# T4 E23 | PodCars: ¿Cuál sería el coche perfecto de PodCars?

An episode of [PodCars: Hablemos de Coches](https://invisiblenetwork.ai/podcast/1714593233), 5 Mar 2025, 1 h 04 min.

Audio: https://anchor.fm/s/fa1680f0/podcast/play/99425056/https%3A%2F%2Fd3ctxlq1ktw2nl.cloudfront.net%2Fstaging%2F2025-2-5%2F396035077-44100-2-9e4a0f0e39931.mp3

Esta semana abrimos el debate infinito... ¿Cuál sería el mejor coche para nosotros? Un debate que durará varias semanas ya que tratamos el coche para todo y un garaje de dos coches. En el top6, los coches más ruidosos de lahistoria. Y como siempre, como colofón, un WWYP de los que nos gustan, coches para los domingos y track days. Gas! PodCars © es una marca registrada. Las opiniones expresadas en este podcast son personales de los productores y no de las empresas por las que trabajan.

## Transcript

[0:00] Hola a todos, bienvenidos a podcast, un podcast altamente
[0:03] informal en el que 3 jóvenes charlamos del mundo de la
[0:06] automoción, yo soy David. Yo soy Carles y yo soy uri y
[0:09] abrocharos los cinturones porque empezamos, dale David.
[0:23] ¿Buah, estoy un poco rayado, espero que la batería aguante,
[0:25] EH? Ya porque no tenía batería, la.
[0:27] Cámara, no sé qué ha pasado. Bueno, si no estáis viendo esto.
[0:30] Hombre, la la luz está roja, ya nos deberíais, nos deberíais
[0:34] ver, es. La señal clave.
[0:36] Yo ir, pero creo que voy a tener un poco de tok durante todo el
[0:38] episodio de estar mirando la la luz.
[0:40] Si veis un corte es porque ha pasado algo.
[0:43] ¿Exactamente esperemos con otra ropa, no?
[0:46] Exacta. ¿Qué tal, Carles, qué tal uri,
[0:48] Cómo estáis? Yo bien, yo llevo, llevamos
[0:55] todos, creo una semana y unas semanas.
[0:57] ¿Uy se ha cambiado, Eh? Ya irá cambiando.
[0:59] Ah, sí, que no consigo. A a ver, hago un poco de
[1:02] explicación. Hemos pillado un chromecast y
[1:04] hemos puesto un repetidor de wi fi.
[1:06] Para la tele y de. Para para la tele, sí, perdón,
[1:08] estaba señalándolo aquí como 111, presentador de la de la
[1:12] tienda. Y quería poner nuestro logo como
[1:15] fondo del del chromecast y no hay manera, es que no cambie, no
[1:19] para de cambiar y lo tengo puesto que cambia cada 10
[1:22] minutos y cada dos cambia. Pues bueno, da igual, iréis
[1:25] viendo que se va moviendo esto. Mira, más interactivo, más
[1:27] dinámico, el el podcast tú qué cansado uri dices.
[1:30] Sí, la verdad es que la lluvia no ayuda, estuve en fin de
[1:34] semana gris. Aunque haya sido carnaval, que a
[1:38] mí tampoco es que me guste mucho el carnaval, pero sí vengo
[1:41] Dolores de cabeza hoy no sé, porque sinceramente siempre
[1:45] vengo aquí bien, no sé qué, hoy estoy mal no, pero mal, mal,
[1:49] tampoco estoy ahí. Bueno, pero hablamos de coche,
[1:52] si quieres que no un poco se te pasa, Eh, porque dejas de
[1:54] hablar, de pensar un poco la semana.
[1:56] Yo no he ni trabajado hoy porque es que era festivo en la ciudad,
[2:01] en mi ciudad donde estoy yo y en la tienda donde estoy.
[2:03] Digo, bueno, pues voy a aprovechar para hacer muchas
[2:06] cosas, sí. Sí.
[2:08] En absoluto, ya os lo decía que he visto la de Cuzco, el
[2:11] emperador, que es una película de niños, o sea, porque es que.
[2:14] ¿Cómo cómo llegas a ver Cuzco el emperador?
[2:18] ¿A ver, hemos ido a entrenar con mi pareja y todo bien tal para
[2:20] descansar un poco y tal, pero luego nos ponemos en el sofá y
[2:23] digo, buah, creo que nos vamos a dormir, no pongamos una peli que
[2:26] nos va a gustar porque nos va a mantener así y tal ya y hemos
[2:30] puesto cuze y lo veis? Tontera tío, ni me he dormido y
[2:33] aparte me la sabía, pero bueno, la veía algo de los nitros, eso
[2:36] es cuando llegas. Ya el algoritmo te dice para ya
[2:41] te. Empieza a meter cosas de
[2:43] política que ya no te queda ni ni golf, ni pádel ni coches.
[2:47] No, no queda nada. Por así ha sido.
[2:49] Por así ha sido un poco mi, mi día y mi fin de semana igual,
[2:52] porque también lloviendo todo el fin de semana.
[2:53] ¿Bueno, o sea que venimos venimos animados hoy, pero hoy
[2:57] ha acostado, ha costado el hecho de decir, Venga, va, animamos
[3:00] todo esto? No, pero ahora estoy bien ahora.
[3:03] Estoy. Mejor mejor tú, David que.
[3:05] Bueno, tú has estado el finde en.
[3:07] La playa no, o sea, sí sí desconectando.
[3:11] ¿Has oído el mar? Sí, lo he escuchado bien.
[3:13] ¿Lo ha visto? Lo he visto.
[3:15] Lo he visto en las. ¿Nubes y yo?
[3:18] Pues va muy bien. Pues bueno, el el viernes fuimos
[3:21] a cenar por cumple de de 1 de nuestros amigos y sábado del
[3:26] Chill y ayer tuve una una calçotada.
[3:29] ¿Ah, muy bien, pero por agua o no?
[3:31] No, no, no hacía hacía bastante mal tiempo, pero pero no.
[3:35] Que, por cierto, era con un grupo de de de amigo bueno, un
[3:40] grupo de amigos que yo no los conocía a todos YY me ha pasado,
[3:45] me ha pasado otra de de las que nos están empezando a pasar, que
[3:48] lo que nos hace mucha. Vergüenza.
[3:50] No que que bueno se ve que ya lo habían hablado y se me acerca a
[3:56] bueno me estaba, me estaba presentando.
[3:58] ¿Qué tal soy David tal? Era una con desconocidos.
[4:02] Sí, bueno, era una parte, no, no los conocía.
[4:06] ¿Y eso que pues el el último que me viene aquí, así como
[4:09] sonriendo y me y me dice qué tal soy?
[4:12] Y dice, ya ya escucho, ya lo sé, os escucho, y yo qué dices yo
[4:18] sí, sí, cada semana qué, qué ilusión conocerte yo joder, qué
[4:21] guay, joder, joder, no lo qué, qué maldita ilusión.
[4:28] A mí a mí me pasa mucho el no, pero donde yo voy a entrenar
[4:33] también, que pues gente que te cruzas, no sé qué y de repente
[4:37] me viene alguien y me mira y me dice, Top 6 y yo sí, sí.
[4:43] Que que el otro día estaba cuando hicimos la casota de aquí
[4:46] en en casa de de nuestros padres nos viene la pareja de un amigo
[4:51] y nos dice, Oye, que donde voy a entrenar en la en la pizarra
[4:56] pone podcast. Ah sí, claro.
[4:58] Que lo he escrito yo vas. ¿Vas con el en el club de Pádel
[5:03] con Denis? Sí, claro.
[5:05] Es que fue el mismo que el. Estado del pádel es que puse que
[5:10] hay una pizarra ahí donde entrenamos y puse y la gente
[5:13] ponía cosas sus instagrams y no se qué yo puse arroba podcast.
[5:17] Claro, claro que sí. Patrocinando hombre.
[5:20] Rip Pricenting, sí. Sí, sí, siempre.
[5:23] Muy bien, chicos y de coches. Yo he visto vídeos, pero que he
[5:27] visto, he visto, he VIS. He visto un vídeo muy chulo de
[5:30] hay un canal de Youtube que se llama donut MEDIA.
[5:32] No sé si lo conocéis que es un canal.
[5:34] Creo que es americano, pero hablan de la cultura japonesa,
[5:37] de de de coches, del toge y sobre todo de los highway loops,
[5:43] o sea, las carreras por por autopistas en Japón.
[5:48] Y bueno es. Como una cultura sumergida
[5:53] dentro de Japón. No sé, un vídeo muy chulo, la
[5:56] verdad, todo con con caras blurreadas la gente super de
[5:59] incógnita, pásame este vídeo, EH, lo quiero ver, es te lo pasé
[6:02] porque bueno y la gente si lo busca donut media es es un canal
[6:05] muy conocido, Eh, o sea, no estoy descubriendo aquí nada
[6:08] nuevo, pero es un vídeo que mola porque te das cuenta de las la
[6:14] pasión que existe en Japón. Aún todos son hombres de.
[6:18] O o o sí de de 30 a 50 años con Civis preparados pero preparados
[6:25] de carreras para hacer carreras por la calle mega modificados de
[6:29] fuera también y no pasa nada, vinilados barras, todo es escape
[6:33] recto, una locura. El vídeo es el vídeo, es de
[6:36] estos de te da bypes de de Fast and Furious, no de cuando
[6:41] descubrías esa cultura automovilística decías, ostras.
[6:44] Que no, no, no lo conoces y la verdad es que es un vídeo
[6:47] brutal, brutal, brutal, brutal. ¿Olé, pues hostia, ya estaba
[6:51] pensando ahora tema de coches y creo que nada, Eh, qué más he
[6:55] visto? Yo he visto.
[6:56] Bueno, no sé si visteis de cargau la.
[6:59] El head to head del Chiron supersport contra el jesco.
[7:04] No, yo no lo. ¿He visto, no lo he visto en
[7:12] Dubai, no? ¿Tú crees que hay mucha
[7:14] diferencia en en en en cuando hace la drag race?
