# "En el santoral de MotoGP hoy era San Marc Márquez"

An episode of [Hospitality MOTOCICLISMO](https://invisiblenetwork.ai/podcast/1507957145), 25 Apr 2026, 58 min.

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La suerte del campeón le ha sonreído este sábado a Marc Márquez, que ha logrado una victoria en agua, después de irse al suelo. Una caída que llegó en el momento y en el sitio adecuado y que le permitió entrar en el pit lane a cambiar la moto y demostrar que en las condiciones más difíciles no tiene rival. Con su victoria en el sprint Jerez, el piloto de Cervera mete un bocado en la general de MotoGP, porque fallaron todos los pilotos que iban por delante en la clasificación, tanto el líder Marco Bezzecchi, como Jorge Martín y Pedro Acosta.

## Transcript

[0:03] Speaker 2: Hospitality Motociclismo, con Mela Chércoles y Borja González. Te contamos
[0:10] Speaker 2: las carreras desde los circuitos. Presenta Che Chulázaro. Amigas, amigos
[0:22] Speaker 2: de motociclismo, queridos Hospitality Lovers, para los que no sepáis
[0:25] Speaker 2: de Santoral... hoy era San Mar Márquez, está claro, lo
[0:29] Speaker 2: ha dejado demostrado, o ha quedado demostrado en el circuito
[0:32] Speaker 2: de Jerez, porque es verdad que ha sido una carrera loca,
[0:35] Speaker 2: ha sido típica carrera de flag, o típico sprint de
[0:38] Speaker 2: flag to flag, pero en el que Mar Márquez evidentemente
[0:42] Speaker 2: ha tenido la suerte de gara, pero es que claro,
[0:43] Speaker 2: en estas circunstancias,¿ por qué Mar Márquez siempre tiene la suerte?
[0:46] Speaker 2: Quizá porque la busca, quizá porque es el más alivioso,
[0:48] Speaker 2: quizá porque es el... piloto que más rápido de reacción
[0:52] Speaker 2: en situaciones así comprometidas, ha tenido una muy clara hoy,
[0:55] Speaker 2: porque claro, ha habido un sprint, o ha habido dos
[0:57] Speaker 2: sprints en uno, uno hasta la vuelta 7-8, cuando se
[1:02] Speaker 2: estaba corriendo en seco ya, caía un poquito de agua,
[1:04] Speaker 2: pero en ese momento, la verdad es que el más
[1:06] Speaker 2: rápido claramente era Alex Márquez, a pesar de que ha
[1:09] Speaker 2: salido muy bien su hermano Marc, le ha cazado, le
[1:11] Speaker 2: ha adelantado... Y iba o se iba a escapar para
[1:15] Speaker 2: conseguir esa victoria, pero en el momento en que ha
[1:17] Speaker 2: reciado el aguacero, ha caído una tromba de agua, todo
[1:21] Speaker 2: ha cambiado, ha cambiado por completo la situación. Ha tenido
[1:23] Speaker 2: por un lado mala suerte Alex, que no ha podido
[1:26] Speaker 2: o no ha sabido ver que era el momento de
[1:28] Speaker 2: entrar al pitlane. Y Marc no es que lo ha visto,
[1:32] Speaker 2: es que se ha ido al suelo y gracias a
[1:34] Speaker 2: esa caída, por ese error estratégico que ha firmado Marc Márquez,
[1:38] Speaker 2: es por el que ha decidido entrar en ese momento
[1:40] Speaker 2: al pitlane y es lo que a la postre le
[1:42] Speaker 2: ha dado la victoria. con un adelantamiento, un hachazo absoluto,
[1:51] Speaker 2: precioso ese momento, a su compañero de equipo, a Peco Bañaya,
[1:55] Speaker 2: además en un sitio icónico de Jerez, como era la curva.
[1:58] Speaker 2: Ángel Nieto, la verdad es que ha sido un sábado
[2:03] Speaker 2: que ha sido una auténtica montaña rusa desde por la mañana,
[2:07] Speaker 2: Mar Marquez ya conseguía la pole, una pole increíble, En agua,
[2:10] Speaker 2: por la tarde, como he dicho, esa victoria de sprint,
[2:11] Speaker 2: por cierto, tres Ducati en el podio de este sprint,
[2:17] Speaker 2: y sobre todo un sprint que aunque es verdad, decimos siempre, oye,
[2:19] Speaker 2: no reparte tantos puntos, son doce, pero ojo, porque todos
[2:23] Speaker 2: los que estaban por delante de Marc... Han pinchado. No
[2:25] Speaker 2: ha puntuado Betsegui, que se ha ido al suelo. No
[2:27] Speaker 2: ha puntuado también Jorge Martín, que ha tenido un problema
[2:29] Speaker 2: técnico con su aprilia. Y tampoco ha puntuado Pedro Acosta,
[2:32] Speaker 2: que también se ha caído en ese momento en el
[2:34] Speaker 2: que más estaba lloviendo. Así que suma 12 muy buenos puntos
[2:37] Speaker 2: y vamos a ver qué sucede mañana. Porque a priori,
[2:40] Speaker 2: a priori, la previsión es de sol. Nos vamos ya
[2:43] Speaker 2: al circuito. Nos van a contar Borja y Mela cómo
[2:47] Speaker 2: han vivido este sábado de auténtica locura. Antes... Como siempre,
[2:52] Speaker 2: recordad que estamos en el canal de motociclismo, que necesitamos
[2:57] Speaker 2: vuestra ayuda. Como siempre, nos ayudáis mucho a crecer a
[3:00] Speaker 2: este canal con vuestros me gusta, los likes, esas suscripciones,
[3:04] Speaker 2: darle al hype que siempre nos ayuda mucho, comentar en
[3:07] Speaker 2: este vídeo y luego, ya que estamos también, agradecer a
[3:11] Speaker 2: nuestros amigos del S2 porque este fin de semana nos
[3:14] Speaker 2: están acompañando y también estad atentos porque os van a
[3:17] Speaker 2: contar Borja y Mela ese sorteo que tenemos pendiente, un
[3:21] Speaker 2: premio muy goloso, muy interesante que nos lo sirve nuestros
[3:25] Speaker 2: compañeros nuestros amigos del S2, así que ahora sí, como
[3:29] Speaker 2: siempre digo, con esta transición Borja a Mela, Mela a
[3:33] Speaker 2: Borja ya os estamos viendo ahí desde el circuito del
[3:35] Speaker 2: Jerez y os saludo como siempre Mela Chércoles, el enviado
[3:40] Speaker 2: especial del diario Ash de la cadena SER y en
[3:42] Speaker 2: este circuito de Jerez también de Mediaset porque está dando
[3:46] Speaker 2: las carreras, está en el pitlane haciendo esas carreras con
[3:50] Speaker 2: Mediaset y Borja González, el enviado especial de Dazón y
[3:54] Speaker 2: de la cadena COPE. Chicos, yo aquí desde casa he
[4:00] Speaker 2: vivido la carrera, te iba a decir, de pie, no
[4:02] Speaker 2: puedo estar de pie porque estoy un poco limitado físicamente,
[4:04] Speaker 2: pero la verdad es que me ha emocionado, ha sido
[4:06] Speaker 2: una locura de carrera y me imagino que en el
[4:08] Speaker 2: circuito vosotros que estabais en el pin lane ha tenido
[4:10] Speaker 2: que ser un locurón.
[4:12] Speaker 4: Uves y ráfagas para todos, especialmente para ti, doctor Lázaro.
[4:16] Speaker 4: Hoy ha sido San Mar Márquez, efectivamente, no solo San Marcos,
[4:20] Speaker 4: San Mar Márquez. Y se ha cumplido eso que digo
[4:22] Speaker 4: yo habitualmente de que a Río Revuelto, ganancia de Marc Márquez.
[4:26] Speaker 4: Pero también vale eso de que hoy ha ganado Marc
[4:29] Speaker 4: con la suerte del campeón, Borja. Así lo veo yo.
[4:31] Speaker 3: A ver, hola a todos. Es que es verdad que
[4:34] Speaker 3: no es una típica gracia de San Marc Márquez. No
[4:36] Speaker 3: es que hoy es San Marcos. Es que él mismo
[4:38] Speaker 3: lo ha dicho, que era su santo hoy, 25 de abril.
[4:39] Speaker 3: Es el día en el que lo celebra. Y se
[4:42] Speaker 3: reía él mismo de la suerte que había tenido. Porque
[4:44] Speaker 3: la verdad es que caerte justo en ese momento, en
[4:47] Speaker 3: ese punto, ha cambiado por completo... el panorama de la carrera.
[4:50] Speaker 3: Es verdad que luego, por ejemplo, lo he visto en
[4:53] Speaker 3: redes sociales, pero también en algún grupo, por ejemplo, de
[4:55] Speaker 3: WhatsApp que tenemos nosotros con más de estos internos con prensa,
[4:58] Speaker 3: ha habido como mucha polémica por entender si había habido
[5:01] Speaker 3: algo ilegal o algo que es sancionable en la maniobra
[5:05] Speaker 3: de Mark, pero bueno, mirando el reglamento que tiene zonas grises,
[5:09] Speaker 3: es decir, zonas no escritas y hablando con gente que
[5:13] Speaker 3: se encarga de este tipo de cosas, los criterios, digamos,
[5:16] Speaker 3: que habrían marcado, digo esto por ponerlo por delante, que
[5:19] Speaker 3: habrían marcado una posible sanción o haber valorado la investigación
[5:25] Speaker 3: de la maniobra de entrada al pilen de mar, no existían,
[5:28] Speaker 3: por las zonas que se marcan con las líneas blancas,
[5:32] Speaker 3: por la zona de entrada que tiene que ser, que
[5:34] Speaker 3: es otra limitación, es que tengas que pasar la señal
[5:36] Speaker 3: de los 60 km por hora que hay a la entrada
[5:38] Speaker 3: del pilen, con lo cual ha cumplido con todo eso,
[5:40] Speaker 3: no ha llevado, digamos, no ha hecho la incorporación generando
[5:43] Speaker 3: ningún tipo de peligro al resto de pilotos, con lo
[5:45] Speaker 3: que básicamente ha sido la flor en el culo. Caída
[5:48] Speaker 3: para poder entrar en el que se ha quedado definido
[5:52] Speaker 3: como el momento perfecto para entrar, que no es en
[5:55] Speaker 3: el que había entrado, porque el tío más listo de
[5:57] Speaker 3: la parrilla hoy, para interpretar las circunstancias, era Brad Binder,
[6:02] Speaker 3: pero Brad Binder ha sido tan melón que se ha
[6:03] Speaker 3: caído con 7 segundos de ventaja y ha perdido la oportunidad
[6:05] Speaker 3: de
[6:06] Speaker 4: llevarse el sprint. Mira, solamente voy a decir una cosa
[6:09] Speaker 4: relativa a los que tenían ganas de que sancionaran a
[6:11] Speaker 4: Marc Márquez. patrañas. No se ha beneficiado en absoluto, de
[6:15] Speaker 4: absolutamente nada. Es más, cuando se ha puesto en pie
[6:17] Speaker 4: ha dejado pasar a todo el mundo para no poner
[6:19] Speaker 4: en peligro a nadie, con lo cual no se ha
[6:21] Speaker 4: beneficiado de nada. Ha tenido muchísima suerte. Yo he presenciado
[6:25] Speaker 4: el sprint desde el muro, estaba en la tetoya del
[6:29] Speaker 4: equipo VR46 y decían, qué culo tiene, qué culo tiene
[6:34] Speaker 4: el Lo dicen en italiano y se entiende en español.
[6:37] Speaker 4: Que vaya potra. Que vaya potra porque es que la
[6:39] Speaker 4: verdad se ha caído en el momento justo y en
[6:42] Speaker 4: el sitio perfecto.¿ Por qué? Porque es la curva de
[6:45] Speaker 4: entrada a meta. La curva en la que accedes al
[6:47] Speaker 4: pin lane. Lo hace a poca velocidad. No se hace daño.
[6:51] Speaker 4: No se le para la moto. Y además era el
[6:53] Speaker 4: momento ideal para entrar a boxes a cambiar la moto
[6:56] Speaker 4: de seco por la moto de agua. La suerte de
[6:59] Speaker 4: los campeones. Ya le tocaba también, te lo digo. Esta temporada.
[7:04] Speaker 4: Esta temporada. limito lo que acabo de decir y oye,
[7:07] Speaker 4: le pego un recorte de puntos importante a la general
[7:10] Speaker 4: a los que tenía por delante a los tres primeros
[7:12] Speaker 4: porque son 12 puntitos a la buchaca, llego aquí a 36 de
[7:16] Speaker 4: Marco Bezequi, ya está a 24, no sé si fue el
[7:19] Speaker 4: jueves o el viernes, el jueves creo que dijo no,
[7:22] Speaker 4: estoy a 37 puntos de Bezequi y le corregí y dije,
[7:26] Speaker 4: oye Marc, no regales puntos que estás a 36 y dijo
[7:29] Speaker 4: de cachondeo ah, entonces puedo salir líder de aquí lo
[7:32] Speaker 4: normal es que no Pero ya le ha metido un
[7:34] Speaker 4: recorte de 12 puntos a Bezequi y el primer doblete de
[7:38] Speaker 4: la temporada está más cerca para él. Aunque eso sí,
[7:40] Speaker 4: no es el favorito, el gran favorito para la victoria
[7:43] Speaker 4: de mañana pese al triunfo de hoy al sprint y
[7:45] Speaker 4: pese a haber conseguido la pole.
