sino una mezcla de todo.
[21:14] Speaker 2: Una cosa interesante de las últimas carreras es que Red
[21:16] Speaker 2: Bull empezó a traer upgrades. Hadja le ha costado un
[21:18] Speaker 2: poco más. Y estamos empezando a ver un poco esa tendencia.
[21:22] Speaker 2: Vamos a ver si Red Bull puede trabajar en entrar
[21:26] Speaker 2: otra vez a Hatcher más cerca. Más que todo en
[21:28] Speaker 2: las carreras. En clasificación ha estado cerca, pero en las
[21:31] Speaker 2: últimas carreras no ha estado tan cerca Max. Y Max
[21:33] Speaker 2: ha estado muy rápido. Entonces no está fácil.
[21:38] Speaker 3: Bueno, Hatcher, que a propósito, aquí en Países Bajos fue
[21:41] Speaker 3: que logró su primer podio en Fórmula 1 el año
[21:44] Speaker 3: pasado con el V-Carp
[21:45] Speaker 2: Claro, y para él... Claro, y para él es súper
[21:49] Speaker 2: importante esta carrera, porque es la carrera de la casa
[21:52] Speaker 2: de Max. Entonces, si en alguna carrera quiere tocar ese
[21:56] Speaker 2: orgullo un poquito y hacerse sentir, este es el fin
[21:59] Speaker 2: de semana para hacerlo. Este, más que cualquier fin de semana,
[22:02] Speaker 2: es importante. Entonces, así no tenga el ritmo en la carrera,
[22:05] Speaker 2: si en clasificación puede hacer una vuelta buena y complicada
[22:09] Speaker 2: de la vida, a Max sería muy interesante.
[22:12] Speaker 3: Sabe qué puede ser otro tema muy interesante este fin
[22:15] Speaker 3: de semana? Y bueno, yo no estoy tan, no soy
[22:18] Speaker 3: vecina de Sanford, pero estoy a tres horas en carro.
[22:21] Speaker 3: Entonces digamos que estoy por un área parecía de Europa
[22:25] Speaker 3: y está lloviendo mucho. Y el pronóstico si lleva dos
[22:29] Speaker 3: días lloviendo todo el bendito día y el pronóstico para
[22:33] Speaker 3: este fin de semana. Mire que a propósito hay carreras
[22:36] Speaker 3: sprint FP1 65 por ciento de lluvia. Clasificación para el sprint,
[22:42] Speaker 3: 50% de chances. La carrera sprint, bueno, ahí ya disminuyen.
[22:45] Speaker 3: Carrera sprint
[22:46] Speaker 2: 25, quali 20, sí. Ahí no hay nada. Si
[22:47] Speaker 3: llueve, llueve el
[22:49] Speaker 2: viernes, pero y ni siquiera está tan alto el chance.
[22:55] Speaker 2: Es que 50% no es tan alto
[22:57] Speaker 3: Claro, pero sería la primera vez que veríamos estos autos
[23:01] Speaker 3: con lluvia. Uy,
[23:03] Speaker 2: Dios
[23:04] Speaker 3: mío. No, pues no se burle de mí, pero¿ cómo
[23:06] Speaker 3: cree que se van a comportar estos autos en lluvia?
[23:10] Speaker 2: Pues van a sacar spray, no se van a tener
[23:12] Speaker 2: mucho y la gente se va a resbalar y ya.
[23:16] Speaker 2: Chubia no tiene tanto misterio. No sé, yo es que
[23:19] Speaker 2: esto me dio risa porque ahorita también estaba viendo TikTok
[23:23] Speaker 2: esta mañana y me salieron un par de influencers diciendo
[23:25] Speaker 2: es que este fin de semana va a llover.¿ Qué
[23:27] Speaker 2: va a pasar?¿ Qué van a pasar? Van a poner
[23:29] Speaker 2: llantas de lluvia y van a dar vueltas y ya.
[23:33] Speaker 2: y unos van a andar mejor que otros y es
[23:36] Speaker 2: una buena oportunidad para ver quién tiene buen control de
[23:39] Speaker 2: la parte de motor, la descarga de la energía, porque
[23:43] Speaker 2: cuando tú descargas energía le pones mucha más potencia, entonces
[23:45] Speaker 2: es mucho más fácil patinar la llanta, entonces el uso
[23:48] Speaker 2: de la energía en lluvia va a ser súper interesante
[23:51] Speaker 2: y ya, pero no, Dios mío,¿ qué va a pasar?
