# Se paraliza la F1: doble cancelación sacude el calendario - Más Allá del Paddock - Cap 7

An episode of [DESDE EL PADDOCK](https://invisiblenetwork.ai/podcast/1739857771), 10 Apr 2026, 5:57.

Audio: https://anchor.fm/s/103200964/podcast/play/118219538/https%3A%2F%2Fd3ctxlq1ktw2nl.cloudfront.net%2Fstaging%2F2026-3-9%2F421756881-44100-2-df8c89c7c4415.mp3

En este episodio de Más Allá del Paddock, Pía Ramos pone en contexto una realidad que va más allá de la pista: la cancelación de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita.El conflicto en Medio Oriente ha obligado a la Formula 1 y a la FIA a tomar una decisión inédita en plena temporada, dejando dos fines de semana sin carrera y reduciendo el calendario. Y aunque por ahora Qatar y Abu Dhabi siguen en pie, la incertidumbre sigue presente.Pero no es la primera vez que el “Gran Circo” se detiene. A lo largo de su historia, carreras han sido canceladas por razones económicas, conflictos bélicos, tragedias, desastres naturales e incluso decisiones de los propios pilotos.Desde la falta de presupuesto en los años 50, pasando por guerras que impactaron directamente al deporte, hasta momentos como la pandemia de 2020 o tragedias que cambiaron para siempre la seguridad en el automovilismo… la Formula 1 siempre ha estado ligada a lo que ocurre en el mundo.Una mirada distinta a la F1, donde la historia y la realidad se cruzan fuera del paddock.Porque al final, el deporte no está aislado… aquí, en Más Allá del Paddock.