[7:47] Speaker 3: A ver, o sea, es un piloto especial, tiene una
[7:50] Speaker 3: trayectoria especial, tiene un currículo especial. Hoy, y yo no
[7:53] Speaker 3: creo en la suerte, pero hoy se le han juntado
[7:55] Speaker 3: todos los astros porque es que ya no es solo…
[7:57] Speaker 3: el punto donde se ha caído, que haya coincidido justamente
[8:00] Speaker 3: porque su estrategia era la que hace cualquiera que está
[8:03] Speaker 3: en carrera, follow the leader, seguir al líder. El líder
[8:05] Speaker 3: era Alex Márquez, que era el más fuerte hoy aquí.
[8:07] Speaker 3: Estaba demostrando lo que había demostrado ayer, que no ha
[8:10] Speaker 3: podido corroborar hoy en el entrenamiento oficial, pues porque nos
[8:13] Speaker 3: hemos encontrado la pista mojada. Es decir, no digo que
[8:15] Speaker 3: haya tenido mala suerte, pero las circunstancias no han estado
[8:20] Speaker 3: de su lado. Ha habido
[8:20] Speaker 4: ocho caídas entre la Q1
[8:22] Speaker 3: y la Q2. Entonces... A encontrar de ese momento, todo
[8:25] Speaker 3: se ha cuadrado como has narrado tú, para que pudiese
[8:27] Speaker 3: entrar justo en el momento que había elegido otros pilotos. Insisto,
[8:31] Speaker 3: Binder es el que había elegido el momento y a
[8:33] Speaker 3: Binder le han seguido otros pilotos. Porque, por ejemplo, Peco,
[8:35] Speaker 3: que ha entrado también en ese momento, ha decidido optar
[8:37] Speaker 3: por seguir a Binder porque ha interpretado que era una
[8:41] Speaker 3: buena decisión, tampoco tomada por él mismo. Ha habido otros,
[8:43] Speaker 3: como por ejemplo Sven Alder, que ha dicho, oye, y
[8:45] Speaker 3: si de repente hay una bandera roja o si de
[8:47] Speaker 3: repente deja llover... Pues yo me quedo aquí y voy
[8:49] Speaker 3: a volver a Binder. El Binder famoso aquel de Austria.
[8:53] Speaker 3: Ese fue maravilloso
[8:54] Speaker 3: Ese fue tremendo. Y en clave campeonato hay un piloto
[8:58] Speaker 3: que también era más rápido que Eloy, que era Dijan Antonio,
[9:00] Speaker 3: que ha optado por quedarse con Alex. Con lo cual,
[9:03] Speaker 3: bastante ha hecho porque Alex ha caído y él ha
[9:05] Speaker 3: salvado la situación para entrar en la siguiente vuelta. Y
[9:07] Speaker 3: otros dos pilotos que uno se ha encontrado con un
[9:09] Speaker 3: tiro off Que ha enganchado en la última curva, que
[9:14] Speaker 3: se le ha quedado enganchada en la parte delantera del carenado.
[9:17] Speaker 3: Antes de llegar a la parrilla. Que justamente ha caído
[9:19] Speaker 3: cuando ha frenado la moto. Ha caído, se le ha
[9:22] Speaker 3: puesto debajo de la rueda, como le pasó a Marc,
[9:25] Speaker 3: aquello famoso del tiro en Australia. Exacto. Y se ha
[9:29] Speaker 3: ido para atrás. Y otro. Se ha quedado clavado BCX
[9:31] Speaker 3: en la salida. Y otro que estaba yendo muy fuerte,
[9:33] Speaker 3: que es Jorge Martín, que ha tenido problemas. Técnicos con
[9:35] Speaker 3: los frenos. Sí, con el disco de la moto. Estaba
[9:37] Speaker 3: en rojo y no le paraba la moto. Y evidentemente,
[9:40] Speaker 3: pues es que hoy ha sido como… De hecho,
[9:42] Speaker 4: San Mar Marquez.
[9:44] Speaker 3: La cara de Marc era de…
[9:46] Speaker 4: Era de
[9:46] Speaker 3: cachondeo
[9:49] Speaker 4: Era de cachondeo de Guasaco. Y dice, joder, vaya potra
[9:51] Speaker 4: que he tenido. Él mismo lo reconoce. No era el
[9:54] Speaker 4: día para que ganar haya ganado. Ha hecho la pole
[9:56] Speaker 4: porque ha estado muy hábil. La pista está muy delicada.
[9:58] Speaker 4: Ha llovido durante la
[9:59] Speaker 3: noche. Pero hasta eso le ha ayudado en la posición
[10:02] Speaker 3: de parrilla porque no habría hecho la pole si no
[10:03] Speaker 3: haya gastado la pista como estaba. Bueno, creo que no
[10:05] Speaker 3: habría hecho la
[10:06] Speaker 4: pole. Seguramente
[10:07] Speaker 3: no lo habría hecho. Y por eso hemos dicho que
[10:10] Speaker 4: el favorito mañana para la carrera número uno no es
[10:12] Speaker 4: Marc Márquez, es Alex Márquez. Se lo ha comido a
[10:16] Speaker 4: Marc muy rápido porque Marc salía desde la pole y
[10:18] Speaker 4: ha ganado la primera posición a la salida de la
[10:21] Speaker 4: primera curva. Pero es que Marc que... Le sacaba cuatro
[10:25] Speaker 4: posiciones a Álex. Álex estaba en segunda fila, creo que
[10:27] Speaker 4: era quinto. Quinto, seguro. Porque cuarto era Becik y quinto
[10:30] Speaker 4: era Álex Márquez. En un momento estaba pegado a él
[10:32] Speaker 4: y le ha pasado bien pasado. Porque la pasada que
[10:35] Speaker 4: le ha pegado Álex a Márquez ha sido de las buenas. Sí, jugando, jugando,
[10:37] Speaker 4: además
[10:40] Speaker 4: Y se iba. Hoy Márquez no podía con Álex de
[10:42] Speaker 4: ninguna manera. Van a tener que trabajar en el box
[10:44] Speaker 4: Ducati durante
[10:44] Speaker 3: la tarde y noche de hoy. Y se le estaba
[10:46] Speaker 3: echando en cebadilla también. Exactamente
[10:48] Speaker 4: Venía
[10:48] Speaker 3: como un tiro. Raúl
[10:49] Speaker 4: Fernández
[10:50] Speaker 3: venía rapidísimo.
[10:51] Speaker 4: Porque otro que también estaba
[10:52] Speaker 3: roto. Ha sido
[10:52] Speaker 4: su día. Ha sido su día y le tocaba que fuera.
[10:56] Speaker 4: Y a ver mañana qué pasa. Vamos a ver, creo,
[10:59] Speaker 4: mañana una carrera preciosa con un pronóstico muy abierto. Es
[11:02] Speaker 4: verdad que para mí el favorito número uno es Alex Márquez.
[11:04] Speaker 4: Sobre todo si es capaz de hacer una buena salida
[11:07] Speaker 4: o tan buena como la que ha hecho en el
[11:08] Speaker 4: sprint de hoy. Si se complica un poco, le costará
[11:10] Speaker 4: llegar y se le pueden escapar los de delante. Pero
[11:12] Speaker 4: es el favorito número uno. Eso sí, Mar se va
[11:14] Speaker 4: a crecer. Mañana seguro. Mar va a ir a por
[11:17] Speaker 4: la victoria, aunque nos diga que se conforma con un
[11:19] Speaker 4: podio mientras su hermano gane, que lo firma ya. Yo
[11:22] Speaker 4: ese discurso no me lo creo. Se pone en modo
[11:24] Speaker 4: perfil bajo falso. Ese pinocho que decimos nosotros de vez
[11:27] Speaker 4: en cuando que aquí viene a ganar. Y se le
[11:29] Speaker 4: escapó el otro día el jueves de cachondeo. Todavía puede
[11:32] Speaker 4: salir líder porque piensa en los 37 puntos. Quiere los 37 puntos.
[11:35] Speaker 4: Los 12 del sábado ya los tiene y ahora irá por
[11:37] Speaker 4: los 25 del domingo.
[11:39] Speaker 3: Sí, bueno, sí y no. O sea, claro que quiere ganar, evidentemente.
[11:43] Speaker 3: Creo que Ogura también quiere ganar.
[11:45] Speaker 4: Pero sabrá ser segundo o tercero
[11:46] Speaker 3: si toca. Exactamente. Todos quieren ganar, pero creo que es consciente. Porque,
[11:49] Speaker 3: de hecho, una cosa que me resultó muy interesante, porque claro,
[11:52] Speaker 3: ahora tenemos que, para pensar en la carrera del domingo,
[11:55] Speaker 3: tenemos que fijarnos más en el viernes que en hoy,
[11:57] Speaker 3: porque hoy ha sido un día raro. El viernes dijo,
[12:00] Speaker 3: por ejemplo, que perdía mucho en el cuarto sector en
[12:03] Speaker 3: las dos últimas curvas a derechas. Exacto. Y perdía mucho,
[12:07] Speaker 3: no porque la moto no esté en el punto para hacerla,
[12:10] Speaker 3: sino porque él no sentía que las pudiese hacer como
[12:12] Speaker 3: hay que hacerlas. Y no quería arriesgar. Es
[12:14] Speaker 4: que son puntos muy rápidos,
[12:15] Speaker 3: son muy
[12:15] Speaker 4: delicados.
[12:16] Speaker 3: Eso ya quiere decir algo. Cuando él está pensando en
[12:19] Speaker 3: modo no querer arriesgar en ese punto, que es un
[12:20] Speaker 3: sitio en el que hay que arriesgar para ser rápido
[12:22] Speaker 3: y arriesgar, el que lo tiene clarísimo, ya te dice
[12:25] Speaker 3: algo mentalmente de lo que...¿ Qué vas a decir? Digo,
[12:28] Speaker 3: mentalmente de lo que... de cuál es su situación a
[12:34] Speaker 3: nivel competitivo pensando en la carrera del domingo. Vale, la
[12:37] Speaker 3: pregunta
[12:37] Speaker 4: que te voy a hacer yo ahora. Y cuando ha
[12:39] Speaker 4: adelantado a Peco,¿ quería arriesgar o no quería arriesgar? Porque
[12:42] Speaker 4: creo que ha sido una pasada exagerada
[12:44] Speaker 3: Según ha
[12:45] Speaker 4: llegado él, la curva
[12:46] Speaker 3: no iba bien.
[12:47] Speaker 4: Le ha metido la moto casi por donde
[12:48] Speaker 3: no cabía y
[12:49] Speaker 4: tenía margen de sobra. Tenía tres vueltas por delante para
[12:51] Speaker 4: adelantarle más cómodamente. Pero ha dicho… es que he llegado
[12:54] Speaker 4: y he querido pasarle para no desconcentrarme.
[12:55] Speaker 3: Pero eso es otra cosa, porque yo creo que él
[12:57] Speaker 3: sí que en lluvia, o sea, de lo mismo que
[12:59] Speaker 3: lo hemos visto para hacer la pole, él sí que
[13:00] Speaker 3: en lluvia es suficiente. O sea, la diferencia entre ir
[13:06] Speaker 3: en lluvia o en seco va muy vinculado a la
[13:09] Speaker 3: confianza que tiene. Si esa confianza él la tiene y
[13:12] Speaker 3: él sabe además Que si afloja el ritmo, entra en
[13:15] Speaker 3: zona de riesgo. Esto siempre lo han explicado los pilotos.
[13:18] Speaker 3: En lluvia, lo peor que puedes hacer es intentar aflojar.
[13:21] Speaker 3: Porque estás entendiendo a la moto a una determinada velocidad
[13:24] Speaker 3: y entonces es cuando empiezas a pensar más de la cuenta.
[13:26] Speaker 3: Y te diría
[13:26] Speaker 4: que en seco también. Sí, pero… Hay menos riesgo de caída, evidentemente,
[13:30] Speaker 3: pero
[13:31] Speaker 4: también…
[13:31] Speaker 3: Ellos
[13:32] Speaker 4: necesitan ir…
[13:33] Speaker 3: Dentro de su
[13:34] Speaker 4: límite.
[13:34] Speaker 3: Pero va menos relacionado con las sensaciones. En lluvia, al final,
[13:39] Speaker 3: muchas veces la sensación les llega de repente y la
[13:42] Speaker 3: intentan aprovechar. De hecho, además, lo vas hablando. Hablas y preguntas, bueno,¿
[13:46] Speaker 3: qué tal la carrera?¿ En seco o tal?¿ He visto
[13:47] Speaker 3: que tiene buen ritmo? Pero luego en lluvia me he
[13:49] Speaker 3: notado bien. Siempre dicen que me he notado bien porque
[13:51] Speaker 3: no saben en realidad qué esperar realmente porque las motos
[13:57] Speaker 3: cambian mucho en función del tipo de neumático que llevas,
[14:00] Speaker 3: pero también de la temperatura de la pista, de cómo
[14:03] Speaker 3: se esté, de la cantidad de agua que haya, de
[14:05] Speaker 3: cómo se esté evaporando. Es decir, hay tantas condiciones. Sensaciones,
[14:08] Speaker 3: sobre todo. Y las sensaciones. Y es evidente que en
[14:11] Speaker 3: todo esto lo dices tú siempre. Arrío Revuelto. Arrío Revuelto,
[14:14] Speaker 3: pero Arrío Revuelto quiere decir que él es el que
[14:15] Speaker 3: interpreta siempre, el que interpretaba la pista deslizante en Indianapolis,
[14:18] Speaker 3: el que interpretaba la pista con baches y sucia en Austin.