[23:54] Speaker 2: Ni que estuviéramos yendo a la luna. bueno
[23:58] Speaker 3: ahí el llamado de la atención de Juan para toda
[24:01] Speaker 3: la gente que le mete mucho misterio a la lluvia
[24:04] Speaker 2: a todo
[24:06] Speaker 3: pues bueno Juan hablando de misterios tengo
[24:10] Speaker 2: varias preguntas yo tengo un buen misterio para su papá
[24:15] Speaker 2: tengo un buen misterio
[24:16] Speaker 3: ay si se me había olvidado yo
[24:19] Speaker 2: creo que este es el
[24:19] Speaker 3: episodio este
[24:21] Speaker 2: es el episodio que más se espera su papá estaba
[24:23] Speaker 2: en ir a Bogotá
[24:25] Speaker 3: Sí, va a decir, vale, por favor, dile a Juan
[24:27] Speaker 3: Pablo que si puede ir a jugar con él, que
[24:29] Speaker 3: yo quiero usar los palos
[24:36] Speaker 2: Estos son los nuevos McLaren. A mí me habían dado
[24:38] Speaker 2: la Serie 3, pero la Serie 3 es de handicap
[24:41] Speaker 2: alto y son palos grandes y a mí no me gustan.
[24:43] Speaker 2: A mí me gusta, yo juego con cabezas chiquitas y
[24:45] Speaker 2: estos sí son los de Turk, los que juegan el Turk.
[24:48] Speaker 2: Y ahorita, espero ahora por la tarde ir a a estrenarlos.
[24:54] Speaker 2: A estrenarlos.
[24:55] Speaker 3: Pero muestre bien cómo...
[24:58] Speaker 2: No, no, la caja. Es que nunca hemos hecho esto
[25:02] Speaker 2: en un podcast, pero...
[25:05] Speaker 3: Es que un podcast acaba un poquito más informal.
[25:09] Speaker 2: Más informal, pero a ver, es que está en el piso.
[25:11] Speaker 2: A ver, si le puedo dar la vuelta a la cámara, sí. Ah, no,
[25:15] Speaker 2: ahora sí. La caja en la que viene es eso.
[25:19] Speaker 2: Y no es chiquita, la caja es inmensa. Él viene, mira,
[25:23] Speaker 2: los palos de abajo... Y los palos de arriba
[25:31] Speaker 3: vienen así. Mira, eso viene así. Espectacular
[25:33] Speaker 2: Sí, sí, no, eso es puro McLaren, así high-end, buenísimo.
[25:38] Speaker 2: Y dicen que los palos son increíbles. Entonces... No, nos
[25:43] Speaker 2: tiene que
[25:43] Speaker 3: dar feedback. Nos tiene que dar feedback. Nos tiene que
[25:46] Speaker 3: dar feedback de qué tal los palos de McLaren. De
[25:48] Speaker 3: pronto varios seguidores les
[25:50] Speaker 2: interesa. Puro palo de gomelo, como dirían en Colombia.
[25:54] Speaker 3: Palo de gomelo, de fresa en México y no sé
[25:56] Speaker 3: cómo le dirán en otros países
[26:00] Speaker 3: Sí, creo que en Argentina es cheto.¿ Qué le dicen
[26:02] Speaker 3: a
[26:03] Speaker 2: los
[26:03] Speaker 3: argentinos? No sé.
[26:04] Speaker 2: Pero están muy bonitos.
[26:06] Speaker 3: Sí, están bien bonitos. Le voy a escribir esta noche entonces. Bueno,
[26:11] Speaker 3: mañana ya mañana para mí le voy a escribir. Juan,¿
[26:14] Speaker 3: cómo le fue con los palos que necesito reporte para
[26:16] Speaker 3: mi papá? Que es el más interesado.
[26:19] Speaker 2: Yo creo que mañana y pasado juego. El viernes tengo
[26:23] Speaker 2: un evento en Bogotá y el sábado me voy para
[26:28] Speaker 2: otras para Europa, pero tengo dos días para.
[26:33] Speaker 3: Para sacarle
[26:33] Speaker 2: su cajeta a esto si les puede decir que no
[26:35] Speaker 2: les va a dar cajeta.