[7:19] Es una dark race de parado a cuanto.
[7:21] Porque varias temas típicas de carbono, la de parado, la de la
[7:26] de 50. Vale, vale, a a ver la de
[7:28] parado. Yo creo que el que el siron se
[7:30] la puede hasta llevar. Es el shiron super Sport.
[7:32] Sí, sí, sí, el el siron se la se la lleva.
[7:34] Contra un jesco absolute Attack el el perdón no yesco Attack con
[7:39] el alerón no es el de top Speed, pero claro, la aceleración en
[7:45] parado. ¿En launch control del del
[7:47] Chirón, pero impresionante, pero no es que lo revienten, pero y
[7:51] aparte, tú lo ves dentro, que el tío está adentro de un autobús
[7:54] tranquilísimo? ¿Sí, sí, sí, sí, esto así, casi
[7:56] con una mano está muy bestia, EH?
[7:58] Joder, o sea. El el el, el yesco acelera a
[8:01] fondo, pero claro, al final es un un tracción trasera.
[8:04] O sea, tú ves al del yesco batallando de Bu PA PA PA PA PA
[8:08] el tracción tal no sé qué de verdad el el Bugatti el Chiron
[8:11] era un sí, sí, sí, sí. Pero en bueno, claro, es que en
[8:14] 50 también es una velocidad baja.
[8:15] También el. De 50 y otra a 100 sí o 100 km
[8:19] hora o 100 millas sí no, pero pero que que De hecho hicieron 3
[8:23] porque ganó una del chirón y una la ganó el Yesco, EH, desde
[8:27] cero, Eh, en serio, ojo, Eh. ¿O sea que que luego pilla a
[8:32] velocidad, que es una animalada impresionante, pero es que a
[8:35] veces había momentos que el yesco, o sea, en algunas
[8:38] carreras digo, ostras, se va al Quirón, pero otras veía el
[8:40] yesco, pero al al lado, pero qué vestía dos coches?
[8:44] Tan diferentes entre comillas, porque son hipercars, o sea ser
[8:49] Matt Watson, estar ahí conduciendo, estudiar a tu lado
[8:52] y a lo que pedo se tiene que ser, lo que consigue esta gente
[8:55] es una locura. Bueno, hicieron también las de
[8:58] los de los V 12, así con Gintani, Eh, todos con escape,
[9:02] qué locura. ¿Cómo suenan esos coches?
[9:04] Madre mía, sí. ¿Y qué más yo de coches no has
[9:08] visto nada yo? ¿Es que os quería como?
[9:09] Bueno, ha habido test de Fórmula 1.
[9:12] ¿Sí, no, y mochillos los he estado siguiendo poco, Eh?
[9:15] Motillos bien, Eh, son los hermanos Márquez.
[9:16] Joder, es que estaba pensando, no sé si decirlo ahora o me lo
[9:23] guardo para la doble sesión de grabación.
[9:26] Porque creo, y. No lo he eso, no puedes tirar,
[9:29] esto es decir esto y luego no decir o darnos una pista.
[9:32] No, no es que la. Gente lo va a escuchar dentro de
[9:36] un mes. Bueno, para los que estáis en en
[9:38] en en contenido largo va, tenemos un poco de spoiler.
[9:41] ¿Bueno, si es es tu spoiler, no? O sea, no sé que nosotros.
[9:45] ¿No, no, no quería explicar el tema organizativo de qué?
[9:49] De nuestras grabaciones. Ah, bueno, sí, un poco, sí,
[9:52] bueno, tampoco mucho. Spoiler, ahí ya ya lo comenté.
[9:56] ¿Qué hace 3 semanas ya sí por ahí?
[9:59] Bueno, pues que en un mes aquí el menda y yo David, que me voy
[10:03] a Stuttgart y hemos estado haciendo con el equipo.
[10:05] Pues un poco de con el equipo, EH, con con el equipo, con el
[10:09] equipo. A los que estáis en en audio
[10:12] estáis señalando a Carles. Las 100 personas que hay detrás
[10:14] de las personas. Aquí Public aplaudir.
[10:18] No, nada, que hemos estado haciendo un poco de calendario y
[10:21] por las fechas en las que vosotros vais a poder venir y yo
[10:24] bajar y poder hacer hacer grabaciones.
[10:26] Este mes de marzo vamos a hacer doble sesión de grabación a la
[10:29] semana, los lunes y los jueves, y así tenemos un poco de de
[10:33] backlog de catálogo de episodios para no saltarnos los episodios
[10:37] del del mes de abril. Entonces estaba pensando de que
[10:41] quería comentaros algo. Pero no es, no sé si es corto o
[10:46] no, pero me lo voy a me lo voy a.
[10:48] Me voy a guardar, tiene importancia, tiene importancia
[10:50] en el tiempo porque es sobre TI. No es sobre.
[10:56] El podcast es sobre el podcast. ¿Y venga va, lo tiro, lo?
[11:00] Tiro, tenemos cosas de hablar el jueves, mira qué bonito el fondo
[11:02] de pantalla ahora. ¿Por qué es el el lago Podcast?
[11:07] No, de verdad que que no lo entiendo, Eh, mi no entender.
[11:12] ¿Y si te pongo así? Como a Google Google Patrofina
[11:16] este episodio Google Google, Hala, ya está.
[11:21] Ale se queda así, lanza. Pero David no, claro.
[11:24] Perdonad los de audio que que se nos ha cambiado el fondo de.
[11:27] Pantalla de de Hype Lánzalo. La verdad es que si aparezco ya
[11:31] presentador de la ruleta de la suerte.
[11:33] Va, va, va. ¿Habéis visto el vídeo de Matt
[11:37] Armstrong? El último Matt Armstrong M K 2.
[11:42] Que es en en su segundo canal. No, no.
[11:46] Se ha pillado un garaje nuevo. Ah, he visto la el samnell me
[11:51] salió. Un workshop nuevo para hacer
[11:55] grabaciones buah para se ha puesto 3 estaciones de trabajar
[12:00] con como si fueran boxes de Fórmula 1.
[12:04] Tus estaciones en plan, o sea para editar, o.
[12:06] Para para trabajar con 3,3 Vent. Packs para para para levantar
[12:11] los coches y es en forma de u que se ha puesto todas las
[12:15] herramientas. Tú, buah, vais a flipar y me
[12:21] calenté. Me puse a mirar alquileres de.
[12:27] De naves por la comarca. En serio, yo no he mirado la
[12:30] cuenta de podcast pagado con los €15 que había.
[12:35] Ya evidentemente no he pillado nada, pero.
[12:38] Pero pero es, es tú, o sea, es dream, es dream.
[12:43] Total, es para calentarse, es dream chicos, no os digo más, es
[12:47] para calentarse. ¿Es en serio?
[12:49] Para calentarse. Os lo.
[12:51] Digo en serio el. Problema es David, o sea, el
[12:54] local bien. ¿Pero qué metemos en el local?
[12:58] Una bicicleta, sí, porque Cory sex lo.
[13:02] Tenemos tú tú, pero estuve. Mira, lo lo miré que era ayer
[13:10] ayer por la por la noche. Estaba terminando de de cenar.
[13:13] Me fui a dormir tarde. No tenía sueño.
[13:17] Porque tío. ¿Pillé una calentada, que es que
[13:20] no lo imagináis, no os lo imagináis?
[13:23] Vale, pues lo que temíamos que pasara ha pasado tal cual nos
[13:27] hemos quedado sin batería. Cosas del directo, cosas raras
[13:30] por eso, porque estaba conectada.
[13:31] ¿No sé cómo carajos lo habremos linkado una parte con otra, pero
[13:35] y ya con eso termino que nos estamos largando, no?
[13:37] No, no, no, pero es que yo me he quedado con las ganas de sí.
[13:40] Sí, sí. Ahora contexto se ha cortado la
[13:43] grabación y nos estaba diciendo David con un jape enorme de
[13:47] cosas que tiene él en mente, que nosotros no teníamos ni idea, ni
[13:49] ni uri ni yo. Y ahora tengo ganas de que qué
[13:52] era eso, que es que he admirado. No, pero si ya lo explica.
[13:56] ¿Ya lo sé, pero que has visto que ayer no podía dormir, que el
[13:59] precio del alquiler de un local no?
[14:01] No que que oye que se nota que desde la pandemia, pues que hay
[14:07] locales comerciales y naves muy chulas a 1 a 1.
[14:13] Precio pues muy competitivo. Y entran ganas.
[14:18] Joder, siento joder. Es lo que hemos comentado, que
[14:20] estaría vacío de momento. Sí, sí, sí, sí, pero.
[14:26] Por por mi parte, sí, o sea. No, pero ojalá pueda.
[14:29] Decir. No, pero me me imaginaria yo que
[14:32] sé pues tener el estudio con 1,1 gran, con una gran zona, pues
[14:37] diáfana, abierta, en la que a llegábamos con estos 3 coches y
[14:40] tuviésemos el estudio ahí. En un altillo para grabar rápido
[14:44] sería espectacular. Rápido un miata y un e 30 y tú
[14:47] carlas 1 s t pero no te calientes.
[14:51] Con nuestros coches mismos. Bueno.
[14:55] Ya está, esa ha sido mi calentada.
[14:58] No, no, mi calentada mola buena calentada David, no, no, que
[15:01] mola calentada que motiva tío. Yo.
[15:04] Quería que comentara una cosa, una aclaración del capítulo
[15:08] anterior era mundiauto. ¿Es que lo sabía?
[15:12] ¿Nos lo contaron, Eh? ¿Que tú viste la bola?
[15:17] Claro, yo llegué. Ahí yo.
[15:19] Llegué ahí rápido, que además no estaba muy pendiente y vi el
[15:22] luego así mirando rápido y vi el el, el el emblema de Mundi auto
[15:28] y no vi la ahí y dije mundo auto.
[15:31] Lo siento, lo siento corregir, rectificar es de sabios.
[15:35] Rectifico gracias a los que nos lo comentaron.