[14:21] Speaker 3: Circuitos nuevos como un día. Cuando en Argentina aquellas palizas,
[14:25] Speaker 3: porque la pista estaba pechepecha. Siempre ha sido el mejor
[14:28] Speaker 3: en eso. Y hoy ha sido el mejor en eso.
[14:30] Speaker 3: porque lo hemos visto en la Q2 y ha sido
[14:32] Speaker 3: el mejor, porque luego hemos visto el duelo con Bañaya,
[14:35] Speaker 3: que Bañaya al final, gracias a seguir la estela de Binder,
[14:39] Speaker 3: porque Bañaya estaba mucho más atrás, era el segundo que
[14:42] Speaker 3: mejor posicionado estaba para intentar ganar la carrera.
[14:44] Speaker 4: Es que Peco en este circuito va muy bien. Hay
[14:46] Speaker 4: que recordar que aquí ganó tres años de manera consecutiva. Fueron 22, 23 y 24.
[14:51] Speaker 4: Es
[14:52] Speaker 3: que Peco
[14:52] Speaker 4: también
[14:52] Speaker 3: considera que ha tenido suerte hoy. Normal. O sea, Peco
[14:55] Speaker 3: ha salido y ha dicho…
[14:56] Speaker 4: Hoy todo el que ha acabado… El que
[14:58] Speaker 3: ha
[14:59] Speaker 4: acabado delante ha tenido suerte. Sí, pero ha sonreído y
[15:00] Speaker 4: ha dicho que hay que tener un poco de culo.
[15:02] Speaker 3: No todos piensan que ha tenido suerte, porque, por ejemplo,
[15:04] Speaker 4: Morbidelli,¿ tú crees que
[15:05] Speaker 3: piensa que ha tenido un poco de suerte? Morbidelli estará
[15:08] Speaker 3: ahí haciendo la croqueta. En su tercer puesto, absolutamente inesperado.
[15:11] Speaker 3: Pero bravo por él. Probablemente Binder, que la lluvia le
[15:15] Speaker 3: ha dado mucho más de lo que tendría porque no
[15:17] Speaker 3: estaba metido entre los 12 primeros, no estaba en las primeras
[15:19] Speaker 3: cuatro líneas. Claro, cuando ha visto que ha acertado y
[15:22] Speaker 3: luego se ha caído, ahora piensa« Joder, qué mala suerte».
[15:24] Speaker 3: Hoy la lluvia, la lluvia que más le ha
[15:25] Speaker 4: quitado, exacto, la lluvia que más le ha quitado hoy
[15:27] Speaker 4: ha sido a Alex Marquez, seguro. La lluvia que más, sí, sí, sí. Oye,
[15:32] Speaker 4: ahora que estamos hablando de temas deportivos, por supuesto, tenemos
[15:37] Speaker 4: que contaros lo del sorteo del casco del S2. Para
[15:40] Speaker 4: mí me gusta, este fin de semana en especial, contar
[15:43] Speaker 4: alguna historia televisiva de las nuestras, ¿no? Estoy especialmente contento
[15:47] Speaker 4: de la entrevista que le ha hecho Dani Pedrosa, macho,
[15:49] Speaker 4: hoy en el Pin Lane. Y le digo, Dani, que
[15:52] Speaker 4: se ha reído y todo, ¿sabes
[15:54] Speaker 4: Con las que hemos tenido Dani y yo a lo
[15:55] Speaker 4: largo de los años, hace ya mucho tiempo que nos
[15:58] Speaker 4: llevamos bien. Pero le he dicho eso, ¿no? Digo, tío,
[16:00] Speaker 4: soy fan tuyo de las retransmisiones de Dazón. Es que
[16:03] Speaker 4: lo bordas. Con lo poco que te gustaba, que te
[16:05] Speaker 4: hiciéramos entrevista a los periodistas, dice, es que me gusta
[16:07] Speaker 4: mucho más explicarme por mi cuenta que responder a vuestras preguntas.
[16:10] Speaker 4: Y el tío riéndose. Es absolutamente extraordinario. Y me lo
[16:13] Speaker 4: he pasado pipa hoy. una vez más en el pitlane,
[16:16] Speaker 4: viendo a los mecánicos trabajar, cómo preparan todo. Ha habido
[16:20] Speaker 4: una imagen, que no sé si la has visto, se
[16:22] Speaker 4: ve un plano de fondo del vídeo, desde el principio
[16:25] Speaker 4: del pitlane, enfocando a la curva de entrada meta, se
[16:28] Speaker 4: ve todo el pitlane y se ve perfectamente cómo se
[16:31] Speaker 4: cae Marc Márquez y en ese mismo instante, como a 150
[16:35] Speaker 4: metros de distancia, Tardocci se gira el box pidiendo inmediatamente
[16:39] Speaker 4: que saque la segunda moto. Ha sido un plano extraordinario.¿
[16:42] Speaker 4: Qué manera de currar?¿ Qué sincronización tienen en los boxes?
[16:45] Speaker 4: Es alucinante. Hacía mucho que no me veía una carrera
[16:48] Speaker 4: ahí y he flipado, tío.¿ Qué quieres que te diga?
[16:51] Speaker 3: Vale, me parece muy bien.¿ Qué quieres que te diga
[16:52] Speaker 3: yo a eso?
[16:53] Speaker 4: Bueno, no sé.¿ Has visto lo de Tardocci? Sí, lo
[16:55] Speaker 4: he visto en la tele. Impresionante, ¿no? Bueno, impresionante,
[16:58] Speaker 3: no. Muy vivo,
[16:59] Speaker 4: muy
[16:59] Speaker 3: vivo. No, pero en realidad es que en general los
[17:04] Speaker 3: equipos suelen funcionar bastante bien. Vemos más los errores que
[17:08] Speaker 3: los aciertos que suelen ser la mayoría de las veces,
[17:10] Speaker 3: la gente tiene muy preparadas las cosas, a veces que no,
[17:12] Speaker 3: pasa que no, pasa que sé, por ejemplo, de alguna
[17:14] Speaker 3: circunstancia este fin de semana de no haber estado preparada
[17:16] Speaker 3: la moto, o sea, de gente tener preparada la moto
[17:19] Speaker 3: de seco, por ejemplo, en el entrenamiento de la mañana,
[17:21] Speaker 3: o sea, la segunda de seco cuando la pista estaba
[17:23] Speaker 3: clara que no se iba a secar, o por ejemplo,
[17:25] Speaker 3: esta mañana me apareció un error cuando ha habido alguno
[17:27] Speaker 3: que en la Q2 ha salido con el neumático volando
[17:29] Speaker 3: trasero cuando estaba claro que el medio era el que
[17:31] Speaker 3: funcionaba porque lo había demostrado a costa. Hay fallos en
[17:33] Speaker 3: los equipos, pasan muchas veces, pero la mayoría de las
[17:35] Speaker 3: veces aciertan y estratégicamente, pues, Saben lo que tienen que hacer.
[17:38] Speaker 3: Es verdad que las circunstancias de estas de cambio de
[17:41] Speaker 3: moto son muy tensas porque a los equipos les cuesta
[17:46] Speaker 3: interpretar cuándo va a ser el piloto, en qué momento
[17:49] Speaker 3: va a entrar el piloto, porque es una decisión autónoma.
[17:52] Speaker 3: De hecho, y no por quitarle mérito, que es muy
[17:55] Speaker 3: chulo lo que ha contado de Tardo, que ha quedado
[17:57] Speaker 3: muy bien, pero el más fácil para saber quién va
[17:59] Speaker 3: a entrar era ellos porque ya sabían que el tío
[18:00] Speaker 3: se había caído. Es mucho más difícil para el que
[18:02] Speaker 3: no sabe qué va a decidir el piloto. Y mira,
[18:04] Speaker 3: te voy a contar una cosa
[18:05] Speaker 4: Pero es que ha sido instantáneo.
[18:07] Speaker 3: Y en vez de
[18:08] Speaker 4: pensar,
[18:09] Speaker 3: joder,
[18:09] Speaker 4: qué mierda que se ha caído,
[18:11] Speaker 3: a tomar por saco la carrera,
[18:12] Speaker 4: tenía clarísimo que se iba a levantar
[18:14] Speaker 3: y que iba a entrar. Cuando el piloto se cae
[18:15] Speaker 3: en una carrera como esta, el modo automático de funcionar
[18:18] Speaker 3: en los boxes es preparar la otra moto. Si luego
[18:22] Speaker 3: el piloto no puede volver, no es capaz de arrancar
[18:24] Speaker 3: la moto o lo que sea, pero la moto está lista.
[18:27] Speaker 3: La gente no se pone a hacer allí, no, Dios mío,
[18:29] Speaker 3: a lamentarse,¿ por qué? No, se ponen a currar.¿ Por
[18:32] Speaker 3: qué a mí?¿ Por qué a los otros? Y luego
[18:34] Speaker 3: ya pasa. Mira, es que te iba a contar una
[18:36] Speaker 3: que me estaba currando ahora. Creo que fue Misano, una
[18:38] Speaker 3: carrera que ganó precisamente Mar Market. Muy raro, ¿eh? Sí.
[18:42] Speaker 3: Flag to Flag, que quedó segundo Bradley Smith con la Yamaha.
[18:45] Speaker 3: Esa fue buenísima. Y fue una en la que Bradley
[18:49] Speaker 3: decidió no entrar. O sea, hubo dos cambios. Hubo dos cambios.
[18:53] Speaker 3: Salieron con seco, entraron, cambiaron a mojado, salieron y luego
[18:56] Speaker 3: volvieron a entrar a seco. Y Smith decidió quedarse todo
[18:59] Speaker 3: el rato en seco. y en el box le iban
[19:01] Speaker 3: marcando le marcaban en la pizarra que entras a cambiar
[19:04] Speaker 3: la moto y no entraba y estaban todos, pero eso
[19:05] Speaker 3: si que era literal,
[19:07] Speaker 4: pero que hace este esta tonto,
[19:08] Speaker 3: que burro me ponchara allí, pero entonces, venga pero dile,
[19:13] Speaker 3: le decía pasaba otra vez, otra vez y de repente
[19:17] Speaker 3: empezaron todos los demás a volver a entrar, le vieron
[19:19] Speaker 3: en la pista, entonces les cambió la cara y entonces
[19:21] Speaker 3: les empezó a parecer un genio, claro Bradley cuando llegó
[19:25] Speaker 3: al garaje, llegó y levitaba, caminaba así Bradley es muy
[19:28] Speaker 3: alto pero tiene los pies chiquitillos Súper contento porque claro,
[19:32] Speaker 3: la había clavado y yo le decía, tío, si hubiese
[19:35] Speaker 3: visto la cara del resto de gente de tu equipo,
[19:38] Speaker 3: o sea, llegas a terminar la carrera
[19:40] Speaker 4: y no cambias de moto y te apedrean. Yo creo
[19:42] Speaker 4: que la carrera más caótica que hemos vivido tú y
[19:44] Speaker 4: yo en los últimos años fue la de Le Mans
[19:46] Speaker 4: de la pasada temporada, que necesitamos bastantes vueltas para darnos
[19:49] Speaker 4: cuenta de lo que estaba pasando realmente. La de hoy
[19:52] Speaker 4: no ha sido tan caótica como la de Le Mans,
[19:54] Speaker 4: pero ha tenido momentos caóticos también.
[19:56] Speaker 3: De no saber
[19:57] Speaker 4: qué estaba pasando, de tener que pasar… La suerte que
[19:59] Speaker 4: tenía es que estaba al lado de Pablo Nieto, que
[20:02] Speaker 4: es una aguililla, lo veía todo muy claro y me
[20:03] Speaker 4: lo iba cantando. Es de los que ha dicho qué
[20:05] Speaker 4: culo tiene Marc Márquez. Lo que pasa es que en
[20:08] Speaker 4: todas
[20:09] Speaker 3: esas carreras exigen de repente esperar un periodo de tiempo
[20:12] Speaker 3: de dos o tres vueltas para entender quién es el
[20:14] Speaker 3: que ha acertado.¿ Ha acertado Aldeguer, que se ha quedado?¿
[20:17] Speaker 3: Ha acertado el primero que entró o quizás ha entrado
[20:20] Speaker 3: demasiado pronto porque una vuelta más le han quitado tiempo
[20:24] Speaker 3: a los que iban de seco. Había sido más o
[20:26] Speaker 3: menos fácil, porque es un sprint más corto, pero siempre
[20:30] Speaker 3: hay un momento en el que tienes que decir quién
[20:31] Speaker 3: ha acertado. Y bueno, pues
[20:34] Speaker 4: al final… Me acuerdo un error grave y clamoroso en
[20:36] Speaker 4: estos casos. Martinator en Misano, precisamente hace dos años.¿ Te acuerdas? Sí, sí.
[20:42] Speaker 4: Que entró antes de tiempo. Sí, sí. Y la lió. Sí, sí.