[26:37] Speaker 3: Sí, Juan. Mire, hablando de misterios, tenía varias preguntas de
[26:41] Speaker 3: la gente que aún quedan pendientes, aprovechando que bueno,
[26:45] Speaker 2: lo
[26:45] Speaker 3: único que tenemos por hablar es lo que podemos esperar
[26:47] Speaker 3: para este fin de semana de Fórmula 1, pero también podemos.
[26:50] Speaker 3: Tenemos espacio para las preguntas de la gente y de misterios.
[26:54] Speaker 3: Fer Cosplay pregunta en Instagram. Si jubilamos a los pilotos
[26:58] Speaker 3: de Fórmula 1 de más de 30 años, él hablando hipotéticamente,
[27:02] Speaker 3: y subimos a los top ranking de Fórmula 2,¿ las
[27:05] Speaker 3: carreras de Fórmula 1 serían más entretenidas?¿ Sería una buena idea?
[27:11] Speaker 2: Yo creo que no cambiaría mucho. A ver, la que
[27:13] Speaker 2: tiene la gente más de 30 es un poquito más
[27:15] Speaker 2: de experiencia en los carros, pero si tú miras la gente,
[27:18] Speaker 2: mira a Antonelli. Antonelli y tú miras lo que Antonelli
[27:22] Speaker 2: hacía por ejemplo en Fórmula 2 al final a ver
[27:25] Speaker 2: iban bien y Berman iban bien pero no iban como
[27:27] Speaker 2: íbamos nosotros el año pasado no había mucho más como
[27:31] Speaker 2: dicen para eso es lo que había pero ya aparte
[27:36] Speaker 2: de eso no es que yo me acuerdo una vez
[27:41] Speaker 2: cuando Max le iban a anunciar yo fui a Austin
[27:45] Speaker 2: y estaba con el de Oakley del momento que estaba
[27:48] Speaker 2: con él Y estaban ahí hablando y yo estaba hablando
[27:52] Speaker 2: con ellos y yo le dije es que acuerdaba de
[27:54] Speaker 2: que Fórmula 1, uno de los pilotos como guau, pero
[27:58] Speaker 2: cuando uno corre contra ellos se vuelve una cosa normal.
[28:01] Speaker 2: Son personas igual que uno, han corrido igual que uno
[28:04] Speaker 2: y ya no tienen ningún misterio.
[28:08] Speaker 3: La otra pregunta que también hace Fer Cosplay por Instagram
[28:11] Speaker 3: es y viendo el buen performance de pilotos jóvenes,¿ Nos
[28:15] Speaker 3: perdimos mucho con la generación de Fórmula 2 que nunca llegó?
[28:19] Speaker 3: Tipo Teo Porsche, Drogovic, Eilat Schwarzman.
[28:25] Speaker 2: Eso pasa, eso es la realidad de Fórmula 1. Si
[28:30] Speaker 2: tú miras durante los años, han habido muchos, muchos campeones
[28:34] Speaker 2: que no llegan. Esa es la realidad de lo que hay,
[28:37] Speaker 2: esa es la realidad del deporte.
[28:40] Speaker 3: De esos pilotos de esa generación,¿ cuál cree usted que
[28:43] Speaker 3: era el que tal vez más potencial tenía para Fórmula 1?
[28:46] Speaker 2: Schwartzman probablemente. De todo lo que había ahí, el que
[28:52] Speaker 2: de verdad tenía un chance real y debería haber estado
[28:56] Speaker 2: en Fórmula 1 era Schwartzman. Eso para mí yo creo
[28:59] Speaker 2: que era lo bueno que había, que no ha llegado.
[29:04] Speaker 3: Juan, otras preguntas. Hermes David pregunta por Instagram. Esta pregunta
[29:09] Speaker 3: es bastante de hace rato, pero bueno, la tenía ahí
[29:12] Speaker 3: guardada y me la recordó este fin de semana. Casi
[29:14] Speaker 3: que me regañaron por no hacerla, así que se la
[29:16] Speaker 3: hago Juan. Y pregunta por Sanardi, quien lastimosamente falleció hace
[29:20] Speaker 3: algunas semanas. Dice usted lo reemplazó en la IndyCar.¿ Tiene
[29:23] Speaker 3: alguna anécdota con él o solo fue intercambio de puestos
[29:26] Speaker 3: y ya?¿ Con
[29:29] Speaker 2: Sanardi cuando fui a Indy o cuando vine de Indy? No,
[29:35] Speaker 2: no era intercambio de puestos para nada porque yo era
[29:37] Speaker 2: piloto de pruebas, yo no era el piloto normal. yo
[29:40] Speaker 2: realmente Frank tenía un plan y yo no era yo
[29:44] Speaker 2: era parte del plan pero yo no estaba informado en
[29:46] Speaker 2: el plan Frank veía potencial en mí pero nunca yo
[29:54] Speaker 2: nunca pensé que iba a llegar a Fórmula 1 y
[29:56] Speaker 2: las cosas se dieron
[30:00] Speaker 3: Pero tiene alguna anécdota
[30:04] Speaker 2: con Zanardi? Pregunta él. No. Anécdota chistosa con Zanardi. En
[30:10] Speaker 2: un evento de Target muchos años después de que él
[30:13] Speaker 2: se partió las piernas y todo, estábamos hablando ahí y
[30:18] Speaker 2: me dice, mire una de las ventajas de no tener piernas.