[15:37] Tengo también 111 amigo que me escribió por Whatsapp y me dijo,
[15:40] es Mundi auto de toda la vida. Y yo cierto, pero nada quería
[15:44] aclarar esto. Muy bien.
[15:46] Venga, pues chicos, ya hemos hecho unos preámbulos bastante,
[15:49] bastante larguitos. ¿A quién tengo que mirar para
[15:51] top 6? Veo que uri y ya está cogiendo
[15:54] lo teléfono. Sí, sí, sí, sí, sí, sí, sí.
[15:58] Y hoy os traigo un top 6 que yo creo que va a gustar bastante la
[16:02] línea de lo que trajo Carles la semana pasada de te.
[16:06] ¿Estás volviendo carlas? No a ver, mira, voy a decir que
[16:10] la inspiración hemos comentado antes vídeos y demás y he
[16:13] comentado que hay un vídeo de cargao, el de los V doces con
[16:16] gintanic Exos y hoy os traigo top 6 de los coches más ruidosos
[16:23] de la historia. Olé, vale.
[16:26] ¿Los que suenan más fuerte? ¿Los que suenan más fuerte en
[16:30] decibelios de fábrica de fábrica, claro, estamos hablando
[16:34] que son escapes homologados, vale?
[16:39] Y os traigo. También he traído una cosa y es
[16:44] para que la gente tenga una idea, porque a veces, cuando
[16:47] hablamos de decibelios, entender muchas unidades es fácil, pero
[16:50] los decibelios a veces es complicado.
[16:51] Porque en. Perspectiva.
[16:52] Entonces he traído una tabla donde os voy a dar más o menos
[16:57] rangos para que entendáis cómo se mide, no el sonido.
[17:02] Por ejemplo, 30 decibelios más o menos es susurrar, vale, sería
[17:06] como 30 decibelios. Vale 50 decibelios.
[17:11] ¿Es una conversación? Pues normal, tranquila.
[17:13] En casa 70 decibelios sería ya el ruido de un aspirador, 85
[17:18] decibelios es más o menos el ruido del tráfico en la ciudad
[17:23] vale 90 decibelios, ya ya sería un cortacésped, 95 sería el
[17:30] ruido que hace un tren o 1 m 100 decibelios sería ya una
[17:35] motosierra o. Una discoteca con con buen
[17:41] sonido. De hecho yo esto lo sé porque en
[17:43] el Apple perdón que te corte el Apple Watch te dice te salte o
[17:46] salte bien o sea que cuidado y eso cuando pasas de los 100 de
[17:51] de ruido, 105 decibelios ya es un jet volando a aquí pone 1000
[17:57] ft, son unos 300 m 110 ya es un concierto de rock o un coche de
[18:03] Fórmula 1 en directo y más de 120 ya es.
[18:07] A nivel de truenos, rayos y retruécanos vamos a ver el
[18:12] sonido de de de los truenos. ¿120 es mucho, Eh?
[18:16] ¿No, no, 120 es un animalada, vale?
[18:18] ¿Es buena? Estadística pero tengo una
[18:20] pregunta, se mide en en idl. O se mide en refs.
[18:26] Es buena la pregunta, creo que son una media de diferentes
[18:32] mediciones. Vale, vale, no, son valores,
[18:36] tengo rangos, pequeños rangos. Yo os voy a decir, el valor
[18:39] máximo vale, pero hay un ligero rango, siempre entre de 2, 3
[18:44] decibelios. Vale, pero los vais a saber, los
[18:48] vais a. ¿Saber todos de este año, no?
[18:51] Sí, exacto, todos eléctricos. ¿La ironía, no?
[18:55] Sí, exacto. Con filtros o p F todos del 2024
[18:59] 25. Todo así, todo es super
[19:00] silencioso, vamos allá chicos. Bueno, yo voy a tirar por el más
[19:05] evidentísimo que me viene a la cabeza.
[19:07] Es verdad que me vienen dos generaciones distintas, pero me
[19:10] voy a W Ay a W a V 12, Lamborghini Lamborghini
[19:16] Aventador. Lamborghini aventador no está en
[19:19] el top 6. ¿What no está en el top say
[19:23] David es un poco sorprendente, Eh?
[19:27] Hay coches de esta marca, pero Lamborghini aventador no está
[19:32] en. El top caliente caliente.
[19:36] ¿Y qué puede haber? ¿Porque pensad una cosa, Eh?
[19:39] Lamborghini Aventador es un coche que hemos escuchado muchas
[19:42] veces, pero la mayoría de veces que lo escuchamos es con escape
[19:45] y dando gas aftermarket. Exacto y dándole pisándole.
[19:50] Ya. ¿A ver, voy a probar, Eh?
[19:53] El Lamborghini Gallardo Lamborghini Gallardo tampoco
[19:58] está en el top 6, pero te has acercado un poquito bastante.
[20:04] Bastante. ¿Que no hay que ser al huracán?
[20:07] ¿Tú crees? Llegando más al modelo o
[20:09] murciélago de esa época. O sea, yo me iría al murciélago,
[20:12] pero claro, el Gallardo es generación.
[20:15] ¿Eh, o sea, hay modelos y versiones, no?
[20:18] ¿Es que cómo? ¿Cómo, cómo, qué?
[20:19] Hay que decir el modelo, hay Lamborghini Gallardo o
[20:25] superreguerra Lamborghini Lamborghini superleguer tampoco
[20:29] está en el top 6. Vale, vale.
[20:30] O sea, no, pero pero un momento si el Gallardo no está.
[20:34] El lo, la Gallardo, lo super leyera tampoco.
[20:36] Obviamente, obviamente, pero digo que me tenéis que
[20:40] especificar la versión. ¿En serio?
[20:43] Sí, hombre, no suena igual, no suena igual un aventador a un
[20:48] aventador SVJ. Totalmente, pero si te digo
[20:51] aventador me dirás, Ay, especifica, no me no me dirás,
[20:55] no, pero vale, vale, no te lo he dicho porque no ha pasado eso,
[20:58] vale, pero lo. Bueno, chavales que que se nos
[21:02] ha vuelto a parar la Cámara, pero bueno, we are back.
[21:05] Vamos a hacer como si no me ha pasado esta vez no pasa nada,
[21:08] va, pues seguimos con el vale. Seguimos.
[21:10] Lamborghini, pues qué tiro di di 1 di 1 Lamborghini Murciélago.
[21:17] Lamborghini murciélago no está en el top 6 tampoco.
[21:19] Yo yo no estoy entendiendo nada. ¿Lamborghini huracán s t o
[21:25] Lamborghini huracán S t o no está en el top 6?
[21:29] Creo que estaría. No sé si está suficientemente
[21:31] actualizado, pero hay esta pista.
[21:34] ¿Os dejo? Pues Lamborghini huracán David,
[21:39] no, el Lamborghini huracán no está en el top 6 antes del s t o
[21:42] justo antes que hay. Yo lo sé.
[21:46] Jolín, qué un huracán Performante.
[21:48] ¿Lamborghini huracán Performante, es el número 1 qué
[21:52] dices? Es el número 1,1 sonido
[21:56] registrado de 110 10 decibelios en.
[22:00] Es el número 1 chicos, no me extraña, no me sorprende, o sea,
[22:03] me sorprende, pero hostia, lomo, se escucha.
[22:05] Bueno, joder y todo El Mundo no he visto perfumantes, pero de
[22:08] fábrica me cuadraría el número 1 chicos es el número 1, es el más
[22:14] moderno de la lista. No, no, no, no, no, no, no.
[22:16] No es el más moderno. No, no, no, no, no.
[22:20] En serio, en serio, claro. ¿Es que yo pensaría, en serio?
[22:24] ¿Pagani pagani no está en el top 6?
[22:28] Pero lo sabéis, es que sabéis, es que os lo sabéis chicos, es
[22:33] que nos os voy a dar pistas. Mira, os os digo esta pista si
[22:36] os la doy, el número dos es a lo mejor un poco más difícil de
[22:40] caer. No porque no os suene, sino
[22:44] porque no es un coche que que nos venga a la cabeza cuando
[22:48] pensamos en un coche que suena muy fuerte.
[22:50] Pero lo estuve buscando y si que es verdad que tiene este este
[22:54] sonido, este este este volumen registrado.
[22:57] Es que me has dejado loco porque es que te iba a decir Aston
[22:59] Martin Valkery. Pues no vas mal, no vas mal, hay
[23:04] una Aston Martin y 1 que hemos hablado muchas veces que suena.
[23:10] Muy fuerte, a ver, y es de que estaba pensando, pero no sabía
[23:12] si saldría ese modelo. Que un Aston Martin Band H G t 8
[23:16] Aston Martin. Band S, G t 8 es el número
[23:18] cuatro. Claro, es que yo yo le iba a
[23:21] tirarlo, pero. ¿Digo un performance, te suena
[23:23] más que 1 G t 8? ¿No qué pasa?
[23:27] Que el rango de medición es prácticamente el mismo.
[23:31] Estamos hablando que el huracán performance registro entre
[23:34] ciento nove y ciento decibelios. Y el Aston Martin Band es
[23:37] registro entre 106 y 110. Entonces.
[23:43] El volumen exacto entonces de de de de volumen máximo de
[23:48] decibelios máximos es el mismo vale, y creo que por lo que veo
[23:54] en cuanto a homologación, creo que 110 decibelios es el tope,
[23:59] el tope superior. ¿Recordemos que es el volumen de
[24:02] un concierto de rock o de un Fórmula 1, Eh?
[24:07] A mí yo diría, a mí me sale decir, o el Ferrari F 12 o el
[24:12] 599 va tría Ferrari F 12 Ferrari F 12 no está en el top 6.
[24:21] Mira, os doy otra pista. ¿Hay hay más italianos?
[24:25] No, no hay más italianos, hay dos Porches.
[24:30] ¿Qué? Hay dos Porches. ¿1 que tú David
[24:34] vale? ¿Hace poco Comentaste Dijiste,
[24:36] es verdad? Cuando escuché ese coche, cuando
[24:39] arrancaba me me temblaba todo el cuerpo.