[20:46] Speaker 4: Es muy difícil acertar.
[20:47] Speaker 3: Claro, por eso digo…
[20:48] Speaker 4: Hoy aquí el clima ha sido cambiante. Yo durante la
[20:51] Speaker 4: retransmisión me preguntaba a mis compañeros desde Madrid, Sergio Romero,
[20:55] Speaker 4: sobre todo, también Alex Krivilley y Judith, que cómo estaba
[20:58] Speaker 4: el cielo. Y yo me digo, pues mira, el cielo
[20:59] Speaker 4: ahora mismo está encapotado, amenaza lluvia, ahora sale el sol,
[21:04] Speaker 4: pero que sepáis una cosa, que una paisana de la
[21:06] Speaker 4: zona me ha dicho que llueva a partir de las 3.
[21:07] Speaker 4: Esto lo he contado en el
[21:10] Speaker 3: primer libre de MotoGP. Y la señora ha acertado
[21:14] Speaker 3: Ese año de Misano fue como cuando dijo Peco que
[21:17] Speaker 3: sabía que no iba a llover, porque como él entrena allí,
[21:21] Speaker 3: por el olor, sabía que ese olor a lluvia no
[21:23] Speaker 3: era de que iba a caer mucha lluvia, sino era
[21:25] Speaker 3: poca agua y decidió quedarse. Y Martín, que no era
[21:27] Speaker 3: de la zona, decidió entrar y cuando volvió y vio
[21:30] Speaker 3: que no tenía sentido, tuvo que volver a entrar a
[21:32] Speaker 3: cambiar de moto y al final no sé si sumó
[21:34] Speaker 3: un punto o jugándose el título con Peco.
[21:37] Speaker 4: Aquí hoy ha habido una paisana
[21:39] Speaker 3: y ganó Marc también. Y ganó Marc con la Gresini.
[21:43] Speaker 3: Si quieres que al final cerremos el círculo.
[21:46] Speaker 4: Pues aquí una paisana a las 8 de la mañana… Me
[21:48] Speaker 4: ha dicho que a partir de la estrella de la
[21:50] Speaker 4: tarde llovía. Falla por 5 o 10 minutos nada
[21:52] Speaker 3: más. Sea como sea, termina siendo una cosa que es
[21:56] Speaker 3: muy divertida. Creo que en general... Divertida me refiero. Muy listosa. Caótica, caótica.
[22:04] Speaker 3: Creo que en general tenemos un deporte suficientemente divertido para
[22:06] Speaker 3: que no lo necesitemos. Creo que, por ejemplo, a la
[22:08] Speaker 3: Fórmula 1 le vienen mucho mejores estos caos que a nosotros.
[22:11] Speaker 3: Pero creo que se convierte en algo divertido. También voy
[22:14] Speaker 3: a decir... Había muchísima gente hoy, sobre todo la zona
[22:17] Speaker 3: de Nieto Peluco estaba muy llena, pero había otras tribunas
[22:19] Speaker 3: muy llenas y al final es una pena tener que
[22:23] Speaker 3: estar ahí empapándote en la tribuna después de estar todo
[22:26] Speaker 3: el día. Nosotros nos hemos
[22:26] Speaker 4: empapado
[22:27] Speaker 3: hoy. Yo me he
[22:27] Speaker 4: empapado en el pide, pero me pagan por ello, ¿sabes?
[22:29] Speaker 4: No
[22:29] Speaker 4: Aquí la gente paga por venir una pasta y se
[22:31] Speaker 4: han empapado, pero han disfrutado del espectáculo
[22:34] Speaker 3: porque ha rugido Jerez. Estoy señalando ahí porque aquí tenemos
[22:38] Speaker 3: a la derecha, tengo la recta y al otro lado
[22:39] Speaker 3: hay la salida de uno de los parques interiores de
[22:42] Speaker 2: gente
[22:42] Speaker 3: que llega para aquí y todavía están saliendo los coches
[22:44] Speaker 3: de aquí. Están atascaditos. Bueno, porque luego esperamos. Ha pasado
[22:49] Speaker 3: ya unas cuantas horas desde que ha terminado la carrera.
[22:50] Speaker 3: Pero te
[22:51] Speaker 4: decía que hoy ha rugido Jerez se ha oído desde
[22:54] Speaker 4: el pitlane cuando Omar Márquez ha adelantado a Peco Banaya
[22:57] Speaker 4: en la curva 9
[22:58] Speaker 3: en
[22:58] Speaker 4: Nieto. O sea, Nieto Peluki ha embramado
[23:01] Speaker 3: como
[23:01] Speaker 4: los mejores tiempos y yo lo he sentido desde aquí,
[23:04] Speaker 3: desde el pitlane. Y luego, mira, hay una cosa que
[23:06] Speaker 3: es obvia, que la veis, pues es lo mismo que
[23:07] Speaker 3: en las épocas aquellas de Valentino Rossi, pues cuando todo
[23:11] Speaker 3: se ponía de amarillo. haces una encuesta y el porcentaje
[23:15] Speaker 3: mayor de seguidores lo tiene Marques. O sea, sí.
[23:18] Speaker 4: Yo la vez que más he alucinado en este circuito
[23:20] Speaker 4: en Jerez con el público fue una pole de Dani Pedrosa.
[23:25] Speaker 4: Me fui a verlo a pie de pista, a la
[23:27] Speaker 4: zona de Nieto de Peluqui. Y esa pole de Dani
[23:30] Speaker 4: hizo que temblara el suelo.
[23:32] Speaker 3: Sí, pero a lo mejor porque justo la viste en
[23:33] Speaker 3: Neto Peluki. Claro
[23:35] Speaker 4: a lo mejor
[23:35] Speaker 3: fue alucinante. Otras carreras que no has visto también tembló
[23:39] Speaker 3: Neto Peluki.
[23:40] Speaker 4: También tengo una cosa. Aluciné el año pasado cuando me
[23:41] Speaker 4: fui a ver el warm-up allí con mis colegas. La
[23:44] Speaker 4: gente es súper cariñosa, pero de esto no te voy
[23:45] Speaker 4: a hacer hablar.
[23:46] Speaker 3: Porque el año pasado lo contaste 32 veces. No fui yo,
[23:48] Speaker 3: fue el doctor Lázaro que estuvo presente
[23:51] Speaker 4: Y me da pena no ir este año allí a
[23:52] Speaker 4: saludar
[23:52] Speaker 3: a la gente, te lo juro. Tengo que decir que
[23:54] Speaker 3: tú lo contaste igual menos, pero incitabas a la gente
[23:57] Speaker 3: a contarlo. No, no,
[23:57] Speaker 4: no, no, no, no, no. No, no, no, no. Mira
[24:00] Speaker 4: lo que dice el dedito. No, no, no. Era mi
[24:02] Speaker 4: amigo el doctor Lázaro.
[24:03] Speaker 3: Por
[24:03] Speaker 4: cierto, doctor, me encanta de nuevo la buena vibra que tienes.
[24:06] Speaker 4: Se te nota que cada vez estás mejor. El lunes
[24:08] Speaker 4: el médico seguro que te va a dar buenas noticias.
[24:10] Speaker 4: Como buenas noticias vamos a dar nosotros ahora mismo a
[24:12] Speaker 4: los hospitality lovers para hablarles de este pedazo casco, este
[24:16] Speaker 4: LS2 que sorteamos. Te ha molado, ¿eh? Como lo he traído, ¿verdad?,
[24:20] Speaker 4: Di que sí, Brigón. Voy
[24:22] Speaker 3: a decir una cosa. Ayer cometimos un error. Le dimos
[24:25] Speaker 3: sin querer un par de palos al director de la revista.
[24:29] Speaker 3: Nos dio
[24:30] Speaker 4: una hoja llena de
[24:32] Speaker 3: ratas. Y dijimos que tenía muchas ratas. Y había una
[24:36] Speaker 3: que no era rata. Fue un acierto y mala interpretación nuestra.
[24:39] Speaker 3: Es una chorrada. Fue tuya y yo te seguí. Yo
[24:43] Speaker 3: contigo a muerte, Borja. básicamente pues iba relacionada con la
[24:48] Speaker 3: homologación del casco que decíamos es la última homologación y
[24:52] Speaker 3: dije yo me ha dicho que ha puesto aquí 2206 pero
[24:54] Speaker 3: será 2026 no no era 2206 la que debe ser este LS2
[24:55] Speaker 3: Challenger 2 pedazo de casco pesa kilo y medio lo tenéis
[24:57] Speaker 3: en un montón de decoraciones las
[24:58] Speaker 4: lisas están en 329
[24:59] Speaker 3: euros las decoradas con colorines hasta 359 y tiene
[25:00] Speaker 4: muchísimas características lánzalas tú hoy
[25:16] Speaker 3: Que es que has dicho el precio, ¿verdad?¿ Y que
[25:18] Speaker 3: pesa kilo y medio? No lo has dicho, ¿no? Sí,
[25:19] Speaker 3: eso está dicho, sí. Pues tiene pantalla interior pintada. A
[25:23] Speaker 3: ver si eres capaz. Venga, intenta hacer... Te aguanto el
[25:25] Speaker 3: micrófono y haz aquí un poco de... Como en el 1, 2, 3. ¿Ves?
[25:29] Speaker 3: Ahí está. Ahí voy a sacar. Se acaba de cargar
[25:32] Speaker 3: la pantalla. Menudo melón. Me acaba de decir que no
[25:36] Speaker 3: le gusta cambiar la pantalla de su casco por si... Bien, bien.
[25:41] Speaker 3: Esto no estaba en lo previsto, pero le hemos dado
[25:44] Speaker 3: otra cualidad al LS2 este fantástico, que es que se
[25:46] Speaker 3: cambia muy fácil la pantalla, como os ha demostrado Mela.
[25:49] Speaker 3: Pantalla interior pintada, he dicho. Ahí está. Pone extracción de emergencia. No,
[25:56] Speaker 3: no la ha puesto bien. Madre mía. Maravilla, maravilla. Sí, sí.
[26:06] Speaker 3: Que dice...
[26:07] Speaker 4: que hasta un torpe como yo es capaz de ponerla,
[26:10] Speaker 4: es muy fácil.
[26:11] Speaker 3: Bueno, tiene conductos de ventilación para entrada y extracción de aire,
[26:14] Speaker 3: deflector de aire en la respiración y viene con un
[26:17] Speaker 3: pinlock para anular el VAO, un pinlock de serie. No
[26:23] Speaker 3: ha puesto bien la pantalla, es que lo estoy viendo.
[26:25] Speaker 3: Es que da igual, o sea...¿ Has hablado
[26:29] Speaker 4: del botón de bloqueo de pantalla
[26:34] Speaker 3: He hablado del botón de bloqueo de pantalla, bueno... Ahora
[26:36] Speaker 3: le ha dado. Esto es la tensión del momento. Esto
[26:38] Speaker 3: no lo había vivido yo todavía. Está llorando de verdad. Bueno,
[26:43] Speaker 3: os voy a decir cómo podéis participar mientras él se calma.
[26:45] Speaker 3: No sé si tienes que calmarte o que intentar colocar
[26:48] Speaker 3: la pantalla.¿ Qué prefieres hacer antes
[26:52] Speaker 4: La pantalla está colocada sujetada con la mano izquierda para
[26:56] Speaker 4: esta exhibición. Y luego las pondremos bien cuando tengan las
[26:59] Speaker 4: dos manos operativas, sin la cámara delante y sin el micrófono. Continúa,
[27:03] Speaker 4: por favor, con las características.
[27:04] Speaker 3: Bueno, la parte de participación, porque las características ya lo
[27:07] Speaker 3: estáis viendo. Y lo importante, aparte de las características,¿ para
[27:11] Speaker 3: qué nos vamos a engañar? Es llevárselo. O sea, esto
[27:12] Speaker 3: es la parte que más mola. Entonces, tenéis que entrar
[27:15] Speaker 3: en la página web de motociclismo, evidentemente, motociclismo.es, con las
[27:19] Speaker 3: tres W. Si alguno quiere poner más cosas delante de
[27:22] Speaker 3: las tres W, puede poner https 2.0 barra a barra. pero vamos, motociclismo.es
[27:28] Speaker 3: ya suele salir y hay que, ahí hay un formulario,
[27:32] Speaker 3: hay que rellenar ese formulario y acordaos que primero también
[27:34] Speaker 3: tenéis que estar registrados en las redes sociales de motociclismo
[27:37] Speaker 3: en Instagram y en la red social Instagram también de LS2,
[27:42] Speaker 3: que es LS2 Europa, que sería Europe, es la cuenta.
[27:46] Speaker 3: Así que registro en motociclismo y en LS2 Europa en Instagram,
[27:51] Speaker 3: entrar en la web de motociclismo para ese formulario Y
[27:55] Speaker 3: con eso, pues, os podéis llevar este casco que tendrá
[27:58] Speaker 3: la pantalla perfectamente colocada porque esto va a ser uno
[28:03] Speaker 3: de los logros de este fin de semana, que Mela consiga...
[28:05] Speaker 3: Es que me ha dicho antes justo Yo nunca… Esto
[28:08] Speaker 3: venía a cuento, ya, pues así ahora volvemos a las motos.