[30:21] Speaker 2: Y él tenía, pues,¿ cómo llaman las piernas? Prótesis. Y
[30:26] Speaker 2: la cogió, la volteó y le puso el vaso encima.
[30:28] Speaker 2: Ya puedo sostener mi vaso en la pierna, en la
[30:31] Speaker 2: parte de abajo del zapato. De verdad. Él no le importó.
[30:37] Speaker 2: A ver, en ningún momento le dolió, pero el espíritu
[30:40] Speaker 2: de Alex era impresionante. No se rendía por nada. Todo
[30:44] Speaker 2: lo que hacía tenía que ser al 110%. Era impresionante. Bueno,
[30:46] Speaker 2: pues un recuerdo
[30:50] Speaker 3: de... Alex Zanardi, que lastimosamente falleció ya hace más de
[30:53] Speaker 3: un mes. Yo creo que fue eso, pero bueno, hace
[30:56] Speaker 3: un tiempito ya que en paz descanse. Y mire, otra
[31:00] Speaker 3: pregunta que hace Hermes David, que bueno, esto es algo
[31:02] Speaker 3: que no es permitido, pero él le quiere preguntar a
[31:04] Speaker 3: usted si es una idea muy loca o si podría
[31:07] Speaker 3: hacer algo. Y dice hipotéticamente hablando, no se podría jugar
[31:12] Speaker 3: con la estrategia de llantas poniendo dos duras, dos blandas,¿
[31:16] Speaker 3: Qué tanto cambiaría el comportamiento del auto? Sí, no dejan.
[31:20] Speaker 3: Pero usted,¿ cómo vería el comportamiento del auto
[31:23] Speaker 2: A ver, la única manera de poner dos duras, dos
[31:25] Speaker 2: blandas sería derecha e izquierda, no adelante y atrás. Porque
[31:29] Speaker 2: si tú pones adelante y atrás, el nivel de grip
[31:31] Speaker 2: es tan diferente que no podrías manejar el cargo. Te
[31:34] Speaker 2: tocaría cambiar. Si tú tienes... A ver, cuando pasas de
[31:38] Speaker 2: duras a blandas, pasas de menos grip a más grip
[31:40] Speaker 2: o menos o más degradación, lo que sea. Pero cuando
[31:42] Speaker 2: está en el pico, una tiene mucho más grip que
[31:44] Speaker 2: la otra. Pero si le pones ese grip en una
[31:47] Speaker 2: de las dos esquinas del carro, pues va a ser horrible.
[31:49] Speaker 2: Si lo pones a medio carro, cuando cruzaras para un lado,
[31:54] Speaker 2: te va a cruzar más que para el otro. Y
[31:57] Speaker 2: sería súper inconsistente. Pero eso hacen, por ejemplo, los óvalos,
[32:02] Speaker 2: eso hacen. Cuando uno hace tire test en los óvalos,
[32:05] Speaker 2: muchas veces lo que cambian es la dureza de la
[32:09] Speaker 2: llanta interna. Si necesitan que el carro voltee más, O
[32:12] Speaker 2: si la llanta está muy dura y necesitan más cosas,
[32:15] Speaker 2: ponen llantas más blanditas a la izquierda para que gire más,
[32:17] Speaker 2: pero no para los dos lados.
[32:21] Speaker 3: Ernesto Fernández pregunta por Instagram.¿ Qué opina usted de simuladores
[32:26] Speaker 3: como iRacing, Assetto Corsa, F1 25?¿ Cuál es el que
[32:30] Speaker 3: usan los pilotos de Fórmula 1 y qué volante recomienda usted?