[24:44] Pues entonces será un un Porsche 911 GT dos RS.
[24:49] ¿Porsche 911 que tus RS es el número 6?
[24:52] Vale. Con 103 decibelios registrados y
[24:56] otro que esté aquí, pues el Porsche 918 Spider.
[25:00] El 918 Spider no está en el top 6, el que por se puede haber
[25:03] más, el que RGT tampoco está en el top 6, el que R.
[25:07] G T 1 1 G t 3, r s. Porsche G 3 r s ambas
[25:12] generaciones, 99 1.2 y 9 9 2 están registradas en 108 coma no
[25:18] ciento entre 108 y 110 10 decibelios.
[25:22] O sea, que Porsche 911 G t 3 r s es el número. ¿3 ostras, vale?
[25:27] Nos queda el dos y el 5 os queda el.
[25:29] Dos correcto y el 5 y el dos es el complicado.
[25:34] Yo creo el 5. Mira os lo es europeo.
[25:37] Hay hubo un comentario que dijo, no deis tantas pistas, tengo que
[25:40] dar pistas. El 5 es americano y el dos es
[25:45] británico. Vale tiro 5 Doge Viper.
[25:49] Doge viper no está en el top 6, pero no vas mal.
[25:55] A Doge Charger. Dos charger no es charger, el
[25:58] dos 6, pero tampoco va mal el Dodge espérate o el Dodge
[26:03] Challenger o el no. Dodge Challenger Dodge
[26:07] Challenger SRT Demon es el número 5,1 con un volumen
[26:13] mensurado de 105 decibelios. Vale y falta el dos chicos
[26:19] británico británico y. Pensad, es lo que os he dicho,
[26:25] es un coche que no. Pensáis que suene tanto, sí.
[26:28] Sí, sí, sí, una marca muy conocida.
[26:31] ¿Ah, uh, espérate yo yo digo 1 Jaguar F Type SVR Jaguar F Type
[26:36] SVR no está en el top 6, está justo fuera del top 6 este?
[26:44] Sí es Jaguar. ¿No, uh, yo tengo otro que dice,
[26:48] bueno, no lo sé, Eh, pero es que podría estar, Eh?
[26:52] Y lo escuchamos en el Event. Buah, un Range Rover Sport SVR
[26:56] no Range Rover Sport SVR tampoco está en el tops.
[27:00] Os tengo que dar alguna pista más porque es complicado y
[27:03] cuando cuando lo saquemos diréis, ostras, no me lo
[27:07] esperaba. Es un McLaren.
[27:09] ¿Iba a preguntar, es un McLaren? Es un McLaren y McLaren.
[27:12] Sí que es verdad que no es una marca que pensamos mucho en en
[27:15] ruidos estruendosos no, pero es un McLaren.
[27:20] A ver, estoy pensando en 1 que tiene las colas muy cortitas.
[27:24] McLaren 600 LT. Maclaren 600 LT no está en el
[27:28] top 6, es mayor aún es mayor el el McLaren 6 7 5 L t el McLaren
[27:37] 6 7 5 L t tampoco está en el. No, yo diría incluso
[27:42] mclarenzena. Margarenzena tampoco está en el
[27:45] top 6. ¿Pues va a ser largo por EH?
[27:48] 65 McLaren 720 S McLaren 720 s es el número dos con. 720 s.
[27:56] 100. Además, pone Spider con 109
[27:59] decibelios. Curioso, sí, sí, sí, sí.
[28:03] Guau. A mí me sorprendió, me
[28:06] sorprendió y estuve buscando volúmenes de estos coches.
[28:10] Y sí que es verdad que claro, muchas veces pensamos, por
[28:12] ejemplo, Jaguar F Type SVR. Pero es que en en en ralentí son
[28:19] coches que que suenan. O sea, no suenan tanto.
[28:22] Suenan más cuando le das a cerebros, igual que el que el
[28:24] que el aventador y el Jaguar Stype PSVR está justo fuera del
[28:29] top 6. Hay el el Lexus L F a también
[28:32] justo fuera del top 6. Fuerte.
[28:34] Entre 90 y 92 decibelios está está medido.
[28:39] Ford Mustang Shelby GT 350 R. Y Chevrolet Corvette Z R 1.
[28:47] Curioso es. Como que echo de menos modelos y
[28:51] antiguos, quizá porque veo que todos 2010 para arriba.
[28:55] Claro que hasta. 1 n F A por encima de un aventador guau y ya
[29:01] lo he. ¿Lo he, lo he estado buscando,
[29:03] Eh? Y he estado.
[29:05] Sí que es verdad que son medidas, que no es como la
[29:09] semana pasada. ¿Que son medidas que van dentro
[29:12] de la ficha técnica o son para homologación?
[29:16] Son medidas que tiene que haber mediciones.
[29:19] ¿Vale de de esto? En caso cuando hablamos de de
[29:23] sistemas de escape aftermarket hay muchos, porque al final es
[29:27] un es un punto de venta, no decir, Ah, esto suena tanto.
[29:30] Pero claro, todos estos coches estaban medidos, como hemos
[29:32] dicho, tanto en estático como en en movimiento.
[29:37] ¿Entonces, así queda el top 6 de esta semana?
[29:39] Yo creo que va a dar mucho que hablar porque.
[29:43] ¿Habrá muchas de estas? Preguntas, sí.
[29:48] Normal, normal, son preguntas que que vienen a la mente.
[29:50] Sí, cuando hablamos de yo, cuando lo lo preparaba.
[29:53] También he dicho ojo y lo he estado buscando.
[29:57] ¿Y bueno, lo que os acabo de comentar había algunos YY bueno,
[30:00] si haces mucha investigación, a lo mejor hay algunos que os
[30:03] pueden incluir también, EH? O sea.
[30:05] Muy bien, pues. ¿Carles, qué nos has traído para
[30:07] tema para tema? Hoy a ver, hoy será un.
[30:09] Tema más enfocado a conversación también para informar un poco a
[30:13] los oyentes de una cosilla que también está está por venir de
[30:17] que estamos haciendo desde Podcast.
[30:18] Ya habéis visto nuestra reciente colaboración con carfax, que nos
[30:21] hizo muchísima ilusión compartir con todos vosotros, pero hay
[30:26] mucha, hay bueno, alguna gente nos ha comentado.
[30:29] Que en nuestra mesa siempre tenemos revistas de coches y
[30:32] siempre es una revistas de una misma marca que es la revista
[30:35] Car, la revista Card. Desde hace muchísimo tiempo ha
[30:38] sido un poco nuestra revista referencia, pero porque sí,
[30:41] porque es una revista que da muchísimos datos, desde
[30:45] reportajes, pruebas de coches. Yo me acuerdo tiempo atrás que
[30:49] salía los modelos exactos que había disponibles de cada marca,
[30:53] que ahora lo han convertido en un código QR, pero bueno, que
[30:55] sigue siendo precio, hay que decir.
[30:59] Que es verdad que que nos hemos digitalizado y demás, pero los
[31:04] que llevamos años siguiendo El Mundo de la automoción, el
[31:06] placer de acercarte a un kiosco y tener la revista.
[31:10] Nueva a comprar a comprar. La revista y dedicar, pues no sé
[31:14] cuántas horas a leerla toda. ¿De hojearlas ver los modelos
[31:19] que gustazo, Eh? Y aparte a mí lo que.
[31:22] Me gustaba, bueno, y si me sigue gustando sí que es verdad que yo
[31:25] he ido perdiendo un poco la pista de la gran mayoría de
[31:27] revistas, pero me he. Quedado mucho con la.
[31:30] Card por eso realmente aquí siempre hemos tenido revistas
[31:32] Card porque hemos sido usuarios de revista Card lo que está por
[31:37] venir. Por eso es que la revista Card,
[31:39] pues también se interesó por podcast.
[31:40] La verdad es que le gustó muchísimo nuestro proyecto, De
[31:42] hecho. Intentar comprar la la bueno,
[31:45] comprar la revista si podéis la del mes de marzo que está por
[31:49] venir porque bueno encontrareis alguna sorpresilla y alguna
[31:52] sorpresita era. Por por las páginas del medio
[31:54] exactamente ya lo veréis, y. Y yo esta semana quería.
[31:58] Yo tengo un tema pensado, pero antes quería enfocarlo un poco,
[32:01] también por con la revista Card, por lo que comentábamos de que
[32:04] siempre había los modelos. Al final no, y aquí en la
[32:06] revista Card yo lo he Estado ojeando, que por cierto ya
[32:08] solamente era portada. Ya puedes ver el Bugatti
[32:10] tourbillon, el volante del Bugatti Tour Billon que.
[32:13] Con muchísima polémica, De hecho, es.
[32:16] Casi. ¿Flotante que es flotante pero
[32:18] que lo enfocaban muy lo lo relacionaban mucho con con el
[32:21] había un citroen no o que que que tenía 111 furgoneta había
[32:25] que tenía este tipo de volantes que la gente criticó mucho, no?
[32:28] Y esta revista bueno os la recomendó la del mes de febrero
[32:31] porque es muy interesante. Tenemos el R s 3, hay una
[32:33] entrevista que es muy interesante, el el Aston Martin
[32:36] Maquis nuevo. Puedo hacer un apunte muy.
[32:38] Rápido. ¿Es que tienen sección de
[32:40] relojes y a la semana parte de relojes que también mola, EH?
[32:44] Podemos hacer un VI de relojes. Luego guau, VI de relojes.
[32:48] Molaría YY. Aparte.
[32:50] Ya se ve no un poco. Toda la nostalgia tenía la
[32:53] revista en la mano, que ahora decíamos lo de la
[32:55] digitalización. Yo me acuerdo cuando era
[32:57] pequeño, que a ver año 2004, cuando yo tenía 10 años.