## Transcript

[0:05] Conflicto en Medio Oriente ha hecho que la fórmula uno, con el
[0:08] apoyo de la FIA, cancelara los grandes premios de Bahréin y
[0:12] Arabia Saudita. Esto quiere decir que este
[0:14] domingo 12 de abril y el siguiente, el 19 de abril, no
[0:18] tendremos fórmula uno. El calendario de 2026 se recortó
[0:22] de 24 a 22 carreras y todavía tenemos que esperar para saber
[0:26] pues, qué va a suceder con los grandes premios de Qatar y de
[0:29] Abu Dhabi. Si bien están programados para
[0:31] el 29 de noviembre y el 6 de diciembre, respectivamente, la
[0:35] guerra es impredecible y podría continuar hasta ese entonces.
[0:39] A lo largo de los 76 años de vida del gran circo, muchas
[0:43] carreras han sido canceladas por diversas razones.
[0:46] La primera carrera no celebrada de la historia de la Fórmula uno
[0:49] fue el gran premio de España de 1952.
[0:53] ¿La razón? El dinero.
[0:56] Curiosamente, el dinero es el motivo principal de la
[0:59] cancelación o suspensión de un gran premio.
[1:02] Más allá de la cuota de concesión, que pues varía mucho
[1:05] dependiendo del país. Organizar el evento completo
[1:08] puede llegar a costar 100000000 USD, unos 1000 700000000 MXN.
[1:15] La guerra es otro de los motivos por el cual encontramos varias
[1:18] cancelaciones en esta línea del tiempo.
[1:21] En 1956 y 1957, la guerra del Sinaí entre Egipto e Israel
[1:28] repercutió de manera directa en la máxima categoría del deporte
[1:32] motor. El precio del combustible
[1:35] aumentó de manera tal que algunos equipos simplemente no
[1:38] pudieron costearlo, así que españoles y neerlandeses.
[1:42] Pues se quedaron sin escuchar el rugido de los motores esos 2
[1:45] años. En 2022, después de la invasión
[1:48] de Rusia, Ucrania que indignó al planeta entero, el mundo del
[1:52] deporte decidió tomar represalias contra los comités
[1:55] rusos y sus atletas. En muchas competencias, los
[1:58] rusos solamente pudieron participar bajo bandera neutral.
[2:03] Tras evaluar la situación, la fórmula uno decidió que ningún
[2:05] evento se llevaría a cabo en tierras rusas y rescindió el
[2:09] contrato que tenían con el promotor de aquel país.
[2:13] Una tragedia en las 24 horas de le mans en 1955 decantó en la
[2:18] cancelación de los grandes premios de Francia, Alemania,
[2:21] Suiza y España de ese año. Contexto el piloto francés
[2:26] Pierre leve conducía un Mercedes Benz 300 SLR.
[2:32] Al inicio de la recta principal, su coche chocó por detrás del de
[2:35] Austin Healy, por lo que el Mercedes salió disparado por los
[2:39] aires hacia la zona de los espectadores. 83 personas
[2:43] perdieron la vida, incluido el bebé, y más de 100 resultaron
[2:47] heridas. Este accidente en le mans es
[2:50] considerado la peor tragedia en el mundo del Automovilismo.
[2:54] A partir de ese momento, Suiza prohibió todas las competiciones
[2:58] de deporte motor hasta el año de 2018, cuando la fórmula e corrió
[3:03] en Zúrich. Hoy voy a estar en el México
[3:06] City Open, invitada por Renault, y la verdad me emociona
[3:09] muchísimo vivir esta experiencia desde adentro, ver todo lo que
[3:14] pasa más allá de la cancha, que es superimportante, pero también
[3:17] vivir el estilo, el ambiente, así que acompáñenme un día en el
[3:22] México City Open y bueno, los boicots también han suprimido
[3:27] una que otra carrera. Vámonos a 1969.
[3:32] Los pilotos estaban liderados por Jackie Stuart y Boicotearon
[3:35] el gran premio de Bélgica. Después de Inspeccionarla
[3:39] dedujeron que la pista no era lo suficientemente segura y
[3:42] pidieron que fuera modificada los propietarios del circuito,
[3:46] pues no quisieron ceder a las demandas de los pilotos y no
[3:48] quedó de otra más que anular la competencia.
[3:52] ¿Ustedes creen que muchos patrocinios es un problema?
[3:55] ¿Que quisiera tener uno que otro gran premio, no?
[3:58] Pues este no es el caso. Fue la maldición para el gran
[4:02] Premio de Canadá de 1987. Resulta que había 2 compañías
[4:08] cerveceras, una era la abad y la otra moisón, y ambas querían ser
[4:12] el patrocinador oficial de este evento.
[4:15] Después de muchos dimes y diretes, moisón llevó el asunto
[4:18] a la corte de la ciudad de Montreal y un juez falló a su
[4:21] favor. Pero lavat contraatacó y la
[4:25] Corte de Quebec falló a favor de ellos.
[4:28] Total, que entre dimes y diretes, chismes y chismes,
[4:31] papeles y papeles, Bernie ecclestone, que en ese entonces
[4:34] era el mero mero, perdió la paciencia y decidió quitar la
[4:38] carrera del calendario. La madre naturaleza también ha
[4:41] jugado un rol en la cancelación de algunas carreras.
[4:45] ¿Cómo olvidar cuando las lluvias torrenciales inundaron y
[4:48] causaron destrozos en las zonas aledañas al Autódromo Dino y
[4:52] Enzo Ferrari? En el año de 2023 el paddo fue
[4:56] evacuado y el premio de Imola fue suspendido.
[5:00] El desastre natural dejó a 14 personas sin vida y daños
[5:03] económicos para la región superiores a los 7000 500000000
[5:09] USD. Y para terminar esta lista
[5:12] tenemos que hablar de 2020 y la terrible pandemia de COVID-19.
[5:17] ¿Cómo olvidar ese gran premio de Australia que fue suspendido a
[5:21] última hora? Estábamos viendo la tele y no
[5:23] sabíamos que iba a suceder. Y además tuvo un efecto dominó
[5:27] en el calendario con la cancelación de las carreras de
[5:29] China, México, Brasil, Estados Unidos, Canadá, Francia y Japón.
[5:36] Todavía falta mucho para saber qué va a pasar de aquí a
[5:38] noviembre, pero la historia nos ha demostrado una y otra vez que
[5:42] nuestra amada fórmula uno no es implacable ante las crisis
[5:46] mundiales, así que cada fin de semana hay que disfrutar las
[5:51] carreras.

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