[32:34] Speaker 3: A ver, el que más
[32:34] Speaker 2: usan para... para practicar de verdad aceto corsa, porque puedes
[32:43] Speaker 2: conseguir los modelos de los carros reales y las pistas
[32:46] Speaker 2: son muy reales. A mí es el que más me
[32:48] Speaker 2: gusta de feeling de manejar ese aceto. Si quieren el
[32:55] Speaker 2: mejor timón, timón, timón, timón, el Gomez Industries, son americanos,
[33:00] Speaker 2: son unos timones impresionantes. Y para la parte de lo
[33:06] Speaker 2: que llama la base aceto,¿ cómo es que se llama?
[33:08] Speaker 2: Son finlandeses y nosotros los tenemos y tenemos los pedales
[33:12] Speaker 2: activos y todo. Pero es paramantico, se me... Ay,¿ cómo
[33:18] Speaker 2: se llaman?
[33:21] Speaker 3: Pero buscamos también por acá bases
[33:23] Speaker 2: finlandesas
[33:29] Speaker 3: ¿Playzit?
[33:30] Speaker 2: No. Sí, no, Simucube. Ya me acordé.
[33:33] Speaker 3: Simucube
[33:36] Speaker 2: sí. Simucube es lo mejor que hay. El Simucube, la
[33:40] Speaker 2: base y los pedales son una locura. Si usted no
[33:44] Speaker 2: tiene problema de presupuesto, cómprese el acelerador y el freno
[33:48] Speaker 2: de pedales activos y cómprese la base Simucube y un
[33:53] Speaker 2: timón de Gomez Industries. Y eso es básicamente lo que
[33:56] Speaker 2: Sebastián maneja y lo que Salim maneja también. Eso es
[34:01] Speaker 2: lo mejor que hay. pero como te digo de locos
[34:05] Speaker 2: es así de locos de locos de locos
[34:10] Speaker 3: y otra pregunta que tiene él es si usted se
[34:13] Speaker 3: acuerda del gran reto boom boom boom 2001 y si
[34:17] Speaker 3: lo podemos volver a hacer no solo en Colombia
[34:21] Speaker 2: no me acuerdo me acuerdo que hice algo con boom
[34:23] Speaker 2: boom boom ahora que lo mencionas pero no me acuerdo
[34:26] Speaker 2: cuál era el reto boom boom boom¿ tú te acuerdas?
[34:28] Speaker 3: 2001 Valentina con dos añitos gateando yo
[34:34] Speaker 2: creo que a
[34:34] Speaker 3: esa época seguro si me daban bum bum bum porque
[34:36] Speaker 3: siempre fui bien fan del bum bum bum de chiquita
[34:40] Speaker 3: pero pero bueno
[34:42] Speaker 2: ahí
[34:44] Speaker 3: la idea para que se la lleve usted a bum
[34:47] Speaker 3: bum bum
[34:51] Speaker 2: buscando
[34:52] Speaker 3: también Sí, yo también busqué porque no tenía ni idea,
[34:56] Speaker 3: pero no encontré información, bueno, de 2001. Así que le
[35:01] Speaker 3: podemos preguntar a nuestros seguidores que comenten sus recuerdos del
[35:06] Speaker 2: gran reto Boom Boom Boom. Pero yo no me acuerdo,
[35:08] Speaker 2: yo me acuerdo que hicieron, yo hice una campaña grande
[35:10] Speaker 2: con Boom Boom Boom. Sí me acuerdo, pero no me
[35:13] Speaker 2: acuerdo de los detalles.
[35:16] Speaker 3: Otra pregunta mire hace Mauricio en Instagram Juan y dice
[35:20] Speaker 3: es difícil saber realmente el nivel de un piloto de
[35:23] Speaker 3: Fórmula 1 porque el auto es el factor más importante
[35:26] Speaker 3: a la hora de determinar un resultado.¿ Qué ve Juan
[35:29] Speaker 3: Pablo como piloto profesional que quizá nosotros no vemos a
[35:32] Speaker 3: simple vista para evaluar la habilidad de un piloto?¿ En
[35:36] Speaker 3: qué se basan independientemente de su auto para decir que
[35:40] Speaker 3: X o Y tiene mucho nivel y es muy bueno?