[33:02] Claro, Youtube no existía. Yo veía coches por el diario que
[33:08] había la la sección del motor. Y por las revistas que me
[33:11] compraba mi padre, yo siempre que íbamos a un kiosco, siempre
[33:14] insistía, mi padre PA PA Pa para la revista.
[33:15] ¿Pero claro, qué pasaba muchas veces, no o ya la tenías?
[33:20] No eran baratas tampoco, no, no, no, no.
[33:23] Estas revistas, claro, a nivel de.
[33:24] Ilustración y de calidad son revistas que están, pero muy,
[33:27] muy ese momento de tener un momento de tranquilidad,
[33:29] sentarte y ver la revista a mí me hace muchísima ilusión y por
[33:32] eso gracias también a la revista Car que todos los meses nos
[33:35] envía la revista. La última revista a parte no una
[33:37] sino una para todos. Y la verdad es que es un
[33:40] gustazo, pero para terminar eso de la revista Car, que el mes
[33:42] que viene ya ya bueno, en unas semanas ya comentaremos un poco
[33:45] más cuando tengamos la revista de marzo.
[33:48] Aquí hay un reportaje que me ha gustado mucho porque hemos
[33:50] hablado muchísimo de la revista del los coches del siglo.
[33:54] Ir a la página 60 de la revista Card del mes de febrero o aquí
[33:58] te sale un poco los coches del del siglo, no que lo ponen la
[34:02] cosecha del siglo. Y hay una comparativa que son
[34:06] coches muy diferentes, pero te dicen, hostia, lo que hemos
[34:09] tenido realmente este año o el mes pasado es lo que iba a
[34:12] decir. ¿Son coches de madre?
[34:14] Claro que. Tenemos el nuevo.
[34:15] ¿B M V M 5 el Ferrari puro sangre, el nuevo G t 3 r s el R
[34:20] 6 G t el 911 St El Aston Martin DB X es del 707 creo que es este
[34:26] no? Y el Spider RS.
[34:28] Claro, poca broma. Comparar todos estos coches, dos
[34:31] UPS, un coche, un coche familiar y una berlina.
[34:34] Bueno, el el M 5 es Turín. No, no, buah, pero.
[34:38] Claro, aquí. ¿Bueno, es lo que dijimos, no?
[34:40] Un poco de que estamos en una época que podemos ver.
[34:42] Desde un híbrido que pesa 2500 Kg hasta 1911 St, que es un un
[34:47] coche con cambio manual. No sé, menudo lineup.
[34:52] Y más atrás, esto me. Encanta también porque es es es
[34:55] a a mí que o sea yo memorizo muy pocas cosas, pero lo que he
[34:58] reducionado con coche se me queda bastante.
[35:00] Y aquí en la página 64 que pone fichas técnicas y te sale de
[35:03] todos los datos técnicos. ¿Pero el peso del coche, el
[35:07] precio en el mercado español? Buah, no sé, la verdad es que Ah
[35:10] es es RS. 6 G t es el GT es el. GT negro, tú claro, puedes ver
[35:15] aquí que que que bestialidades de coches y que diferentes entre
[35:19] ellos. ¿Yo ahora no, no quiero sonar
[35:21] aquí muy pelota, Eh? Pero he visto muchas revistas y
[35:26] llevo años ojeando muchas revistas de coches y tratando y
[35:29] demás, pero trata. O sea, cómo cuidan la estética,
[35:33] la revista, la la portada. Me gusta mucho el tema este de
[35:37] que hacen. ¿Como mono monocolor?
[35:40] No, muchas veces que tienen un tema, un tema en esta veis que
[35:43] es azul para el interior del turbillón, pero esto lo cuidan
[35:47] mucho. Y luego cómo siguen las y aparte
[35:51] de las últimas páginas, también encuentras las maquetas,
[35:54] maquetas de de coches, coches clásicos, no concesionarios.
[35:58] ¿Y esto lo decimos de verdad, EH?
[35:59] Lo digo porque siempre hemos sido usuarios de individualmente
[36:03] antes de que podcast existiera de la revista Car.
[36:06] A mí lo que me gusta decir, ostras, es que es bueno.
[36:08] Cuando cuando, cuando nos conocimos YY fuimos conociendo
[36:12] más nuestros gustos en coches, coincidimos en que éramos muy
[36:16] fan del del último apartado de la revista, sobre todo en la
[36:19] revista Car. ¿De de los precios de los
[36:22] coches, no? Y ahí nos pasábamos listas
[36:24] horas. Sí, sí, sí, mirando Ferrari.
[36:26] ¿Ah, qué Ferrari hay en el mercado?
[36:28] No es como antes de los configuradores tenías que venir
[36:31] a las revistas a mirar los precios de los coches en la
[36:35] playa. ¿Carles y yo y con con los
[36:37] amigos y con y con nuestros padres y con los y con los
[36:41] amigos de nuestros padres, jugábamos a Oye, este modelo,
[36:44] cuánto vale? ¿Cuántos caballos tiene?
[36:47] Pero. Adivinar a ver si a ver quién
[36:51] está más cerca y era empezar. El mes de julio y empezar el mes
[36:54] de agosto, ir a la librería e ir a buscar la revista de coches y
[36:58] por si alguien se. Lo estaba preguntando, me quedo
[37:00] con el bachelon Constantine a Overhaus de la última gente que
[37:04] sepa de que está. Hablando, son enojos.
[37:07] Por si, por. Si alguien se lo está
[37:08] preguntando la de David, pero. Bueno, que eso, que la semana
[37:11] que viene a ver si podéis. Bueno, no sé cuándo será, pero
[37:14] podréis ver un poco más y algo algo habrá.
[37:16] Hilando con esto. Yo creo que nos dejéis en los
[37:18] comentarios qué revista es Leíais cuando erais pequeños.
[37:21] Si erais más de la Maxi tuning, sí, porque esto se ha perdido
[37:25] también las revistas de tuning ya ya ya había de todo el el más
[37:30] que coches no había o había alguna revista que se llamaba
[37:33] así. Autopista, autopista.
[37:35] ¿Creo que que que nos contéis un poco, no?
[37:37] ¿Cómo empezasteis vosotros? A a ver contenido de incluso.
[37:42] Teníamos esa época que las. ¿Comprábamos todos todos los
[37:44] meses? Sí, sí, sí.
[37:45] Todo. 4 por 4 e incluso tengo mucha.
[37:49] También curiosidad para los que sois de fuera de España, de de
[37:52] de de Sudamérica. ¿Qué?
[37:55] ¿Qué revistas Teníais? ¿Cómo consumíais antes este
[37:59] revistas americanas? A.
[38:00] Lo mejor puede, puede, puede. Sí, oye, dejadnos los los
[38:04] comentarios que tenemos. Mucha curiosidad para saber cómo
[38:07] bueno, pues cómo eran vuestras revistas y por.
[38:09] ¿Qué decía lo de la revista Card?
[38:11] Bueno, la revista Card. Un poco lo de los coches y
[38:13] demás. Yo hoy vengo a que.
[38:15] Entre nosotros, o sea, a David lo ayudaremos uri y yo, y y a
[38:20] Uri te ayudaremos David YY yo, y también los oyentes.
[38:23] ¿Los oyentes ya nos empiezan a conocer un poco y yo ahora estoy
[38:26] un poco enfermo buscando coche, no?
[38:30] Me quiero cambiar el G. ¿TI club Sport pero tengo ganas
[38:32] de sustituir el GTI Club Sport por por un coche, vale eso?
[38:35] Eso lo hace hoy hoy, pero es que.
[38:37] Ya ya, bueno, sí, hoy hoy estamos, sí, hoy.
[38:41] Hoy quiero buscar. O sea, ser totalmente
[38:44] aspiracional y aparte que has venido tú con lo de lo de la
[38:47] nave y demás. ¿Cuáles son los coches que
[38:49] tendríamos en esa en esa nave? ¿No quiero que nos vayamos de lo
[38:54] que podemos acceder, no? Pero David, tú tienes un
[38:59] cupraleón que es tu coche perfecto para utilizarlo todos
[39:02] los días. Oye, tienes un trabajo que te va
[39:04] bien y estás a gusto y demás ya estamos siempre hablando de
[39:06] Mazda MX 5. Me gustaría que encontráramos el
[39:10] coche de David, encontráramos el coche de Uri y encontramos el
[39:12] coche de Carles, pero no diciéndote.
[39:14] No, no es que yo quiero 1 M 2 ya, pero ahora mi debate es
[39:18] hostia, lo quiero manual, ya vamos a tener competition, sería
[39:22] mejor 1 R s 3 porque podría convertirlo en mi único coche.
[39:25] Así no necesito coche de empresa, o sea, quiero que
[39:28] vosotros me digáis cuál sería el coche para mí, sabiendo que
[39:30] oyentes, yo soy un poco macarrilla, Tengo 1 G t I con
[39:34] con buckets, lo tengo bajado, lo tengo con escape directo.
[39:38] Quiero que me recomendéis vosotros a mí.
[39:40] ¿Qué haríais en mi piel? ¿Qué haría yo en tu piel, en tu
[39:44] piel? David, coche único.
[39:45] No en tu situación actual, pero como coche único, no, no, no, tú
[39:50] tienes tu. Coche, o sea, tú te que ahora
[39:53] mismo bueno o en tu caso haremos los dos casos, tenemos tenemos
[39:56] la Cueva podcast para dejar el coche ahí.
[39:59] ¿Esta es tu duda, David o no? No, porque por ejemplo es es un
[40:03] es un coche con. El que tengo que hacer todos los
[40:04] kilómetros que necesito hacer o puede ser un coche para el fin
[40:07] de semana para ir a disfrutar, no un coche que.
[40:10] En tu caso haremos las dos, los dos casos, es decir, te cambio
[40:13] el Cupra. Esto lo hemos hecho.
[40:15] Vale, vale, EH, vamos a ver el One Cup para mí también el One
[40:18] Card solution y el two Car Garage.
[40:20] Exactamente vale el One, un coche que sea una solución para
[40:23] ti, que tú haces muchos kilómetros, demasiados.