[28:10] Speaker 3: Os escucho una cosa. A la competición, ¿verdad? Me han
[28:11] Speaker 4: dicho lo del cierre micrométrico, que es una maravilla. Sí.
[28:15] Speaker 4: Y lo de la extracción de emergencia,
[28:16] Speaker 3: ¿vale? Sí, sí, lo he dicho. Pero estabas llorando.
[28:18] Speaker 4: Estaba llorando de la risa.
[28:19] Speaker 3: Lo dejo, ¿eh? Quería decir que justamente antes, cuando estábamos
[28:22] Speaker 3: hablando de… Espérate, porque están los cables un poco así.
[28:25] Speaker 3: Cuando estábamos hablando antes, comentando lo que le ha pasado
[28:29] Speaker 3: a BCQ… ha dicho que él nunca se quitaba el tiroff,
[28:32] Speaker 3: que nunca se había quitado un tiroff y que, de hecho,
[28:34] Speaker 3: limpiaba la pantalla y nunca la cambiaba porque le daba
[28:39] Speaker 3: miedo volver a ponerla
[28:41] Speaker 4: Sí, desmontarla y que no se volviera a poner. Pues
[28:43] Speaker 4: fue muy zarpazo.
[28:44] Speaker 3: Te cuento una cosa. Yo he trabajado con Paul y
[28:46] Speaker 3: me han tocado hacer pretemporadas con él y entrenamientos privados, muchos, claro.
[28:51] Speaker 3: Las marcas de cascos que ha tenido Paul han sido
[28:53] Speaker 3: dos en en el tiempo que estoy con él. Como
[28:56] Speaker 3: ellos no van, no hacen el servicio en esas eventos privados,
[29:00] Speaker 3: me tenían que hacer cursillos para enseñarme a montar y
[29:04] Speaker 3: desmontar viseras, etc. A ver, lo he dicho antes,¿ esta
[29:07] Speaker 3: pantalla la colocas tú? Hombre, como un Pepe. Como un Pepe.
[29:11] Speaker 3: Primero voy a desliar el cable.
[29:13] Speaker 4: Bueno, vamos a volver a MotoGP. Sí, te quería decir...
[29:16] Speaker 4: Porque quiero hablar yo de
[29:17] Speaker 3: Pedra Costa, por ejemplo. Pero quería decir... O sea, porque
[29:20] Speaker 3: creo que en la parte de BCQ ya habéis entendido
[29:23] Speaker 3: bien lo que ha pasado. Al final, luego también ha
[29:25] Speaker 3: terminado por los suelos. BCQ, la verdad, esto hay que decirlo,
[29:28] Speaker 3: venía aquí con un propósito que era, podemos llamarlo el
[29:31] Speaker 3: propósito de enmienda, que era hacer un buen sprint. Y
[29:34] Speaker 3: esta vez no es culpa suya. No es culpa
[29:36] Speaker 4: suya.
[29:37] Speaker 3: No es culpa suya.
[29:39] Speaker 4: Esto tiene caídas. Ah,
[29:41] Speaker 3: vale. Lleva tres caídas y cuatro sprints. Claro. Pero decía
[29:44] Speaker 3: que era a propósito de enmienda ser efectivo o esta
[29:47] Speaker 3: vez no fallar en el sprint y esta vez se
[29:49] Speaker 3: le han juntado los astros al contrario que a Marc
[29:53] Speaker 3: para que no pudiera hacer un buen sprint porque incluso
[29:55] Speaker 3: si hubiese sido en seco estaba súper retrasado y encajado
[29:59] Speaker 3: en esas posiciones habría sido muy difícil que hubiese llegado
[30:01] Speaker 3: a puntuar.
[30:02] Speaker 4: Bueno, pero BCX sabemos que es animal de carreras, animal
[30:04] Speaker 4: de domingos. Seguro que ahora mismo ya está metido en
[30:06] Speaker 4: el box trabajando con Sterlakin y con el resto de
[30:09] Speaker 4: la gente de Aprilia y que para mañana sacará algo
[30:11] Speaker 4: y va a ir mejor seguro. Ojo al warm-up, porque
[30:15] Speaker 4: ya hemos visto
[30:16] Speaker 3: en otros grandes premios que si en el warm-up BZX
[30:20] Speaker 3: va fuerte, lidera, luego hay que contar mucho con él
[30:24] Speaker 3: para la carrera. Pero es verdad que luego, cuando hablaba
[30:26] Speaker 3: con él con la tele, me ha dicho que esta vez,
[30:29] Speaker 3: y me ha aparecido una respuesta sincera, no veía que
[30:32] Speaker 3: tuviese esas opciones de pelear por ganar. Sí, pero mira,
[30:36] Speaker 4: que el Aprilia va bien aquí lo demuestra la carrera
[30:38] Speaker 4: que estaba haciendo Raúl Fernández hasta que ha aparecido la lluvia,
[30:41] Speaker 4: porque estaba cuarto y cogiendo… Adrián Antonio. O sea, le
[30:44] Speaker 4: he visto muy pila también a Raúl y dice que
[30:47] Speaker 4: iba sonriendo dentro del casco, encima de la moto, absolutamente feliz.
[30:51] Speaker 4: Mola un montón con todo lo que ha sufrido Raúl Fernández,
[30:55] Speaker 4: que acordaos el año pasado, estuvo a punto de bajarse
[30:57] Speaker 4: de la moto y dejarlo, pues estaba sufriendo una barbaridad.
[30:59] Speaker 4: Ahora el tío es capaz de ir encima de la
[31:00] Speaker 4: moto GP riéndose, sonriendo y disfrutando del momento. Que, por cierto,
[31:04] Speaker 4: he hablado con David Ebrevi esta mañana para la tele,
[31:05] Speaker 4: tú lo hacías ayer, me ha dicho que para él
[31:08] Speaker 4: es prioritario preferente mantener a Raúl Fernández en el equipo. Digo,
[31:13] Speaker 4: a ver si lo consigues y lo haces porque me
[31:15] Speaker 4: alegraría mucho. Creo que se merece Raúl Fernández seguir en
[31:17] Speaker 4: tu equipo, David. Dice, espero hacerte feliz.
[31:21] Speaker 3: Creo que una de las ideas también que tienen es
[31:22] Speaker 3: intentar tener garantizado un piloto con experiencia. Exacto, me lo
[31:26] Speaker 3: ha dicho.
[31:27] Speaker 4: No quiere descartar un novato como Senna Ayus, pero que
[31:30] Speaker 4: él necesita ya un piloto veterano que vaya por resultados.
[31:33] Speaker 4: Te voy a decir una cosa. El año que viene,
[31:35] Speaker 4: Raúl Fernández Es un piloto experimentado que puede salir a
[31:37] Speaker 4: por resultados desde el principio. Y es más, aquí le
[31:39] Speaker 4: han dado un poquito más de aceleración, dice, que lo necesitaba,
[31:42] Speaker 4: que lo ha notado. Y va mejor.
[31:44] Speaker 3: Bueno, de hecho, ayer viernes, que es un detalle que
[31:47] Speaker 3: no comentamos, tanto él como Gura montaron la parte aerodinámica
[31:53] Speaker 3: del Colín, que habían estrenado este año. Hicieron varias pruebas
[31:56] Speaker 3: en el test de Tailandia. Al final se decantaron por esta,
[31:58] Speaker 3: que es más la forma clásica, digamos, en té. cerrada,
[32:04] Speaker 3: porque estaban utilizando esa otra que son como 4 o 5 alitas
[32:09] Speaker 3: a cada lado, bueno, pues la opción que estaban utilizando
[32:11] Speaker 3: BCQ y Martín, Aprilia en esas 3 semanas ha podido aprovechar
[32:15] Speaker 3: para producirle las piezas para el equipo Trash House y
[32:18] Speaker 3: tanto Gura como Raúl O sea, Mela, eres
[32:22] Speaker 4: increíble Lo siento, lo siento, tranquilo, ya volvemos volvemos enseguida Sí, sí, sí,
[32:28] Speaker 4: culpa mía, mía culpa, mía culpa
[32:30] Speaker 3: Es que coger la botella de agua y
[32:32] Speaker 4: arrastrar el cable, lo siento.
[32:34] Speaker 3: No es
[32:34] Speaker 4: mi día, chicos. No es mi día, Borja, perdóname.
[32:37] Speaker 3: Bueno, decía que Aprilia ha podido trabajar durante estas tres
[32:42] Speaker 3: semanas para producir estas piezas y no ha llegado a
[32:46] Speaker 3: lamentarse o quejarse del todo a Raúl, pero sí que
[32:49] Speaker 3: mandó algún mensaje relacionado con esto, acerca de poder tener
[32:52] Speaker 3: el mismo paquete que los pilotos oficiales y ha sido
[32:55] Speaker 3: llegar esta novedad, más lo que tú has comentado también
[32:59] Speaker 3: en la parte un poco más de, que entiendo que
[33:00] Speaker 3: va más vinculada sobre todo a electrónica, para que aquí
[33:05] Speaker 3: ya hemos visto a Agura, ya le vimos súper competitivo
[33:08] Speaker 3: en Austin, insistimos en que la pinta suya era de
[33:10] Speaker 3: cerrar el podio, que habría sido un triple de Aprilia,
[33:14] Speaker 3: pero aquí los dos han sido competitivos y sobre todo
[33:16] Speaker 3: Raúl ha dado un paso en un circuito en el
[33:19] Speaker 3: que el año pasado fue un poco el circuito de
[33:21] Speaker 3: tocar fondo, porque hay que recordar que aquí fue cuando
[33:26] Speaker 3: tuvo que hacer la cena casi ya entre lágrimas con
[33:29] Speaker 3: su entorno más cercano, con no sé qué, que si
[33:31] Speaker 3: tomase unas pizzas, no sé cuánto, intentar un poco conjurarse
[33:34] Speaker 3: para salir de donde estaba metido y aprovechó ese test
[33:36] Speaker 3: del lunes para darle la vuelta a la situación y
[33:38] Speaker 3: a partir de ahí construir lo que vino en la
[33:41] Speaker 3: segunda parte de la temporada.
[33:42] Speaker 4: Es que aquí se estaba planteando bajarse de la moto. Eso,
[33:44] Speaker 4: es tremendo eso. Y un año después, por eso me
[33:48] Speaker 4: ha encantado, me ha gustado tanto oírle decir lo que
[33:51] Speaker 4: ha dicho. Oye, Pedro Acosta, qué fin de semana tan
[33:56] Speaker 4: de altibajos está teniendo ayer se quedaba fuera de la
[34:00] Speaker 4: Q2 de manera directa ha tenido que salir a la
[34:02] Speaker 4: Q1 él y Zarco lo han bordado en esa Q1
[34:05] Speaker 4: y haber rodado de la Q1 con asfalto mojado esta
[34:07] Speaker 4: vez les ha dado ventaja de cara a la Q2
[34:11] Speaker 4: pero esperaba un resultado mejor de Pedro tanto para la
[34:14] Speaker 4: Q2 como para el sprint A mí, la parte de
[34:17] Speaker 4: la Q2 estoy de acuerdo contigo
[34:18] Speaker 3: porque viendo la tendencia que ha marcado luego Zarco, que
[34:22] Speaker 3: ha sido segundo, yo pensaba que Pedro iba a ir
[34:25] Speaker 3: por esa línea. Tampoco he entendido muy bien por qué,
[34:28] Speaker 3: si con el neumático medio trasero ha habido tan rápido
[34:30] Speaker 3: porque ha decidido montar al principio el neumático blando, trasero
[34:33] Speaker 3: de lluvia, entiendo que es porque no tenía más unidades
[34:36] Speaker 3: y ha optado por esa estrategia, que por ejemplo Marc
[34:39] Speaker 3: no ha cambiado el neumático, sigue la terminación de la pole.
[34:42] Speaker 3: Luego creo, por lo que he hablado con él después
[34:45] Speaker 3: de la carrera, creo que las sensaciones no han sido malas.
[34:49] Speaker 3: Ha habido un momento, me quito el sombrero, con Zarco,
[34:53] Speaker 3: porque Zarco, aparte de hacer eso, ha sido capaz de
[34:55] Speaker 3: hacer el tapón, porque la onda no estaba más que
[34:58] Speaker 3: para hacer tapón. Le ha desquiciado un poquito a Pedro.
[35:01] Speaker 3: Y le ha sacado un poco de sus casillas. Pero escucha,
[35:03] Speaker 3: que Pedro no
[35:04] Speaker 4: le critica.
[35:05] Speaker 3: Pedro dice que cada uno usa sus armas y que
[35:06] Speaker 3: esto es lo que hay. Pero que, habiéndose quitado de
[35:09] Speaker 3: encima a Zarco, probablemente la dinámica habría sido otra. Sí.
[35:13] Speaker 3: y sí que por lo menos ha mostrado señales más positivas,
[35:16] Speaker 3: lo que ha sacado en claro es que por lo
[35:18] Speaker 3: menos lo del paso de la Q1 a la Q2
[35:20] Speaker 3: le permite una buena posición en parrilla mejor que la
[35:23] Speaker 3: pinta que tenía ayer y desde ahí pues podrá competir,
[35:27] Speaker 3: creo que no es mala señal que en ese momento
[35:31] Speaker 3: en el que estaba peleando por pasar a Zarco que
[35:33] Speaker 3: era digamos el segundo grupo de carrera podemos llamarle por
[35:37] Speaker 3: delante ponemos a los Márquez, a DJ y a Fernández
[35:39] Speaker 3: pero En ese segundo grupo, y vamos a ver también
[35:42] Speaker 3: qué habrían hecho Martín, que yo creo que habría estado ahí,
[35:45] Speaker 3: probablemente BCX. Martín iba enchufado, ha hecho una buena salida.