[35:44] Speaker 2: Te nota mucho como controla el carro, el approach, como
[35:50] Speaker 2: ataca las curvas, las cosas que hace. No sé, eso
[35:55] Speaker 2: se nota. A ver, a mí se nota el ego
[35:58] Speaker 2: desde afuera. Se me entiende cuando uno ve a alguien
[36:00] Speaker 2: manejar y uno dice, uy, esto es muy fácil.
[36:05] Speaker 3: El cambio en el tonito, como dirían en Colombia. Ahí
[36:09] Speaker 3: se
[36:09] Speaker 2: da cuenta facilito
[36:12] Speaker 3: Exacto. Otra pregunta, Juan Pablo, dice que Juan Pablo de
[36:16] Speaker 3: hecho había preguntado la semana pasada por Williams, que es
[36:19] Speaker 3: su equipo favorito, y dice, continuando con esa pregunta que
[36:23] Speaker 3: le había hecho la semana pasada a Juan Pablo,¿ qué
[36:26] Speaker 3: tan atrás está Williams en infraestructura, llámese túnel de vientos, software, simuladores, herramientas,¿
[36:32] Speaker 3: qué tan atrás están y les va a costar mucho
[36:34] Speaker 3: tiempo y recursos ponerse al día? Yo no creo que
[36:36] Speaker 3: estén atrás para nada, ellos tienen
[36:37] Speaker 2: buenos túneles de vientos, tienen todo, El problema es como
[36:47] Speaker 2: trabajan y la manera de que están haciendo las cosas.
[36:50] Speaker 2: Me parece a mí que es más que cualquier otra cosa.
[36:55] Speaker 2: A ver, no es fácil para nada en la posición
[36:58] Speaker 2: que están y más cuando hablaron tanto el año pasado
[37:03] Speaker 2: de sacrificar el año para tener un año espectacular este
[37:06] Speaker 2: año y que no se le hubieran dado la cosa.
[37:08] Speaker 2: Yo creo que Los pilotos del año pasado dijimos, ok,
[37:12] Speaker 2: lo entendemos, lo entendemos, lo entendemos, mejor dicho, for the
[37:16] Speaker 2: big picture, para lo que viene. Y cuando no pasan,
[37:19] Speaker 2: muy duro y muy frustrante mentalmente.¿ Me entiendes? A escala,
[37:24] Speaker 2: tú hablas con la gente de Premio a veces, uy,
[37:27] Speaker 2: ahora sí entendimos qué estamos haciendo, va a haber la
[37:29] Speaker 2: diferencia y sale la misma vaina que uno, ok, y entonces,¿
[37:33] Speaker 2: a qué jugamos? Sí.
[37:36] Speaker 3: Y la otra pregunta, oiga, y a propósito de lo
[37:39] Speaker 3: de Williams, y de hecho esta pregunta me la hizo
[37:41] Speaker 3: mi novio hoy, y fue,¿ usted cree que si este año,
[37:47] Speaker 3: o bueno, el año que viene, porque vamos a ver
[37:50] Speaker 3: qué pasa con Williams, nada que pasa algo, nada que progresan,
[37:54] Speaker 3: la cabeza de James Fowles está temblando? Uy
[38:05] Speaker 2: Ay, depende de qué tanta fe la gente de arriba
[38:07] Speaker 2: le tenga a James y si ven que James no
[38:10] Speaker 2: es el problema. Si me entiendes, es bien complicado y
[38:16] Speaker 2: de pronto James, yo no creo que James sea el
[38:18] Speaker 2: problema para nada. Yo creo que James es la persona
[38:20] Speaker 2: adecuada para el trabajo. De pronto necesitan más gente alrededor
[38:24] Speaker 2: de James que le ayude a James. Puede ser, pero
[38:27] Speaker 2: eso es un. uno adivinando. Yo creo que es el
[38:32] Speaker 2: calibre de ingenieros y de gente que en Williams es
[38:37] Speaker 2: muy alta y muy buena. Y es bien complicado cuando
[38:41] Speaker 2: pasan las cosas
[38:42] Speaker 3: así. Y otra pregunta que tenemos es David Salinas, que
[38:46] Speaker 3: de hecho hace dos preguntas. Dice, uno, usted ha dicho
[38:49] Speaker 3: que el 99% de las cosas que lo invitaran a
[38:51] Speaker 3: correr diría que no. Solo hay algo que no se negaría.¿
[38:55] Speaker 3: Qué sería ese algo? Yo creo que ya sé la respuesta, pero...