[40:26] ¿La medianoche se nos tira encima, eh?
[40:29] O sea, podemos, podemos estar hablando media hora de eso y es
[40:33] para mí. Pero claro, o sea, quiero que
[40:36] buscamos, busquemos el el coche para nosotros.
[40:39] ¿Mira, yo a mí de pensando en las 3 situaciones, el que me
[40:43] cuesta más encontrar una respuesta es, es para ti o para
[40:46] mí? Mira, sí.
[40:47] Hagamos una cosa que me ha venido así a la cabeza, como
[40:51] tenemos que guardar episodios para para abril, cojamos ahora
[40:55] la conversación de. El coche para un garaje vale, tú
[40:59] cargaras lo dejamos para una conversación más extendida.
[41:02] Lo veo bien para para algunos que tenemos que dejar grabados.
[41:05] Vale, nos quitan todos los coches o.
[41:08] Sea un. ¿Coche para que carlas haga su
[41:11] su vida, vale One Car? Solution, vale y pueda.
[41:14] Irse a al trabajo tranquilo, que lo pueda aparcar en la calle si
[41:18] lo necesita, pero que. También cumpla con su venilla
[41:23] Macarrilla YYY que entre en mi. Budget.
[41:27] O sea que teniendo en cuenta que me vendo el club Sport, vale,
[41:29] puedo añadir mucho más. ¿Estamos hablando de badges
[41:33] también? Buah, pues para mí es.
[41:34] ¿Fácil lo del la de Carles, Eh? Claro, yo si me hacéis.
[41:37] Esta reflexión, Ostia, quizá me bajo del.
[41:40] Porque yo tengo el el M dos aquí entre CEJA y CEJA ya, pero
[41:43] necesito. Para el para el manual.
[41:45] Ahora tengo ganas de manual al tú cargar no sé si te metería el
[41:48] M dos, pero para este mira es m dos, pero.
[41:50] Hay hay un pero yo no puedo ir a tranquilo.
[41:53] Si ya sufro con un golf es imagínate y aparte.
[41:56] A veces uso las plazas traseras y el maletero.
[41:58] Es la duda que a mí me surge. ¿Carles ha tenido su Jedi
[42:01] bluesport como coche único durante mucho tiempo?
[42:04] Sí, pero ahora no es el caso. ¿Serías capaz de volver a esa
[42:07] situación con el G t I o? Tenemos que buscar un coche que
[42:11] sustituye al GTI como un coche único, claro, porque tú tienes
[42:14] coche de empresa. Claro, sí, pero ahora no
[42:15] tendría. Estamos haciendo el caso ahí,
[42:17] ahí vamos a hacer el caso ya, pero es que a TI.
[42:19] Te pasaría igual si ahora tuvieses que bajar a Barcelona a
[42:23] cenar con el GTI Clubs por sufrirías igual correcto, pero
[42:26] sufriría. Mucho más con el M dos, por eso
[42:28] doy gracias a tener mucho más, mucho.
[42:30] Más esa era. Mi pregunta David de si
[42:32] sufrirías igual de. Si sería capaz de.
[42:34] Volver al G t I o no, ya sabes, sufrirías igual.
[42:38] Con tu GTY clubs porque con tu M dos no, no mira.
[42:41] Yo el M dos, bueno, a ver GT, yo me lo quiero mucho, pero si el M
[42:45] dos es más deportivo, el golf quién no lo sepa yo sufriría más
[42:48] por el el llamar la atención el cuidado en el Parking 1 m 2 no
[42:52] llama tanto la atención, Carles, porque tú te lo miras y porque
[42:54] lo conocemos, pero 1 m 2 no llama tanto la atención.
[42:58] No, hombre, no, joder. Yo creo que no el.
[43:01] Problema es que yo me. He dado o o creo que la realidad
[43:04] es que. Da igual el coche que tengas en
[43:07] función de cómo lo que lo quieras, no, sí, YYY que la
[43:10] gente te lo va a respetar igual. O sea que una gente que no, una
[43:13] persona que no respeta el coche ajeno le da igual si es 1 m 2
[43:16] como si es 1 G t I como si es un Ferrari.
[43:19] Obviamente, por lo que parece ser, la gente se ve más incitada
[43:23] a a a a que le dé rabia en coches más bueno no o más caros
[43:29] yo a ti David bueno, es que claro es que también es el el
[43:33] tema de budget. Pero quizás sería el Cupra
[43:36] formentor. ¿Yo te veo a ti, a a ti te vería
[43:37] el V z 5? ¿Por supuesto, pero claro, sí
[43:40] que ya hostia, son 5 cilindros, es que es lo que iba a comentar,
[43:44] pero sí que vamos, está tan señorito ya no le vería un coche
[43:47] más bajito? Yo no le veo un R entonces si él
[43:50] es 1 V z 5 para ti se te aplica lo mismo con 1 R s 3.
[43:54] Es que quizá el R s 3 me cuadraría más, te daría más cosa
[43:57] ir. Con 1 e m 2 que con R s 3,
[43:59] claro, estoy aquí diciendo R s 3, pero quizá me podría permitir
[44:02] 1 s 3 y luego el s 3 no me interesa.
[44:04] Vamos a hacer una cosa, vamos a poner, vamos a idealizar lo del
[44:07] budget porque tampoco vamos a decir aquí tengo esto, tengo lo
[44:10] otro, vamos a poner máximo €50000 es como One card como
[44:15] único consejos entra 1 b z 5 Justico Bueno pues te quedas 1 b
[44:19] z. ¿Sin el 5 no, no me da tanta
[44:23] ilusión, Eh? Me encanta.
[44:26] Vamos. ¿Rápidamente habría mucha
[44:30] diferencia en vivir con el B z 5 a nivel de gasto, EH?
[44:34] Que con BZ no gasolina. ¿Yo creo que gastarías lo mismo,
[44:38] Eh? A ver el V.
[44:39] Z 5 es más tragón pero pero en un uso normal.
[44:43] No es lo mismo. Que te.
[44:47] Tragues 5,3 como hace mi León a que te trague 10, ahí hay 5 L de
[44:52] diferencia. No a ver.
[44:54] A mí 1 ve z 5 y es que ya os lo he dicho, es que lo tengo entre
[44:57] CEJA y ceja. Yo si me tuviese que ahora me
[45:00] cambio el coche YY me cojo 1 ve z 5.
[45:03] Es que me me me flipa, me flipa, claro, es que sería ver eso.
[45:07] ¿No de qué coche nos pega? Y encima a mí me.
[45:10] ¿Costaría mucho, EH? Yo estoy.
[45:11] ¿Yo tengo una tesitura muy grande, Eh?
[45:13] Y encima es que el V z 5. Perdonad es que es tracción
[45:15] total, es que es. Habitable no me gusta tanto, y.
[45:22] Aparte, no, no sé ni si te entraría en ese badge justico.
[45:28] Claro, estaría un poco por encima de los 50.
[45:31] Bueno, el kilometraje. ¿Es lo que decantaría, no?
[45:34] Pues a mí el que. Más me está costando, es mirar a
[45:36] uri y ponerle un coche, Eh, a mí.
[45:39] También me cuesta. Es que claro, como único coche
[45:41] que te guste haciendo kilómetros que 1335 de.
[45:45] Yo ha no, no es un yo he pensado en esto muchas veces.
[45:52] Ahora voy a soñar un poco vale. Teniendo en cuenta que bueno que
[45:57] tenemos este este budget y demás.
[46:00] A mí me gustaría tener un. Serie. 21220 d de los nuevos.
[46:07] ¿Ah, es que joder, es que te gustó, Eh?
[46:08] ¿Cuando lo probaste? 12201220 D, Oh. 1220 I incluso,
[46:13] pero sí que es verdad que a mí la autonomía que me da el el el
[46:17] el diésel ahora mismo me da la vida ya.
[46:19] Por eso yo creo que tendría que ser lo de 1220 D con paquete M
[46:23] así en negro, bien acabado. Es un coche que me me gusta y es
[46:29] un coche que porque un híbrido enchufable no, si lo pudieras
[46:32] cargar en casa y allí no, porque yo hago eso en la autopista ya,
[46:35] pero también lo podrías usar unos eléctricos, algunos te
[46:39] permitirán a 130 km/h. En eléctrico es verdad que
[46:43] haciendo. ¿Tanta autopista?
[46:45] No, no, no es lo ideal, está. ¿Claro, le quita el uso, Eh?
[46:47] Un poco a ver si si. Vamos por un eléctrico total si
[46:51] puedes cargarlo. Por ejemplo, es un coche que
[46:53] ahora no lo necesito, pero para mí un Serie 3, 1 m, 3, 40 de
[46:57] turing me parece un coche espectacular, pero es un pero es
[47:01] un coche demasiado grande y demasiado de de de Papi sin ser
[47:06] papi. Yo entonces un un serie dos, un
[47:09] serie dos Coupe 1220 D. Claro, me molaría que hubiese
[47:13] 11230 d, o sea, a mí a mí me me molaría ir a 1 6 cilindros BMW
[47:18] diésel, pero si complicado 1330 d 1 e 1 E 92330 D 1 4 30 D Cupe.
[47:25] Generación la F la la F 30 ya tenía dos escapes como el 30 I
[47:30] no, o sea cuatro 40 I que tenía dos escapes en el no, no, no, no
[47:33] los han centrados, los d los siempre harán la la bueno, el
[47:36] 335 D sí que lo tenía, no del 335 no menos el cuatro, pero yo
[47:41] digo 131430 d 1 4 30 D, pero del 2019 20, o sea, no la última
[47:48] caja con la parrilla grande, sino la anterior, ese coche 1430
[47:52] DCUP con paquete M. Asientos de cuero, todos los
[47:57] diesel, demasiado grande, demasiado grande.
[48:05] Pero ves, mira, 1430 D me me molaría mucho porque 6 cilindros
[48:11] BMV, motor fiable, 260 y pico caballos.
[48:16] Tienes el par que quieres lujoso tiene bonluc.
[48:23] Es un. Coche que me.