[35:48] Speaker 3: Salía séptimo,
[35:48] Speaker 4: enseguida
[35:48] Speaker 3: estaba cuarto. En ese segundo grupo estaba él, pero estaba
[35:50] Speaker 3: Binder y estaba también Bastianini. Y por lo menos debe
[35:54] Speaker 3: querer decir que algo mejor ha sido el funcionamiento de
[35:57] Speaker 3: la KTM. Las tres juntas. Para que se quiera agarrar
[36:00] Speaker 3: de cara a mañana. Te iba a decir antes, antes
[36:01] Speaker 3: de alguno de los momentos, creo que antes de cualquier
[36:06] Speaker 3: zarpada de hoy. Analizar la carrera de mañana con lo
[36:12] Speaker 3: de hoy no se puede. No,
[36:14] Speaker 4: no se puede.
[36:14] Speaker 3: Hay cosas que… Hay que
[36:15] Speaker 4: hacerlo con lo de ayer. Hay que hacerlo con lo
[36:17] Speaker 4: de ayer. Aunque con lo de hoy me vale 3-4
[36:18] Speaker 4: vueltas en seco que ha sido la facilidad con la
[36:20] Speaker 4: que Alex Márquez ha llegado
[36:21] Speaker 3: hasta Marc
[36:22] Speaker 4: y le ha superado.
[36:22] Speaker 3: El sprint nos ha dado algunas pistas. De ver dónde
[36:25] Speaker 3: está cada uno. Y lo que has dicho de Raúl,
[36:27] Speaker 3: que me parece muy interesante. Dilla, que también se la
[36:29] Speaker 3: ha visto fuerte. Yo creo que es el mejor. Sobre
[36:31] Speaker 3: todo
[36:31] Speaker 4: también Dilla, por cierto, la progresión en lluvia. Porque es
[36:33] Speaker 4: de los que sufre en agua y se ha puesto
[36:35] Speaker 4: las pilas para el acudo. Es
[36:36] Speaker 3: el mejor Dilla en MotoGP, lo podemos decir.
[36:40] Speaker 4: Es normal, te lo voy a decir, que KTM le quiera,
[36:43] Speaker 4: por ejemplo. Y que KTM dude entre Dilla y Mir
[36:47] Speaker 4: es algo que tú y yo no nos podríamos haber
[36:49] Speaker 4: imaginado nunca hace un año. Pero ahora mismo… No puede
[36:54] Speaker 4: ser lógica esa duda. Y Diya, además, piloto italiano, pasaporte diferente,
[36:59] Speaker 4: ya va a estar allí Álex Márquez. Es un piloto
[37:02] Speaker 4: que se ha convertido en interesante. Recordemos que es un
[37:04] Speaker 4: piloto que estaba fuera de MotoGP hasta que una carrera
[37:07] Speaker 4: salvadora en Qatar le cambió la vida. Ya había hecho
[37:09] Speaker 4: un podio en Australia y luego en Qatar consiguió la victoria.
[37:12] Speaker 4: Estaba más fuera que dentro del campeonato
[37:14] Speaker 3: Mi
[37:14] Speaker 4: duda es cuál es en este caso? Mi duda
[37:15] Speaker 3: es si el futuro de KTM pasa por tener solo
[37:19] Speaker 3: dos motos porque Tektura se vaya… Eso yo creo que
[37:22] Speaker 3: es un palo. Que yo creo que es una mala
[37:24] Speaker 3: noticia para ellos. Pero si termina pasando eso, jugarte tu
[37:28] Speaker 3: proyecto 2027-28 con dos pilotos que provienen de la misma
[37:33] Speaker 3: moto y no de cualquier moto,
[37:35] Speaker 4: sino de la que… Sí, te entiendo.
[37:38] Speaker 3: De la mejor moto. Alex Márquez y Díaz procederían de
[37:41] Speaker 3: la Ducati los dos. Como decíamos siempre, la moto más…
[37:43] Speaker 3: Yo digo democrática, tú dices la moto más… Equilibrada, ¿no? No,
[37:46] Speaker 3: que
[37:46] Speaker 2: vale para todos
[37:47] Speaker 3: los públicos. Para todos los públicos. Irte a la KTM,
[37:50] Speaker 3: que no es… tan para todos los públicos. A ver,
[37:54] Speaker 3: porque ahora mismo tenemos… Yo hoy
[37:55] Speaker 4: en día todavía
[37:56] Speaker 3: elijo
[37:56] Speaker 4: antes a Joan Mir que a Guillermo
[37:58] Speaker 3: Antonio.
[37:59] Speaker 4: Pero entiendo que haya generado dudas esa elección. KTM tiene
[38:02] Speaker 4: cuatro pilotos.
[38:03] Speaker 3: Tiene uno que venía de Aprilia, que había estado en Suzuki,
[38:07] Speaker 3: que estuvo en Yamaha. Hay que ver qué pasa con
[38:08] Speaker 3: Maverick cuando esté recuperado. Tiene a Binder, que solo ha
[38:10] Speaker 3: corrido con la KTM. Tiene a Pedro, que solo ha
[38:12] Speaker 3: corrido con la KTM. Y luego tiene a Bastianini, que
[38:14] Speaker 3: es la única prueba que tiene del paso de la Ducati.
[38:17] Speaker 3: En el caso de Bastianini, peleaba por ganar… o para
[38:20] Speaker 3: hacer podio entre las carreras, y le ha costado el tránsito. Entonces,
[38:24] Speaker 3: no sé si es mucho riesgo ponerte en manos de
[38:28] Speaker 3: dos pilotos que tengan que hacer ese tránsito del caviar
[38:31] Speaker 3: a una cosa que, a lo mejor, ¿qué? Dicho esto.
[38:35] Speaker 3: que a lo mejor el año que viene la 8.5 KTM
[38:36] Speaker 3: es la mejor de todas las 8.5, pero bueno, pero van
[38:40] Speaker 3: a jugar con dos motos y los demás pues van
[38:44] Speaker 3: a jugar con más unidades.
[38:46] Speaker 4: Tú das ya casi por hecho entonces que van a
[38:47] Speaker 4: tener solo dos motos?
[38:48] Speaker 3: No, no, no
[38:48] Speaker 4: yo no doy
[38:49] Speaker 3: por hecho. Hoy le he preguntado a Nico Goyón, me
[38:52] Speaker 3: ha dicho que lo van a anunciar pronto. Yo le
[38:55] Speaker 3: he dicho Francia.
[38:56] Speaker 3: Cuál es la decisión de esta tomada? Creo que no.
[38:58] Speaker 3: Creo que no, pero que está a punto de ser tomada.
[39:00] Speaker 3: De hecho, el jefe, Gunther Steiner, no está aquí.
[39:03] Speaker 4: Si salen de KTM,¿ es para ir a
[39:06] Speaker 3: Honda? Sí. Yo creo que sí, ¿verdad? No, porque aparte
[39:10] Speaker 3: tiene toda una lógica. El potencial económico de Aprilia es
[39:13] Speaker 3: mucho menor. Ahora Yamaha no creo que esté en el
[39:18] Speaker 3: momento para jugarse las Ismotos cuando le cuesta con lo
[39:21] Speaker 3: que tiene. Ducati no va a pasar de seis motos
[39:24] Speaker 3: a ocho motos. Ducati
[39:26] Speaker 4: corrió el peligro de perder el equipo Crescini,
[39:28] Speaker 3: pero el
[39:28] Speaker 4: equipo Crescini va a permanecer con Ducati, que por cierto,
[39:32] Speaker 4: no sé si lo hemos dicho aquí o no, me
[39:33] Speaker 4: parece que no nos dio tiempo a decirlo, su nómina
[39:35] Speaker 4: de pilotos se supone que será Nia Basterini que retorne
[39:39] Speaker 4: como hijo pródigo al box del equipo Crescini y el
[39:42] Speaker 4: otro va a ser, una noticia importante, Dani Holgado, que
[39:45] Speaker 4: subirá de Moto2 a MotoGP de la mano del equipo
[39:48] Speaker 4: Crescini para ir subido a una Ducati. Gran movimiento de
[39:51] Speaker 4: Dani Holgado.
[39:52] Speaker 3: Por eso te digo que, al final, la única fábrica
[39:54] Speaker 3: que tiene el potencial de meterse con dos motos más
[39:56] Speaker 3: y viendo un poco cómo han hecho crecer el proyecto
[40:01] Speaker 3: es Honda. Y, bueno, pues tendría lógica que fuesen ellos
[40:05] Speaker 3: los que terminasen quedando con Tektura. Pero vamos a ver,
[40:09] Speaker 3: porque no sé hasta qué punto KTM se va a plantear,
[40:13] Speaker 3: pues se va a apretar un poco más. Puede ser
[40:15] Speaker 3: también un juego. Aquí hay que tener en cuenta que,
[40:16] Speaker 3: por ejemplo, KTM ahora mismo, pues a Tektura le da...
[40:20] Speaker 3: los pilotos tienen contrato con KTM las motos las pone
[40:23] Speaker 3: KTM y el equipo técnico de ingenieros digamos que están
[40:29] Speaker 3: a la de apoyo son también de KTM al equipo
[40:34] Speaker 3: no está mal como negocio no está nada mal es
[40:37] Speaker 3: muy bueno claro pagar los camiones el hospitality y a
[40:40] Speaker 3: tus mecánicos más gastos de viaje
[40:42] Speaker 4: se nos olvida algo de MotoGP de Yamaha no hemos
[40:44] Speaker 4: dicho nada
[40:45] Speaker 3: bueno a ver
[40:46] Speaker 4: Yamaha se puede ir muy contenta
[40:47] Speaker 3: quiero decir una cosa ha
[40:48] Speaker 4: terminado ha terminado en los puntos
[40:50] Speaker 3: sí
[40:50] Speaker 4: Y la salvaba de Toprak. Jolín. Una de las imágenes
[40:54] Speaker 4: del año. En la curva de entrada a meta, además,
[40:57] Speaker 4: puro estilo Marc Márquez. El Márquez salvaje de salvadas. Así
[41:00] Speaker 4: ha sido la de Toprak.
[41:01] Speaker 3: Rix me ha dicho que pensaba que la moto, a
[41:03] Speaker 3: ver cómo iba a ir la moto en lluvia, que
[41:04] Speaker 3: va igual que en seco. Cuartarol ha sido más optimista
[41:08] Speaker 3: hoy a la hora de transmitir cómo se ha sentido
[41:10] Speaker 3: en mojado. De hecho, ha hecho un séptimo de verte
[41:13] Speaker 3: que ha terminado al final. Es un
[41:14] Speaker 4: circuito fetén para él
[41:15] Speaker 3: Sí, pero bueno.
[41:16] Speaker 4: Acuérdate que hizo la pole el
[41:16] Speaker 3: año pasado. El récord de pista todavía es suyo. Y
[41:19] Speaker 3: fue segundo en carrera. De la depresión en la que
[41:20] Speaker 3: venía todo el fin de semana, pues por lo menos, mira,
[41:22] Speaker 3: con algo se ha quedado. Y lo de Toprak, lo veremos,
[41:28] Speaker 3: pero yo pensaba que el incidente que había tenido con
[41:30] Speaker 3: Sabadori era un incidente que le iban a sancionar. Ah,
[41:34] Speaker 3: la
[41:35] Speaker 2: han puesto
[41:36] Speaker 3: Justamente acaban de anunciar que la han puesto en los labs.
[41:38] Speaker 3: Es que me extrañaba no haber visto el Andrii Investigation,
[41:40] Speaker 3: pero era el típico, vamos, de primero de los labs.
[41:44] Speaker 3: Así que...
[41:46] Speaker 4: En su caída arrastra a
[41:47] Speaker 3: Salvador y va por fuera. Por eso digo. Así que, bueno,
[41:50] Speaker 3: creo que con eso, lo que ha dicho Mela, carrera
[41:52] Speaker 3: muy abierta y... Divertida, se presenta divertida. Con menos trabajo
[41:56] Speaker 3: de lo habitual, warm-up interesante y vamos a ver si
[41:59] Speaker 3: Alex Márquez confirma que es el más fuerte aquí y
[42:02] Speaker 3: resulta que consigue su cuarta victoria en MotoGP y la
[42:05] Speaker 3: segunda consecutiva en Jerez, que sería una cosa ya para destacar.
[42:09] Speaker 4: Me parece a mí que como pase eso, Marc, Si
[42:11] Speaker 4: termina en el podio, esta vez no va a estar
[42:13] Speaker 4: tan contento como dice. Y acaba dándole con la caja
[42:15] Speaker 4: de herramientas de bici que le ha regalado Marc Álex
[42:17] Speaker 4: por su cumpleaños en la cabeza.
[42:18] Speaker 3: Yo creo que no, ¿ves? O sea, que le pegue luego.
