# Finančný analytik: Trumpove clá? Povedú k vyššej nezamestnanosti a rastu cien

An episode of [Index s Evou Frantovou](https://invisiblenetwork.ai/podcast/1435732327), 2 Apr 2025, 37 min.

Audio: https://traffic.omny.fm/d/clips/67682ce6-d1e9-437d-bd7e-b12201270fe1/b274838a-5f3b-43f7-8e3a-b1a300c5b3b9/d5d08bcc-392b-4e59-983e-b2b301261d6f/audio.mp3?utm_source=Podcast&in_playlist=46a3d1d2-3b42-40b3-8d8c-b1a300c5b3da

Donald Trump pred pár dňami urobil vyhlásenie, na ktoré čakali, a ktorého sa obávali mnohí. Do jeho nepredvídateľnej colnej politiky pribudla novinka v podobe 25-percentn&yacute;ch ciel na v&scaron;etky automobily a automobilové súčiastky dovážané do Spojen&yacute;ch &scaron;tátov. K&yacute;m to na automobily začalo platiť od apríla, clo na automobilové súčiastky sa má vstúpiť do platnosti najneskôr v máji. To, že Slovenska sa takéto clo dotkne zásadne, potvrdzuje aj finančn&yacute; analytik spoločnosti XTB Marek Nemky. „Dopad cla môže byť v na&scaron;om prípade až vo v&yacute;&scaron;ke dva a pol percenta HDP. Máme totiž veľmi roz&scaron;íren&yacute; priemyseln&yacute; sektor v&yacute;roby automobilov a taktiež vyrábame modely žiadané práve v Spojen&yacute;ch &scaron;tátoch,“ vysvetľuje analytik. Ide pritom hlavne o drah&scaron;ie a väč&scaron;ie autá, kde citlivosť na zmenu ceny nie je u zákazníkov až taká v&yacute;razná. Podľa Nemkyho si v&scaron;ak treba uveodmiť, že clá by ju mohli zvdihnúť až o &scaron;tvrtinu. „Spotrebiteľ sa veľmi ľahko popozerá po in&yacute;ch alternatívach. Možno z toho nakoniec budú benefitovať aj čínske značky, čo by bol tak trochu aj paradox vzhľadom na to, že práve Čína je hlavn&yacute; obchodn&yacute; nepriateľ Donalda Trumpa,“ dodáva. Tvrdenia ministery hospodárstva Denisy Sakovej o tom, že sa na&scaron;e automobilky možno preorientujú na iné modely, ktoré sa do USA neexportujú, vníma skôr skepticky. „Získanie nového modelu sprevádza vždy obrovské ohlásenie. Ide o dlhodobé investície. Neviem si predstaviť, že len tak prepneme vypínač a preorientujeme sa na v&yacute;robu in&yacute;ch modelov, to naozaj nehrozí,“ približuje. Čo presne teda 25-percentné clo znamená, aké krajiny sa na exporte áut do USA podieľajú a čo to prinesie Slovensku, prípadne, ako nás ovplyvní zavádzanie aj ďal&scaron;ích ciel mimo automobilového priemyslu? V Indexe na otázky Evy Frantovej odpovedá finančn&yacute; analytik spoločnosti XTB Marek Nemky. V rozhovore sa dozviete: • 3:03 Čo znamená clo na automobily. • 4:39 Ktoré krajiny exportujú automobily do USA. • 5:45 Automobilov&yacute; export do USA zo Slovenska. • 7:41 Ktor&yacute;ch automobiliek sa clo dotkne najviac. • 9:54 Citlivosť americk&yacute;ch kupujúcich na zv&yacute;&scaron;enie ceny. • 11:28 Pretoria americk&yacute; predajcovia clo do ceny? • 12:33 Ako na Trumpove clá reagujú akcie automobilek. • 14:51 Ako na Trumpove clá zareagujú automobilky. • 17:02 Čo robia iné krajiny voči Trumpovmu clu. • 20:10 Je správne reagovať odvetn&yacute;mi clami? • 23:58 Recipročné clá a dopad na ekonomiky. • 28:02 Zraniteľnosť slovenského automobilového priemyslu. • 32:59 Čo si o Trumpov&yacute;ch clách myslia investori. • 35:11 Izolácia USA. – Ak máte pre nás spätnú väzbu, odkaz alebo nápad, napí&scaron;te nám na podcastindex@sme.sk – Odoberajte aj t&yacute;ždenn&yacute; ekonomick&yacute; newsletter Index na sme.sk/indexodber – V&scaron;etky podcasty denníka SME nájdete na sme.sk/podcasty – Ďakujeme, že počúvate podcast Index. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Shows are listed from Apple Podcasts' charts and directory, and Podcast Index where it is used. Every show and episode belongs to its publisher and plays from the publisher's own feed; this site hosts none of them.