[48:23] Claro, tendría que ser un coche con bastantes kilómetros no,
[48:27] pero un Macan yo creo que va, antes va el va el antes va el
[48:33] Forn. Tan complicado ya es que antes
[48:35] va el Forn antes el motor es la clave también, claro, el 5
[48:38] cilindros en línea. 400 caballitos, que encima suena, o
[48:42] sea, si. Me pones encima de la mesa 1 V z
[48:47] 5 o 1 Macan cuatro cilindros y yo me voy a la B z 5.
[48:51] Sobre todo, al menos con nuestra sí, es lo que iba a decir por el
[48:55] por, por el toque de juventud que tiene y el toque de
[48:57] especial. Claro, si me pusieseis un MCA en
[49:00] GTS. Luego ya digo, ostras, es otra
[49:03] historia YY en este mismo ejercicio que por eso te he
[49:06] dicho lo de revista Car coche nuevo.
[49:10] Yo, coche nuevo, 1220. D, pero te.
[49:13] ¿Entraría? En el Valle de €50000 claro es
[49:16] que el serie dos, ojo, si está el precio de Serie 1, el serie
[49:18] dos es más caro. Pues qué complicado un.
[49:21] ¿Coche nuevo, EH, coche nuevo, Eh, que estamos hablando de
[49:24] 50000 y 50000, que es una barbaridad de dinero, EH?
[49:28] Uf, qué complicado. Hostia, no lo había ni.
[49:30] ¿Lo había pensado, había pensado en Planteároslo, pero claro, es
[49:33] que no sabría ni que marca en tirar, no?
[49:38] Porque BMVS. ¿No entra en BMVS no?
[49:41] Entra en Cupra, ya no estaría porque nos gusta.
[49:43] Cupra BMVS que Mercedes incluso tampoco.
[49:46] Audi, tampoco Audi, entra poco Volkswagen.
[49:51] Ostia, me me viene el. El lip motor mírate que te digo
[49:55] a ver yo un pero. Un motor, un golf, un golf G t D
[50:01] 8. Pero no, no está en.
[50:04] España, el GTD Bah, me lo traigo de Alemania no nuevo.
[50:08] Bueno, nuevo lo. Compro en Alemania nuevo, lo
[50:12] hago aquí un momento, yo quiero, yo no lo tú, tú lo tienes claro,
[50:16] has pasado del M 2 o del mío del único coche con esto.
[50:20] Tú te dirías One caro m 2 o no estaría dudando 1000 veces si
[50:24] pues m dos manual si m dos piensa una cosa en cuanto a
[50:28] vida. Hacer vida con un.
[50:31] M dos y con 120020 DQP. Dejando a lado los de lado los
[50:38] consumos y demás en cuanto a practicar, es el mismo coche,
[50:41] sí, y en y en y en. Cuanto perdón y lo que decíamos
[50:45] en cuanto aparcarlo en la calle. En cuanto aparcarlo es.
[50:47] Absolutamente en no se en no se tiene razón, sí.
[50:50] En eso es cierto, pero sí que es quizá un One cargar.
[50:53] Te voy a decir, yo soy muy fan porque he tenido Audi a 3 1 R s
[50:57] 3 ya es que a TI te hacen las 5 plazas que el maletero.
[51:00] Eso me molaría como público coche y tener ese pedazo de
[51:04] motor para ir de ruta y de tracción cuadro por si vas a la
[51:06] montaña. Eso es lo que veía en el único
[51:08] coche. Yo la única sensación que tengo
[51:11] es que a lo mejor y a lo mejor me estoy flipando un poco, pero
[51:15] a lo mejor perderías deportividad en comparación a tu
[51:17] club Sport. Bueno, tendría que modificarlos
[51:20] porque es un coche más enfocado al más lujoso, no más aislado,
[51:26] más enfocado al confort que sí tienes los 5 cilindros.
[51:29] Y el sonido lo tendrías, indudablemente, pero en cuanto a
[51:32] conducción, claro, el M dos tiene el factor que es trasera y
[51:35] más deportividad que una sensación trasera.
[51:37] ¿Es complicado tener, no? Y el club Sport para mí es que
[51:41] está en ese limbo de es 1 G t I es un coche que más o menos
[51:47] puedes llevarlo por la calle y tampoco.
[51:49] ¿No es que se llames mucho la atención y demás, pero es que es
[51:53] un lobo con piel de cordero que flipas, EH?
[51:58] No, no, si Fua, yo no lo sé, no lo sé si nos está.
[52:01] Acostando con un coche cuando vayamos al garaje de 2 es más
[52:04] fácil a lo mejor con con con el presupuesto que sí, porque.
[52:09] Si tienes dos coches es a para mí un poco.
[52:12] El el papel del coche diario tiene que ser un coche que que
[52:16] que que se te vaya de la cabeza no, que no te de molestias.
[52:20] ¿Pero yo ya lo veremos, Eh? ¿Pero en el tú cargarech garach
[52:23] bajaría al budget? Sí, claro, claro, claro.
[52:26] De las gente sí, no. Pero bueno, dejamos el.
[52:29] Ejercicio para para un futuro, un futuro.
[52:31] Yo quería simplemente hacer el. ¿Planteamiento, incluso que nos
[52:33] digan, ostras, ahora que os conocemos un poco David Carles y
[52:36] Uri, qué nos pega, no? ¿Qué nos pega, ya ves?
[52:39] ¿O sea, qué qué? ¿Qué?
[52:40] ¿Con qué nos veis conociéndonos de cada 1?
[52:43] ¿Cómo es, en qué nos estamos? Cayendo exactamente, seguramente
[52:47] exactamente qué, qué, qué, qué nos.
[52:49] Faltaría que ponga auri 1 m 3 de 46.
[52:53] CSL, voy a poner like al comentario que eso es lo que me
[52:56] falta en esta vida, pero no pasa nada, pero sí es verdad, tal
[52:59] cual, que quizás no estamos cayendo.
[53:00] ¿Que dirías? Ostras por Carla Piénsate este
[53:02] coche y te diré, ojo, que a veces somos muy marquistas y nos
[53:05] cuesta salir de lo que nos gusta.
[53:08] Y hay cosas que nos dejamos claro, porque por lo menos de
[53:10] 50000. Bueno, es que el nuevo y IRIS
[53:12] Jerry es muy caro. El que decíamos un coche nuevo
[53:15] no IRIS Jerry o el nuevo el 30 n con cambio de CT incluso no, no
[53:20] hace falta que nos vayamos al límite superior del budget.
[53:23] Si vamos un poco por debajo, se se te alejan un poco estas dudas
[53:27] de aparcarlo en sitios que no tal que un coche más cantón si
[53:32] te vas a un coche más. Más más común, vamos a decirlo,
[53:36] no sé si decirlo así, pero ya esto desaparece un poco, no este
[53:40] este dolor de cabeza. Pero bueno, la verdad es que me
[53:44] voy con más cosas en la cabeza de que con las que he llegado,
[53:47] pero me gusta. Me gusta pensar en estas
[53:49] cositas. Muy bien, chicos.
[53:51] Venga, Encaramos ya la sección final, pasamos al wipe que estoy
[53:56] viendo aquí el contador y con los y con los dos.
[54:00] ¿Y con los dos cortes? Yo ya yo ya voy un poco un poco
[54:02] todo loco y encima es tardísimo. Hoy bandas sonora y wipe eso es.
[54:13] Vamos a ver si funciona bien, claro.
[54:15] Si funciona bien el chromecast, tan tan, tan, tan, tan, tan si
[54:18] funciona bien se debería ver negro.
[54:23] No sé si es buena prueba. Esta, si funciona bien, se
[54:25] debería ver negro. Es que la primera diapositiva.
[54:27] La he, la he puesto la posta negra chicos.
[54:31] Nos vamos a ir a a coches prestacionales, a coches
[54:37] divertidos y os aseguro. Y ahora me diréis, no, este es
[54:42] el mejor, pero no sé qué. ¿No tengo ni para jotera idea
[54:45] cuál de los 3 quedarme? Vale, vale, empiezo, me me gusta
[54:48] porque. Es de estos webs que para TI no
[54:49] es nada evidente y para nosotros va a ser como David.
[54:52] Cómo duras literal, sí. Literal, va a ser, me pasa como.
[54:56] ¿Te pasa esto? Venga, vamos al.
[54:58] Primero BMV vale z 4 m 40 I vale, este es un poco.
[55:05] Man Heart no o lleva las llantas de manhart.
[55:07] ¿O qué es este o está guapo, no es como es que yo la pantalla no
[55:10] la veo en morado, Eh? Cómo mola M 40 y.
[55:14] Z cuatro, vale, estamos hablando de unos €80000 nuevecito tiene
[55:19] la tela, es un 6 cilindros, 340 caballos, evidentemente tracción
[55:25] trasera. ¿Sí, vale, contra qué queréis?
[55:28] Que lo he hecho competir. Bueno, y esto lo hice competir.
[55:31] Hace no mucho con el supra también lo puse ya ya ya ya,
[55:34] pero. Vamos a ir, no, no a su hermano
[55:37] directivo, a ver, me gustaría. Pensar, según Lucas, dicho que
[55:39] has puesto un bóxer aquí vale un al PIN.
[55:48] Al PIN a 110 S he puesto el S para acercarnos un poquito más
[55:53] al al precio. También €80000 cuatro cilindros
[55:59] trasera, 300 caballos. Qué bien nos hablan de este.
[56:04] Coche, todo es que aquí muchísimo y mira que me gusta.
[56:07] El BMV, pero. Es que claro, de este coche
[56:09] habla muy bien y es muy ligero este coche vamos al último.
[56:13] A ver qué será. Jaguar F Type.
[56:15] Ojo, tiene truco. ¿Bueno, no, cuál cuatro
[56:19] cilindros? V 6, 4 cilindros.
[56:22] Para. Acercarnos.
[56:24] Al precio, el V 6 se iba ya a €10000 por encima.