[39:01] Speaker 2: No sé si lo quiera decir. Además, creo que le
[39:04] Speaker 2: dije a Klopatov que me preguntó el otro día en
[39:06] Speaker 2: el evento y le dije
[39:07] Speaker 3: que
[39:07] Speaker 2: no sé si lo vaya a publicar. Ya lo publicó,
[39:10] Speaker 2: por
[39:10] Speaker 3: eso le digo
[39:11] Speaker 2: Ah, Dakar. Si hay una opción chévere de hacer Dakar,
[39:14] Speaker 2: pues lo pensaría
[39:17] Speaker 3: Sí, de hecho, usted lo ha dicho siempre. De hecho,
[39:19] Speaker 3: creo que el primer... El día que yo lo conocí
[39:22] Speaker 3: a usted, que me acuerdo que le hice un TikTok,
[39:24] Speaker 3: le hice esa pregunta y usted mencionó el Dakar.
[39:27] Speaker 2: Sí, no sé si... no sé si la oportunidad la
[39:31] Speaker 2: tuviera enfrente, la cogería o no, pero me parecería chévere.
[39:37] Speaker 2: A ver, me gustaría manejar de pronto el carro para
[39:39] Speaker 2: entender cómo es todo antes de decir uy sí.
[39:43] Speaker 3: Sí, claro. Y la otra pregunta, Juan, ya para ir
[39:46] Speaker 3: cerrando el podcast de hoy, dice lo otro es si
[39:49] Speaker 3: ya nos puede adelantar noticias o si seguimos esperando de
[39:53] Speaker 3: si Sebas va a seguir en F2 en 2027 o
[39:54] Speaker 3: si tiene ofertas por fuera.
[40:00] Speaker 2: Estamos en Barranquilla y todo el mundo está de vacaciones.
[40:05] Speaker 2: Ahí vamos. Estamos trabajando en lo que queremos hacer y
[40:10] Speaker 2: cuando yo sepa, ustedes sabrán.
[40:12] Speaker 3: acá lo van a escuchar
[40:13] Speaker 2: primero, así que no se preocupen.
[40:17] Speaker 3: Bueno, pero cuando salga al público, los primeros
[40:20] Speaker 2: en
[40:20] Speaker 3: saber van a ser ustedes. Sí
[40:22] Speaker 2: sí, sí, sí, no, no, no, sí, la verdad sí,
[40:25] Speaker 2: pero todavía no, a ver, estamos, yo creo que muy
[40:28] Speaker 2: claro con lo que queremos hacer y cuál es el
[40:30] Speaker 2: plan de trabajo y todo, lo tenemos muy claro.
[40:33] Speaker 3: Bueno, esas son buenas noticias, esperemos que así sea, Juan. Juan,
[40:36] Speaker 3: pronóstico para este fin de semana, ya para cerrar.
[40:43] Speaker 2: Lando, Antonelli,
[40:47] Speaker 3: Max. Lando, Antonelli, Max. Está bueno. Yo creo que va
[40:51] Speaker 3: a ganar Mercedes. Yo pondría Antonelli primero, segundo Lando y
[40:55] Speaker 3: tercero Rosal.
[40:58] Speaker 2: ¿Ok?¿ Y Max dónde termina en su casa?
[41:02] Speaker 3: Si usted me pregunta, yo quisiera que ganara. Aparte que
[41:05] Speaker 3: fuera la última carrera de Países Bajos con Max ganando
[41:10] Speaker 3: y lo que le aportaría. Bueno, la gente empezaría a hablar,
[41:13] Speaker 3: sería muy interesante, pero no sé. Prefiero seguir escéptica y
[41:21] Speaker 3: mantener las expectativas bajas, aunque sí me gustaría mucho que
[41:26] Speaker 3: le fuera bien a Max en su carrera de caza.
[41:28] Speaker 3: Así que bueno, ya veremos qué sucede en este fin
[41:31] Speaker 3: de semana del Gran Premio de Países Bajos. Juan, lo
[41:34] Speaker 3: dejo para que siga trabajando y para que juegue golf
[41:37] Speaker 3: muy pronto y estrene sus palos y nos encontramos la
[41:40] Speaker 3: próxima semana para hablar de todo lo que pasó en
[41:42] Speaker 3: el Gran Premio de Países Bajos y para que nos
[41:45] Speaker 3: cuente cómo le fue jugando golf.

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