[42:22] Speaker 3: Pero yo creo que si Marc sale con una victoria
[42:24] Speaker 3: en el Spring y un tercer puesto mañana aquí y
[42:26] Speaker 3: gana su hermano Alex, yo creo que Marc Márquez va
[42:28] Speaker 3: a estar contento. La verdad que sí. Es
[42:29] Speaker 4: un buen
[42:29] Speaker 3: resultado
[42:30] Speaker 4: para él,
[42:30] Speaker 3: pero va a intentar conseguir la 100. Y si Betek no
[42:33] Speaker 3: queda segundo y le recorta puntos, pues estará más contento
[42:35] Speaker 4: Sí, porque empieza a pensar ya en modo campeonato. O sea,
[42:37] Speaker 4: por ejemplo,
[42:38] Speaker 3: te digo un Alex Márquez y un Antonio Márquez Ya
[42:42] Speaker 3: te digo que yo no creo que a Marc le
[42:43] Speaker 3: vayamos a haber apoyado una columna soltando muchas lágrimas
[42:48] Speaker 4: Sobre todo porque estará contentísimo por la victoria de su
[42:51] Speaker 4: hermano y porque vuelve al podio. Hay que recordar que
[42:53] Speaker 4: Marc Marquins no gana en esta pista desde el año 2019. Ojo,
[42:57] Speaker 4: un circuito en el que ha ganado tres veces, eso sí,
[42:59] Speaker 4: pero no gana desde el 19. Creo que es 14, 18 y 19 sus
[43:03] Speaker 4: victorias en esta pista. Fíjate,
[43:05] Speaker 3: yo lo tengo aquí apuntado, pero si lo dices tú
[43:07] Speaker 3: me lo creo. Lo he apuntado esta
[43:08] Speaker 4: mañana
[43:08] Speaker 3: y se me ha quedado aquí en el coco
[43:10] Speaker 4: Tiene tantas como peco. en MotoGP. Oye, un LS2 antes
[43:14] Speaker 4: de despedirnos, ¿no?
[43:15] Speaker 2: O
[43:15] Speaker 4: hablamos
[43:16] Speaker 3: primero de Moto2 y Moto3.
[43:17] Speaker 4: Vale
[43:18] Speaker 4: Moto2 y Moto3 primero. Bravo Quiles. No por la pole,
[43:21] Speaker 4: sino por saber gestionar el favoritismo. Por saber gestionar el favoritismo.
[43:27] Speaker 4: Increíble lo que ha hecho. Y además, yendo a su bola.
[43:30] Speaker 4: Buscaban todo su rueda, él se las ha apañado para
[43:33] Speaker 4: que la siguieran los menos pilotos posibles. Muy espabilado Carpe,
[43:36] Speaker 4: por cierto. Le está viendo, le está siguiendo de cerca
[43:38] Speaker 4: todo el entrenamiento. Él sí que ha buscado rueda. Primero
[43:41] Speaker 4: ha salido detrás de Adrián Fernández. Después lo ha hecho
[43:43] Speaker 4: detrás de los Davides, de Almanza y de Muñoz. Ha
[43:46] Speaker 4: salvado la primera fila. Se presenta también una carrera interesante,
[43:49] Speaker 4: pero con un favorito muy claro. Si es capaz de
[43:52] Speaker 4: seguir gestionando ese favoritismo tan bien como ha hecho hasta
[43:55] Speaker 4: ahora Máximo Quiles, no hay carrera. Porque tiene ritmo hasta
[43:57] Speaker 4: para japarse.
[44:00] Speaker 3: Qué les ha comentado después de conseguir la pole? Cuando
[44:04] Speaker 3: estaba en la tele. ¿Qué?¿ Se ha puesto nervioso al principio? No.
[44:08] Speaker 3: cuando ha visto que tenía que hacer una estrategia para
[44:10] Speaker 3: que no le siguiesen. Y luego… Porque la pista no
[44:14] Speaker 3: estaba como ayer, con lo cual le costaba un pelín más.
[44:17] Speaker 3: Esta mañana, por ejemplo, en lluvia, le han tenido que
[44:19] Speaker 3: frenar porque se estaba gustando. Mejor tiempo también en lluvia
[44:24] Speaker 3: y con medio segundo… Y iba a preguntarle para ver
[44:26] Speaker 3: cómo estaba la pista y me ha dicho que sigo
[44:28] Speaker 3: con el flow. Y está claro que es el favorito.
[44:30] Speaker 3: Tiene un antecedente en ese equipo que fue hace dos años, diría,
[44:34] Speaker 3: que ganó Bayer la carrera. que había arrasado en todos
[44:38] Speaker 3: los entrenamientos David Alonso y que se fue al suelo
[44:40] Speaker 3: cuando suponíamos que iba a ganar con muchísima ventaja. Menuda
[44:43] Speaker 3: llorera se cogió el chaval. Exactamente. Entonces, creo que eso
[44:47] Speaker 3: Máximo lo sabe y por eso va a intentar no
[44:51] Speaker 3: exagerar la confianza y el ritmo. Entonces, vamos a ver
[44:55] Speaker 3: cómo se plantea la carrera. Dicho esto, creo que al
[44:59] Speaker 3: tío hay que destacar hoy es a David Muñoz. Porque
[45:01] Speaker 3: David Muñoz este fin de semana está aquí para… para
[45:04] Speaker 3: estar con sus mecánicos, pasar a la pista y ver
[45:07] Speaker 3: qué se va sintiendo, pero está destruido. Y se ha
[45:10] Speaker 3: metido segundo en parrilla. Ha tenido la suerte de que
[45:13] Speaker 3: esta mañana ha llovido, ha dado un par de vueltas,
[45:15] Speaker 3: con lo cual se ha ahorrado ese desgaste, que le
[45:17] Speaker 3: va a venir muy bien. Y luego ha hecho un
[45:19] Speaker 3: entrenamiento de lo mismo, de ahorrar energías y al final
[45:23] Speaker 3: de la sesión ha sabido ponerse para colocarse segundo. La
[45:27] Speaker 3: carrera será otra cosa, pero ha sacado un resultado tremendo
[45:29] Speaker 3: que yo creo que a él ya esa parte le
[45:32] Speaker 3: va a satisfacer. Y creo que también le está haciendo
[45:33] Speaker 3: un esfuerzo y hablábamos menos de él, es el piloto
[45:36] Speaker 3: que estaba al nivel de Kiles antes del estrenarse, que
[45:38] Speaker 3: es David Sarmansas. Va a salir octavo, pero también explicando
[45:42] Speaker 3: cómo estaba, le molesta ese codo, porque tiene el codo
[45:47] Speaker 3: todavía con la cicatriz, con placa, tornillos, y bueno, él
[45:52] Speaker 3: cree que se va a ir recuperando, pero es consciente
[45:56] Speaker 3: de que aquí tiene dolor y tiene que estar haciendo oficio,
[45:59] Speaker 3: ejercicios de calentamiento y demás. Como todos los pilotos, esperan
[46:02] Speaker 3: que la adrenalina supla las molestias y se acapa luego
[46:07] Speaker 3: de pelear por algo en carrera. Pero todos, y esto
[46:09] Speaker 3: es una cosa que no suele pasar tan a menudo,
[46:11] Speaker 3: todos esta vez sí que señalan a uno, a Quiles,
[46:14] Speaker 3: como el piloto que tiene algo más que los demás.
[46:16] Speaker 3: Sí
[46:16] Speaker 4: lo tienen muy claro. Moto2, Ole de Beller, por delante
[46:21] Speaker 4: de Manu Gass, que ha sido tercero, y de Alex Screech,
[46:24] Speaker 4: que ha sido segundo. Extraordinario Screech, demostrando que su gran
[46:28] Speaker 4: test invernal aquí no fue fruto de la casualidad. Bien
[46:31] Speaker 4: Manu Gass, le sienta bien el traje de líder, le
[46:34] Speaker 4: veo muy sólido, muy tranquilo, muy confiado en sí mismo,
[46:37] Speaker 4: sabiendo perfectamente mejor que nadie que esto tiene muchos altibajos
[46:40] Speaker 4: y está donde tiene que estar. Aquí ya ha ganado
[46:42] Speaker 4: y va a ir mañana también a por la victoria,
[46:44] Speaker 4: pero ojo con el holandés, que yo prefiero decir holandés
[46:47] Speaker 4: a neerlandés, Beiger, que es un tío que va muy rápido.
[46:50] Speaker 3: Aquí ganó el año pasado Manu. Creo que, repito, esta
[46:55] Speaker 3: categoría es súper complicada. No digo que estén los mejores
[46:59] Speaker 3: pilotos que han estado nunca en Moto2, pero sí que
[47:02] Speaker 3: creo que es uno de los años donde el nivel
[47:04] Speaker 3: es más parejo, hay más gente que puede optar por ganar.
[47:06] Speaker 3: Te compro esa máxima que acabas de decir. Beyer es
[47:09] Speaker 3: un piloto muy rápido aquí, he dicho antes, ganó en
[47:10] Speaker 3: Moto3 hace dos años y me contaba hoy su jefe
[47:14] Speaker 3: de equipo en la tele, Niklas Sayo, que se había
[47:18] Speaker 3: metido demasiada presión en las carreras
[47:20] Speaker 2: de
[47:20] Speaker 3: Brasil y Estados Unidos y que le han pedido que
[47:24] Speaker 3: rebaje un poco el tema porque con ese exceso de
[47:26] Speaker 3: presión es más complicado hacer los resultados. Ayu ya subió
[47:28] Speaker 3: al podio el año pasado aquí. Estoy empezando por los extranjeros.
[47:31] Speaker 3: Valtu subió al podio el año pasado aquí. Tiene gente
[47:34] Speaker 3: que va a estar ahí para pelear. Más todo el
[47:36] Speaker 3: mogollón de españoles. Es verdad que Guevara tiene una penalización
[47:39] Speaker 3: me parece de tres posiciones y eso le va a
[47:41] Speaker 3: lo mejor a complicar las cosas. No hemos visto tan
[47:46] Speaker 3: brillante a Holgado que lo has mencionado antes, pero vamos
[47:48] Speaker 3: a ver porque luego es un piloto que es capaz
[47:50] Speaker 3: de entender las cosas y encarregaba muy bien. Alonso López.
[47:53] Speaker 3: Iba a decir David Alonso, que tiene mucho talento. Alonso
[47:55] Speaker 3: López aquí está yendo mejor que en ninguna carrera. Evidentemente, Manu,
[47:59] Speaker 3: como has dicho tú, y Alex Skiric. Skiric tuvo problemas
[48:03] Speaker 3: el viernes. No ha sido tan rápido como fue en
[48:07] Speaker 3: los test de tanto el de noviembre como el de febrero.
[48:11] Speaker 3: Pero es verdad que también, porque lo hemos comentado antes,
[48:13] Speaker 3: que lo había dicho Quiles, la pista no estaba tan
[48:16] Speaker 3: bien como ha Estaba ayer, por ejemplo, pero creo que
[48:21] Speaker 3: es un piloto que puede tener opciones. Y ayer, por ejemplo,
[48:24] Speaker 3: Fogobel decía también que Dani Muñoz es súper rápido aquí.
[48:27] Speaker 3: Hay un montón de gente y va a ser una
[48:29] Speaker 3: carrera súper, súper interesante. Creo que todas van a ser
[48:32] Speaker 3: muy interesantes, pero hay dos con más favoritismo, Alex Marquez
[48:36] Speaker 3: y Máximo Quiles, pero aquí lo veo súper abierto.
[48:39] Speaker 4: Por cierto, que ha nacido una estrella televisiva. He metido
[48:41] Speaker 4: hoy en la tele a la mami de Máximo Quiles,
[48:45] Speaker 4: Begoña Quiles, que es la que le da el apellido
[48:47] Speaker 4: a A Máximo, porque él es Máximo Martínez Quiles, que
[48:51] Speaker 4: se ha divertido, ha disfrutado del momento, estaba nerviosa, pero
[48:54] Speaker 4: se lo he dicho luego a Máximo y se ha reído.
[48:57] Speaker 4: Momento para recordar a la gente que estamos sorteando un
[49:00] Speaker 4: casco LS2 que tendrá la pantalla en perfectas condiciones y
[49:04] Speaker 4: que vamos a decir sus características técnicas. Pero
[49:06] Speaker 3: enséñalo. Mientras yo lo muestro. Venga, lo enseño yo esta vez.
[49:10] Speaker 3: Y tú de las características, porque así evitamos sustos. Y
[49:13] Speaker 3: no muevas tantas cosas.
[49:16] Speaker 4: Bueno, de entrada pesa kilo y medio, ¿vale? Tenerlo claro.
[49:19] Speaker 4: Tiene la última homologación, la del 2206. Kilo y medio se
[49:24] Speaker 4: ha dicho que pesa. Tenéis una docena de decoraciones, ¿vale?
[49:28] Speaker 4: Así en liso, blanco, rojo, tal. 329 euros. Con decoraciones
[49:33] Speaker 4: más floridas, 359 euros. Así está valorado. Características técnicas. Pantalla interior pintada,
[49:39] Speaker 4: que está aquí ya bajada de antes, ¿vale? El cierre micrométrico,
[49:42] Speaker 4: la extracción de emergencia, el bloqueo de pantalla con este
[49:44] Speaker 4: botoncito que hay aquí. Los conductos de ventilación para entrada
[49:48] Speaker 4: y extracción de aire. El deflector de aire y la respiración.