[56:27] Estos están alrededor de los €75000. 300 caballos, también de
[56:32] nuevo trasera, los 3 son trasera y en este caso cuatro cilindros.
[56:39] ¿Qué puedo coger? ¿Puedo coger?
[56:41] ¿Mira, yo hago yo puedo coger la estética del EC Type, el motor
[56:45] del BMWYY, la conducción del el chasis del Alpin ya está, EH?
[56:50] Para mí es os os. ¿Aseguro que he cambiado 40
[56:55] veces de opinión, cual me quedo? Para mí, o sea, para.
[56:58] Mí las 3 decisiones son estas de este coche, el motor, del otro
[57:02] el chasis y del último la estética.
[57:04] Y esta es descapotable. Eso tiene para mí, tiene un
[57:07] punto a favor, aquí es el. M el Z cuatro Descapotable, 6
[57:12] cilindros, el alpina 110 s que bueno, maravillas a nivel de
[57:19] conducción y un coche, señor, un coche de lujo, un Jaguar F Type
[57:25] de esta nueva generación, eso sí. 400 y este sería el 300.
[57:29] El rear will drive, vale yo mientras.
[57:31] Carles piensa, tengo un pequeño argumento sobre mí y es que como
[57:36] yo soy poco circuitero, no porque no me guste, sino porque
[57:40] no tengo los medios ahora mismo para ir mucho al circuito, me
[57:44] Alejo un poco del alpin porque sé que es un coche que a lo
[57:46] mejor es muy bueno. Obviamente es muy bueno en en
[57:49] tramo, en carretera, pero también es un coche muy bueno en
[57:52] circuito. ¿Pero los otros dos los veo más
[57:55] coche de domingo, más coche de disfrutar de lo que hablábamos
[57:59] un poco siempre, no de coches, que no hace falta ir a tope, ir
[58:02] a cuchillo para disfrutar del coche y con el z cuatro?
[58:06] Pues al ser descapotables y cilindros y demás y con el otro
[58:10] un coche un poco más para ir arreglado.
[58:13] No lo veo yo entonces dudo, dudo mucho.
[58:18] Para mí se queda el pino un poco atrás.
[58:21] Creo que pondría. Como segundo el Jaguar y como
[58:24] primero el z cuatro, ahora como clausura, el Z cuatro depende
[58:29] mucho del Speck para mí y. El Jaguar también.
[58:33] Eh, es que el Jaguar sí, pero creo que la puedes cagar menos
[58:37] con el Jaguar. Vamos a vamos a decir, o sea, el
[58:39] Jaguar en en azul, en verde, incluso en plateados, un coche
[58:44] con unas líneas muy bonitas. Y sin duda, bueno, no iba a
[58:46] decir el más deportivo, no, el más deportivo será al PIN.
[58:49] ¿Quizá al menos deportivos el z cuatro, EH?
[58:51] Porque z cuatro ha existido toda la es.
[58:53] Ojo, que es un m. M 40.
[58:56] I EH M 40 I, pero es un Z. Cuatro en el sentido de que el z
[58:59] cuatro siempre ha sido lo que ha sido el Jaguar EF Type ya se
[59:03] hizo siendo un vehículo muy deportivo. el BMW no mira.
[59:07] El alpin es el más radical. Son coches que teníamos que
[59:10] conducir, Eh a mí. Me seguro que el más
[59:13] familiarizado. Sería la BBV.
[59:14] Perdón, sí, David. A mí me pasa algo.
[59:16] ¿YY me voy a contradecir con mi decisión final, Eh?
[59:19] Pero claro, yo veo el Left type y el Alpín es uh terreno
[59:25] semisupercar el z cuatro no lo veo tan.
[59:28] Supercar es tal cual, por eso lo digo, Eh, pero pero me.
[59:33] Quedo con 1 z 4, a mí me. Pasa lo mismo porque este coche
[59:37] lo escogería. Voy a decir una cosa que los
[59:39] cogería más por cómo me vería la gente que no.
[59:44] Por lo que a mí me gusta, yo me explico, seguramente pondría.
[59:47] También el Jaguar, el último equipo YYY el Alpin.
[59:51] ¿Es que voy saltando? Porque diría Hostia, si me voy,
[59:54] tengo un tramo chicos. Quedamos de sin duda me llevo la
[59:58] de ruta el alpin y tengo tantas ganas de probarlo que me sube
[1:00:02] muchos galones. Pero como.
[1:00:05] Coche ya. Claro, yo es que no me yo no me
[1:00:09] veo. Tanto, por ejemplo.
[1:00:09] Haciendo un road trip por los Alpes con el alpin.
[1:00:12] Con el z cuatro sí, y con el Jaguar también, pero con el
[1:00:15] alpin me da la sensación que es un coche de bolsillo de salir
[1:00:20] por el el domingo por la mañana, ir a circuito, hacer tus tandas
[1:00:23] o ir a hacer tu tramo y volver a casa.
[1:00:25] No le pidas que te lleve maletas, no le pidas confort en
[1:00:29] carretera no le pidas ahora lo que hace, lo hace perfecto.
[1:00:33] Tú a Carles te. ¿Veo las neuronas chocando las
[1:00:36] unas con las otras, EH? ¿Es que no lo tengo nada claro,
[1:00:39] Eh? ¿Aunque creo que sí, que sé cuál
[1:00:41] me quedaría, Eh? ¿Yo el el el cuál creéis?
[1:00:45] ¿Vale vistos? Mira, yo.
[1:00:48] Este, el al PIN. ¿Yo es que a Carles no?
[1:00:53] ¿Le pega nada en al PIN, Eh? ¿Carles, cuál te ibas a quedar?
[1:00:57] Y el. ¿El z cuatro, el z cuál sí?
[1:01:01] Sí, yo también, o sea, a mí el 6.
[1:01:02] Cilindros de línea, me me tira mucho el coche, me gusta que sea
[1:01:06] descapotable, mola. Y me veo haciendo muchas más
[1:01:10] cosas con este coche que con los otros dos.
[1:01:12] ¿Si que el Jaguar F Type hubiese sido, lo hubieseis?
[1:01:15] Y ya solamente por el sonido percepcionalmente y demás
[1:01:18] hostias, que ese es un muy buen coche y un muy muy buen motor.
[1:01:21] Se se va de precio. ¿Creo, pero es que y el al?
[1:01:25] Fin, es que es el primero que cogería con el fin de ir a
[1:01:28] conducir, pero es que el hecho de decir ostras, me voy con mi
[1:01:31] pareja. ¿A la montaña a dar una vuelta?
[1:01:35] No, no iría con el al fin y el al PIN.
[1:01:37] Yo lo veo como de Hostias y voy, voy a Flamero.
[1:01:39] Es lo que he dicho de bolsillo de sacarlo.
[1:01:42] Lo veo de paseo y el Jaguar eftipe me compraría el cuatro
[1:01:45] cilindros arrepintiéndome de no haber puesto 20000 pavos más,
[1:01:49] que es mucho quizá. Para tener un poco la reflexión.
[1:01:53] ¿Está claro, perdón, EH? ¿Pero está claro que 1718 de
[1:01:57] Porche aquí nos los gana a todos, no?
[1:01:59] Claro, porque yo es que. Haría un poco la el 718 va un
[1:02:04] poco con el argumento del del z cuatro, el z cuatro, que es el
[1:02:07] coche que hace todo con un notable.
[1:02:09] A lo mejor no es sobresaliente en nada, pero lo hace todo con
[1:02:12] un notable el el al PIN sabes que es excelente en 1 o 2 cosas.
[1:02:18] ¿Y el Jaguar es excelente en 1 o 2 cosas?
[1:02:21] Pues a lo mejor a nivel de confort y Deluxe, pero lo lo
[1:02:24] otro se queda cortito. Sí, yo lo.
[1:02:27] ¿Veo igual y el 718? Va más en la en la línea del Z
[1:02:30] cuatro, pero en hay muchos, muchas.
[1:02:33] Hay hay cositas en. Las que está un poquito por
[1:02:35] encima sí son un poco por encima correcto.
[1:02:36] Totalmente. Pues es que estamos de acuerdo.
[1:02:40] Entonces muy bien. David, yo creo que.
[1:02:41] ¿Es muy bueno Luis, Eh? Muy bueno, Luis, sí, sí, así me
[1:02:46] así me. Dejamos así, así me gusta.
[1:02:49] Muy bien, chicos y chicas, pues nada, he acostado hoy, pero.
[1:02:54] Se ha hecho, joder, se ha acostado, se.
[1:02:56] Ha hecho episodio, no, al final era el cable.
[1:02:58] O debía ser el cable, sí, porque ahora.
[1:02:59] Carga bien. Soy mucho mejor de.
[1:03:01] Lo que he empezado. Eh, perdón, perdón, buah.
[1:03:04] Estoy mucho más. Hostia, ahora me has.
[1:03:06] Hecho. ¿Pensar que mierda había tenido?
[1:03:08] No, no estoy mucho más, te lo juro.
[1:03:11] Se me se me ha despejado la cabeza.
[1:03:13] Estoy problema ahora es ir a dormirme.
[1:03:17] Llegar a casa a cenar y. Dormirme, almacenes no, no, no,
[1:03:21] no te calientes. Ya me he calentado yo por
[1:03:23] estrés, es que claro, porque ahora ya estoy.
[1:03:25] Pensando que si z cuatro, que si m dos, que si bueno cerramos
[1:03:29] David cerramos sí ya sin. Más dilación que tenemos todos
[1:03:33] hambre para ir a a cenar. Cerramos el episodio número 23
[1:03:37] de esta cuarta temporada. Nos escuchamos la semana que
[1:03:40] viene para más podcasts, el próximo jueves que no faltamos,
[1:03:43] que no vamos a faltar tampoco hasta el final de temporada.
[1:03:46] Nunca falta, no vamos a faltar y nada que tengáis una buena
[1:03:49] semana y nos escuchamos el próximo jueves.
[1:03:52] Eso es feliz semana a todos Chao.
[1:03:55] Chao.

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