# Kubáček: Zľavnené vlaky? Železnica je pre politikov už 30 rokov prečerpávačkou peňazí do súkromných vreciek

An episode of [Index s Evou Frantovou](https://invisiblenetwork.ai/podcast/1435732327), 1 Oct 2026, 45 min.

Audio: https://traffic.omny.fm/d/clips/67682ce6-d1e9-437d-bd7e-b12201270fe1/b274838a-5f3b-43f7-8e3a-b1a300c5b3b9/a18d59fa-cd76-4849-8d8c-b4d500d41c3c/audio.mp3?utm_source=Podcast&in_playlist=46a3d1d2-3b42-40b3-8d8c-b1a300c5b3da

Premiér chce proti vysokým cenám na pumpách bojovať znížením cestovného vo vlakoch v druhej triede o päťdesiat percent. Schéma je zatiaľ schválená na tridsať dní a vždy po mesiaci sa bude prehodnocovať. Už dnes pritom vlakmi zadarmo cestujú dôchodcovia, študenti a deti a na ich stav sa opakovane sťažujú takmer všetci, ktorí niekedy na cestu vlakom boli odkázaní. Podľa Jiřího Kubáčka, odborníka na železnice, ktorý v minulosti pôsobil aj ako generálny riaditeľ sekcie železničnej dopravy v rezorte dopravy, toto opatrenie nič nevyrieši, práve naopak. „Osobná vlaková doprava je v dochádzkovej dostupnosti rádovo pätiny slovenských miest a obcí. Inde treba použiť autobus, alebo tu máme aj okresy, kde železnicu nemajú vôbec,“ hovorí odborník s tým, že toto opatrenie železnice iba ďalej dehonestuje. Tie sú pritom už tridsať rokov zanedbané, respektíve bez dostatočných investícií. Dôvodom je pritom podľa Kubáčka nedôvera rezortu financií k vedeniu železníc. „Železnice si totiž vybudovali imidž niekoho, kto je schopný na absolútne nezmysly minúť akékoľvek množstvo peňazí,“ dodáva bývalý zamestnanec rezortu dopravy, ktorý v minulosti pôsobil aj na ministerstve financií. Príklad dobre fungujúcej železničnej dopravy by sme si podľa neho mohli vziať z Česka. „České železnice majú koncepciu a aj dôveru, preto sú podstatne lepšie financované ako slovenské. Naopak, my sme v situácii, že keby sme sa na Čechov aspoň doťahovali, bolo by to dobre,“ dodáva. V rozhovore sa dozviete: • prečo nie je zlacnenie vlakov v 2. triede správnym riešením drahých palív, • čo spôsobili za 12 rokov vlaky zadarmo, • prečo sú slovenské železnice v zlom stave a či sú bezpečné, • čo by bolo treba urobiť ako prvé, • čo by sa malo robiť s hlavnou stanicou v Bratislave. – Ak máte pre nás spätnú väzbu, odkaz alebo nápad, napíšte nám na podcastindex@sme.sk – Podcast Index s Evou Frantovou môžete podporiť cez https://herohero.co/index – Všetky Podcasty SME nájdete na sme.sk/podcasty – Ďakujeme, že počúvate podcast Index. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Shows are listed from Apple Podcasts' charts and directory, and Podcast Index where it is used. Every show and episode belongs to its publisher and plays from the publisher's own feed; this site hosts none of them.