[49:51] Speaker 4: Y también con un pinlock que viene para anular el
[49:54] Speaker 4: VAO de serie.¿ Cómo conseguís este casco, Borja? Pues mira,
[49:59] Speaker 4: muy sencillo. Tenéis que participar en el sorteo entrando en
[50:01] Speaker 4: la web de Motociclismo, que es motociclismo.es. Pero tenéis que
[50:04] Speaker 4: recordar que hay que estar registrados en los Instagram de
[50:07] Speaker 4: Motociclismo y de LS2 Europe. Esas son las condiciones para
[50:12] Speaker 4: conseguir este. este perfecto, precioso casco de LS2 que va
[50:16] Speaker 4: de maravilla, marca que tiene pilotos importantes en el Mundial,
[50:18] Speaker 4: como por ejemplo, Ferdinand Leguer.
[50:22] Speaker 3: Un casco que ya tiene puesta la pantalla en su sitio. Fenomenal.
[50:25] Speaker 3: Así que nada, bueno. Más
[50:26] Speaker 4: habilidoso que yo.
[50:28] Speaker 3: Hoy no hemos hecho, Chechu, que ya te puedes conectar,
[50:30] Speaker 3: hoy no hemos hecho al final, no sé si has
[50:31] Speaker 3: buscado o hiciste la búsqueda de… Y el martes mismo
[50:44] Speaker 3: estaré en la oficina de correos más cercana para enviarle
[50:48] Speaker 3: al Hospitality Lover de turno esa camiseta.
[50:50] Speaker 4: Tengo una duda. ¿Qué?¿ La vas a enviar a cobro
[50:53] Speaker 4: revertido o vas a
[50:54] Speaker 3: correr
[50:56] Speaker 4: con los costes? No hay duda, que dije que pagaba yo. Ole.
[50:58] Speaker 4: Ole este tío. Si regalo, regalo. Muy bien. No va
[51:02] Speaker 4: a ser regalo con
[51:02] Speaker 3: trampa.
[51:05] Speaker 4: Y si lo pasamos a Pepe
[51:06] Speaker 3: Burgaleta. No, déjate que después de ayer haber dicho que
[51:09] Speaker 3: se equivocaba y no haberse equivocado… merece nuestro perdón. Solo
[51:13] Speaker 3: tiene en
[51:14] Speaker 4: realidad una rata, la hoja que nos ha dado, no tantas,
[51:17] Speaker 4: pues el S2 Challenger 2. Ahí le falta una N que
[51:20] Speaker 4: se comió porque
[51:21] Speaker 2: tenía hambre,
[51:21] Speaker 4: porque
[51:21] Speaker 2: Pepe
[51:22] Speaker 4: Burgaleta
[51:22] Speaker 2: es muy comilón. Es muy comilón. Y dejadme decir una
[51:25] Speaker 2: cosa del casco, que no lo habéis mencionado, y es
[51:28] Speaker 2: que otras veces hemos sorteado un casco Racing,¿ os acordáis
[51:31] Speaker 2: el casco que sorteamos de Fermín Aldeguer? En este caso
[51:34] Speaker 2: es un casco del segmento, sobre todo Touring, para hacer
[51:37] Speaker 2: kilómetros… confortable, cómodo, seguro, ligero, como habéis destacado, y sobre
[51:42] Speaker 2: todo eso, un poco pensado para, por ejemplo, Mela, tú
[51:45] Speaker 2: te vas a volver el domingo a Madrid, pues fíjate,
[51:50] Speaker 2: para esos largos recorridos, el LS2 Challenger va deluxe porque
[51:55] Speaker 2: se adapta perfectamente a la cabeza
[51:58] Speaker 4: Este no me lo llevo yo esta vez porque es
[51:59] Speaker 4: talla M. Y no me vale. Si fuera la XL,
[52:02] Speaker 4: te digo que me volvía
[52:03] Speaker 2: a
[52:03] Speaker 4: Madrid con él puesto
[52:06] Speaker 3: Referente de segmento touring, ¿eh? Si se va con la
[52:08] Speaker 3: talla AM, nos lo encontramos asfixiado a la altura de
[52:11] Speaker 3: los palacios, que está a 20 kilómetros de aquí.
[52:12] Speaker 4: Como un potito.
[52:14] Speaker 2: Oye, chicos, se me ha ocurrido… Tenía una que os
[52:17] Speaker 2: quería preguntar, que no sé si me contestáis ahora o
[52:21] Speaker 2: la dejáis para mañana, pero es que habéis visto, no
[52:24] Speaker 2: sé si habéis indagado la razón… Pero me ha parecido
[52:28] Speaker 2: muy interesante la presencia aquí de Christian Horner, que era
[52:32] Speaker 2: el jefe del equipo Red Bull de Fórmula 1, que luego
[52:35] Speaker 2: me he enterado que estaba también acompañado con el, creo que,
[52:38] Speaker 2: no me quiero equivocar, pero creo que es el CEO
[52:40] Speaker 2: de la Fórmula 1, Stefano Domenicali. Y yo no sé si
[52:44] Speaker 2: este movimiento de Horner por aquí puede significar que quiere
[52:48] Speaker 2: hacerse un Gunter Steiner. No lo sé si tenéis algo
[52:50] Speaker 2: de información o es suposición simplemente.
[52:53] Speaker 4: Yo solo te voy a decir una cosa. Y es
[52:54] Speaker 4: que ha faltado el canto de un duro para que
[52:56] Speaker 4: nos chocáramos en la parrilla. Christian Horner y yo. Casi
[52:59] Speaker 4: me choco con un señor y cuando me doy cuenta
[53:01] Speaker 4: era Christian Horner. Pero si quieres, para avivar más todavía
[53:05] Speaker 4: tu teoría, también está por aquí Antonio Lobato, al que
[53:07] Speaker 4: he saludado.
[53:08] Speaker 2: Eh, verdad. Sí, sí, sí. Muy
[53:10] Speaker 3: motero
[53:10] Speaker 2: Antonio
[53:11] Speaker 2: Antonio Lobato. Es
[53:12] Speaker 3: súper motero
[53:13] Speaker 3: Yo me acuerdo que hace poco, porque coincidimos en Madrid,
[53:16] Speaker 3: una cosa de Dazón y estuvimos comiendo con más gente
[53:19] Speaker 3: y estuvo explicando que hacía mucho que no podía venir
[53:21] Speaker 3: a un circuito de motos, que tenía muchísimas ganas, pero
[53:23] Speaker 3: que En su época él bajaba en moto a Jerez.
[53:25] Speaker 3: En
[53:25] Speaker 4: su día él tenía una Suzuki RF900. Ahora tiene
[53:28] Speaker 2: una BMW GS.
[53:31] Speaker 3: Ha venido aprovechando que en Fórmula 1 están peor que nosotros,
[53:33] Speaker 3: o han estado peor que nosotros, porque les han suspendido
[53:35] Speaker 3: dos carreras seguidas, me parece, y tienen un hueco más
[53:38] Speaker 3: en el calendario. Y han aprovechado también, pues ya que
[53:40] Speaker 3: Dazón es la casa del motor. traerlo aquí. Lo mismo
[53:44] Speaker 3: que ayer vino la persona que retransmite los partidos de fútbol,
[53:47] Speaker 3: aprovechando que había un partido de fútbol aquí en Sevilla
[53:50] Speaker 4: en lo que dices de Horner. Me gusta ese comentarista,
[53:52] Speaker 4: que lo sepas.
[53:52] Speaker 3: El Ángel Román. Lo hace muy bien. Pues, como dije,
[53:56] Speaker 3: soy el calvo del fútbol. Igual hay que raparse también
[54:01] Speaker 3: para las motos. Cristian Horner, ayer hubo una cena especial
[54:04] Speaker 3: de gala aquí o una... que estaban VIPs del Mundial
[54:09] Speaker 3: y estaba... De esas a las
[54:10] Speaker 4: que no estamos invitados nosotros
[54:11] Speaker 3: Exactamente, por eso he dicho VIPs. Y estaba Christian Horner
[54:13] Speaker 3: y creo que de partido durante muchísimo rato con Carmelo Espeleta.
[54:17] Speaker 3: No hay nada, como dice Mela, no vamos a especular
[54:22] Speaker 3: porque no intentamos no especular, pero que ha estado por
[54:26] Speaker 3: aquí más que paseando y viendo motos y charlando e
[54:30] Speaker 3: interesándose por cosas, seguro que su plan sea venir aquí,
[54:32] Speaker 3: no lo sé. Sí sé que lo que él ha
[54:35] Speaker 3: dejado caer es que con el cambio de propietario, Liberty,
[54:39] Speaker 3: que es el mismo de la Fórmula 1, MotoGP, con el
[54:44] Speaker 3: giro que se le va a intentar dar, se convierte
[54:47] Speaker 3: en un producto muy atractivo para inversores y él sí
[54:50] Speaker 3: que está moviéndose como inversor en tema de motor, también
[54:56] Speaker 3: lo sé porque lo leí por cuestiones relacionadas con la Fórmula 1,
[55:01] Speaker 3: pero podría ser que pudiese tener interés en entrar aquí porque...
[55:04] Speaker 3: Es que ya nos lo habían dicho más veces. Hay
[55:06] Speaker 3: más gente interesada en entrar en MotoGP. Lewis Hamilton, por ejemplo,
[55:11] Speaker 4: piloto de Fórmula 1, tantas veces campeón del mundo, es otro
[55:13] Speaker 4: de los que se ha especulado, rumoreado, con la posibilidad
[55:16] Speaker 4: de que entre aquí. De hecho,
[55:17] Speaker 3: en Christian Hohner
[55:18] Speaker 4: algo de dinerillo en el colchón debe tener
[55:21] Speaker 3: guardado. De hecho, el
[55:22] Speaker 4: grupo de
[55:22] Speaker 3: inversores... Sí, el colchocico ha hecho. El grupo de inversores
[55:28] Speaker 3: que ha entrado a quedarse con Tektora, que dirige o
[55:30] Speaker 3: que lo cuya cabeza visible es Gunter Steiner, En ese grupo,
[55:34] Speaker 3: por ejemplo, está Pierre Gasly, piloto de la Fórmula 1. Esto
[55:38] Speaker 3: que nosotros nunca lo hemos visto mucho, la vinculación entre
[55:40] Speaker 3: estos mundos, lo que dice Mela, se habló en su
[55:43] Speaker 3: momento de Lewis Hamilton, se llegó a leer también Max Verstappen, bueno,
[55:47] Speaker 3: pues a lo mejor encontramos ahí un acuerdo. Somos deportes diferentes, ¿eh?
[55:53] Speaker 3: nos une
[55:54] Speaker 4: la gasolina,
[55:54] Speaker 3: eso sí pero, y creo, yo siempre lo veo porque
[55:57] Speaker 3: siempre hay mucha discusión, creo que el público de Fórmula 1
[56:01] Speaker 3: es un tipo de público creo que el público de
[56:04] Speaker 3: este deporte es más puro
[56:06] Speaker 4: a mí me gusta más también
[56:07] Speaker 3: no por gustar más, no digo más puro me apasiona más,
[56:09] Speaker 3: lo
[56:09] Speaker 4: encuentro más cercano a mí me ofrecieron en su día
[56:12] Speaker 4: la posibilidad de irme a hacer Fórmula 1 dejar el mundial
[56:17] Speaker 4: de motociclismo todavía era la época de no, era ya
[56:20] Speaker 4: MotoGP Pero había 2,5 y 125. Para irme a cubrir la Fórmula 1
[56:24] Speaker 4: dije que ni de coña, que de aquí no me
[56:26] Speaker 4: movía nadie. Lo tengo clarísimo. Este sitio yo creo, este
[56:29] Speaker 4: paddock es más humano.
[56:31] Speaker 3: Que no lo mueve nadie, eso es verdad.
[56:32] Speaker 4: nos vamos a despedir ya hasta mañana doctor
[56:35] Speaker 3: Lázaro tienes
[56:36] Speaker 4: muy buen tono de voz, transmites buena vibra confiamos en
[56:39] Speaker 4: que los resultados el lunes de tu médico sean buenos
[56:42] Speaker 4: porque si no nos ha dicho un tal Pepe Burgaleta
[56:44] Speaker 4: que es capaz de sacrificarte directamente como un caballo herido
[56:47] Speaker 2: que te necesita de nuevo al manillar de las motos
[56:50] Speaker 4: de pruebas de la revista motociclismo, dando
[56:51] Speaker 2: gas y es donde más disfruto la verdad con vosotros
[56:55] Speaker 2: y también efectivamente como dice Pepe con las motos, bueno
[56:59] Speaker 2: pues chicos gracias cerramos ya este hospitality de sábado al
[57:04] Speaker 2: sprint que han pasado tantas cosas y esperemos que con
[57:06] Speaker 2: que pase la mitad de lo que ha pasado hoy
[57:08] Speaker 2: en la guerra de domingo la contaremos aquí evidentemente y
[57:10] Speaker 2: va a ser un hospitality brutal así que nada chicos
[57:15] Speaker 2: Melaborja nos vemos mañana gracias a nuestros amigos del S2
[57:18] Speaker 2: participar en el sorteo y lo dicho gracias sobre todo
[57:20] Speaker 2: a vosotros hospitality lovers os queremos siempre muchas gracias Hospitality Motociclismo,
[57:30] Speaker 2: el podcast de los amantes de MotoGP

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